Dantler

Überholung Kombiinstrument – Soll das alles so sein? Hallo Kollegen und KI-Profis, Grundsätzlich folgendes zur Ausgangssituation: Fahrzeug ist ein 86er 325i mit ABSKombiinstrument stammt aus Jahre 1990 Typ VDO mit den 3V Sanyo Batterien auf der SI-Platinehttp://propeller.haus/uploads/gallery/album_1421/gallery_19941_1421_51201.jpg KI soll überholt werden da Drehzahlmesser im Standgas ab und zu mal zwischen 0 und 800 umherpendelt (Standgas stabil), verdacht auf leere Batterien der SI-Platine (Messung nach Ausbau ergab 2,3 V)Gut möglich das an dem KI schon mal der ein oder andere „dran“ war Nun wurde das Kombiinstrument wurde soweit komplett überholt Scheibe poliertSämtliche Birnen erneuertNeue Batterien auf SI-Platine eingelötetKleine Dioden-/Glühbirnenplatine ausgetauscht, da eine Glühbirne durchgebrannt war (Hatte noch ne gute Diodenplatine liegen, deshalb kein Einlöten neuer Birne) Ich hätte jetzt 2 Fragen: 1. Frage Nach dem Einbau des KI und betätigen der Zündung ergibt sich folgendes Leuchtbild (Lampen permanent an): http://propeller.haus/uploads/gallery/album_1421/gallery_19941_1421_46633.jpg Nach dem Starten des Motors sollen einige der Lampen wieder ausgehen, aber ich will den Motor jetzt nicht mitten im Winter kurz starten um das zu überprüfen. Leider hatte ich noch NIE einen E30 bei dem das KI 100% OK war, desshalb weiß ich auch nicht was es eigentlich anzeigen sollte. - Batterie und Öldruck ist logisch warum die leuchten - ABS soll angeblich ausgehen nach Motorstart bzw. ein paar gerollten Metern - Aber was is mit den anderen dreien? Gehen die nach Motorstart aus (vorausgesetzt Handbremse gelöst, Bremsflüssigkeit genug und Bremsbelagverschleisssensor keinen Kontakt) 2. Frage: Braucht man, oder braucht man auch nicht eine Glühbirne an folgender Stelle? http://propeller.haus/uploads/gallery/album_1421/gallery_19941_1421_11292.jpg Bei mir war keine verbaut, bei vielen anderen auf Bildern auch nicht, manchmal aber doch. War jetzt ein längerer Erguss, aber ich hoffe die Problematik ist somit klarer. Danke und Grüße

Ja, da sollte so eine Schraube sein die man mit den Fingern reindrehen kann

Danke!

Ahso, und wie viel kam denn da pro Felge zusammen? (Speziell bei den RS)

Was kostet denn so eine Aufbereitung übern Daumen gepeilt? Nehme mal an Alpinas und RS kosten anders, da entweder geduscht oder gerubbelt werden muss

War das auch von dem o.g. Anbieter, oder von jemand anders aus Ungarn? Antwort gerne auch per PN

... jupp, bei dem Preis für die Alpinas dachte ich nur "Jesus, Maria und Josef..." Sind die wirklich so teuer mittlerweile, das gibts doch garnicht!

Hallo Kollegen, hat jemand schon mal aus Ungarn hochpreisige Felgen bezogen? Der Anbieter "cs9-felgen" hat ja einiges tolles im Angebot, hat irgendjemand da schon mal was bezogen und kann einen Erfahrungsbericht liefern? Hier ein paar Angebote: - http://www.ebay.de/itm/Orig-BBS-RS001-7x15-Zoll-4x100-poliert-Felgen-VW-Golf-Polo-BMW-E30-E21-alloys-/221985129720?hash=item33af5844f8:g:E4cAAOSwFqJWiYZo - http://www.ebay.de/itm/Original-BBS-RS278-7x15-Zoll-4x100-poliert-Felgen-VW-Golf-Polo-BMW-E30-E21-rims-/221984159352?hash=item33af497678:g:NxoAAOSwd0BVwR55 - http://www.ebay.de/itm/Original-ALPINA-Felgen-7J-8Jx16-4x100-BMW-E30-C1-C2-B6-Rims-Wheels-3611125-129-/221985896701?hash=item33af63f8fd:g:DJsAAOSwJkJWipJF

Hi Stephan, das Auto scheit echt schon deutlich bessere Tage gesehen zu haben... Soll er wieder wie ab Werk werden oder nach eigenem Geschmack modifiziert? PS: Was ist denn eigentlch mit dem Frontgrill passiert: Hat jemand da ein Fließ drübergespannt Freue mich auf die Berichterstattung, auf gehts!

Habe ein ähnliches Problem... - Der Fensterheber hinten Rechts ging noch nie (Fahrzeugkauf 2011) - Fensterhebner hinten links hat Mitte 2015 schlapp gemacht - Fensterheber vorne rechts geht jetzt auch nicht mehr. - ... nur die Fahrerscheibe lässt sich noch runterfahren. Wenn man die Knöpfe drückt hört man ein kleines Geräusch der Motoren, und ausserdem wird die Schalter- bzw. Innenbeleuchtung spürbar dunkler. Ziehen also Saft. Ist dem Problem schon mal einer auf den Grund gegangen? Ich kann derzeit leider nicht am Auto schrauben...

Schöner Touring, wenn alles so ist wie beschrieben ist der Preis absolut i.O.

Klasse, danke Georg. Habe noch etwas weiter geschaut. Also das Grundgerüst es Lenkrades nennt sich MOMO M38, und wurde anscheinend tatsächlich von mehreren Firmen genommen um daraus ihre eigenen Sportlenkräder zu bauen. Allerdings schaut die offizelle "Alpina" Version aus der E30 B6 3,5S aus deiner Bildergalerie von der Aufschäumung am Kranz doch etwas anders aus, desshalb handelt es sich bei dem bei Ebay angebotenen Lenkrauf wohl um eine M38 0-8-15 version mit Alpina Hupknopf

Hallo Leute, ein "Kollege" verkauft hier ein angebliches Alpinalenkrad: http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-alpina-leder-lenkrad-top-fuer-e24-e28-e30-e32-e34-m5-m6-%E2%80%93-abe/406774040-223-1642 Das ist doch einfach nur das Standard "KBA 70056" mit einer Prallplatte wo man das Emblem in der Mitte austauschen kann, oder hat das Lenkrad alpina tatsächlich mal so verkauft? Ich frage weil ich selbst noch eines liegen habe, einmal mit BMW und einmal mit Alpina Emblem.

Ist deiner 86er baujahr? Würde mir überlegen ob ich die Sache "aussitze", und gleich nach den durchgehenden Rohren richtung MSD ausschau halte. Dann beim "H" den Kat austragen lassen, und der Spuk ist endlich vorüber.

Klasse

Ich meinerseits muss auch sagen, ich hab immer Vollgas gegeben und hatte nie Probleme damit.

Ja klar, warum nicht. Ist in den 5000€ schon der Fahrzeugkaufpreis enthalten?

Wäre am burgundroten Kofferraumdeckel interessiert. @citidom Welche Farbe hat denn der eta? Denke mal die Karosserieteile werden schon ordentlich angegriffen sein, oder?

Coole Story, der Touring scheint ein liebevolles Zuhause gefunden zu haben

Schon interessant, WEINROT, Burgundrot, Menstruationsrot...

Hier im talk wurde schon so einiges aufgetischt... Aber nichts für ungut