AlexM20

@DieGruft: Alter Verwalter was eine hübsche Schwester! Sieht man sich auf'm Syndikat? Hier mal meine Wenigkeit neben meiner Schwester.

Garkeine Frage - sieht auch top aus! Passt sicher auch gut und Fahrfreude wird da sicher auch aufkommen:devil:

Glückwunsch!!! Auf deinem letzten Bild ist dein Wagen wirklich SAHNE! Wünsche dir viele schöne Kilometer mit deinem Hobel! Obwohl V8 und vVFL nicht so meins sind (bin da eher der M20/M30-Affe:D ), ist der Wagen wirklich einer der schönsten, die ich jemals gesehen habe. Ich stelle mir gerade diese Felgen an meinem NFL mit M-Technik II vor (ok, es fehlen noch Alpina Frontspoiler und die Stoßstangen:-D ) - falls du irgendwann mal andere Felgen fahren willst, sag bitte bescheid

Kann man die 9x16 denn schon eintragen? Mein TÜV'er meinte, dass es mit einem Festigkeitsgutachten nicht getan sei ..

Heute (und getstern bereits) ging es wieder weiter. Ich hatte seit Wochen einen muchigen Geruch im Auto - nicht streng, aber mir war klar, dass irgendwo Wasser sein MUSS! Also Teppich raus, und was sehe ich da? Hinten rechts die hintere Tasche RANDVOLL mit Wasser, der Teppich wog locker 5Kg mehr ... Unterm Beifahrersitz hatte sich sogar Schimmel gebildet, ist sicher gut für meine Lunge:motz: Nun bin ich dabei, alles zu trocknen, dass Loch (rechtes Radhaus hinten, was sonst ) zu behandeln (entrosten und dicht schweissen) und den Teppich sowie die SItze einmal mit Schimmel-Stop und Teppichreiniger zu behandeln. Schimmel-Stop kommt hierbei nur auf den Teppich. Nachdem ich ca. 3 Liter bereits abgeschippt habe .. Dann war der Teppich dran. 2 Dosen Teppichreiniger + Schimmel-Stop wurden verbraucht. Nun ist aber aber mehr als sauber! Ich will mich ja wohl fühlen .. Für's erste muss man eben so fahren - was braucht man(n) mehr? Der Rost wird überall noch weggemacht. Wann hat man den Teppich mal draussen... Ist aber erstaunlich wenig Rost! Das meiste ist am Gaspedal - Wagenheberaufnahmen und sonstige Stellen sind FAST rostfrei! Hier mal ein Bild von der Schrauberhöhle. Die Halle gehört einem Freund, wir sind aber zu viert dort und habe alle mehr oder weniger unsere Projekte. Der Hallenbesitzer hat einen Mini Cooper von 1989 oder so - sogar als 1,3er Einspritzer . Zudem besitzt er noch einen E30 320i (ohne Motor), einen E34 530i V8 und bis vor kurzem einen Ford Transit Mk.II. Ein weiterer fährt einen Audi 80 B4 2.0 90PS in highlandgrün und macht ihn Stück für Stück fertig. Beim dritten weiss man nicht so genau - manchmal Pocketbike, manchmal sein Audi A4 Kombi 1,9TDI. Naja, und dann eben meine Wenigkeit - und mein E30:rauchen: Zudem haben wir noch eine Lakierkabine, eine Strahlkabine sowie 2 Etagen - eine Halle mit einer menge Potential Geschätzte 200m² Fläche. Morgen geht es weiter!

Hoffe, es wird was! Habe den Thread des öfteren heimlich mitverfolgt - bist ist ja schon ziemlich lange bei, den Wagen für dich zu gewinnen! So eine Geduld und Durchhaltevermögen finde ich klasse! Viel Erfolg!

Sehr, sehr schönes Auto! Die 17" Alpinas vom E34 wollte ich irgendwann auch auf meinen E30 montieren - einfach DAS Rad für den E30! Die momentanen 16" tun's aber auch Verdammt heisser Schlitten!

Danke Nico! Ich verfolge deine Fotostory nebenbei mit - freue mich, wenn es bei dir auch wieder weiter geht:-UU

Hier mal ein kleines Update: Es hat sich einiges getan! "Calli" gehts soweit gut und genießt einige neue Spielereien... Zuerst habe ich meine CC auf "Dauerlichtfunktion" umgebaut - hier auch nochmal ein Dankeschön an den Talk! Danach folgte der einbau der Sitzheizungsschalter - jetzt fehlen nur noch die Matten, orig. Kabelbaum ist nun schon mit den Schaltern verbunden: Daraufhin habe ich den Tempomaten und den BCII eingebaut (mit Fernbedienung). Vom Aufwand her wesentlich einfacher als vorher angenommen Alles funzt ohne Probleme! Leider wurde es aber schnell dunkel ... :motz:War am Ende echt eine Fummelei! Das Ergebnis kann sich aber sehen lassen:sabber: Zu guter letzt ein aktuelles Bild von "Calli" - mit schwarzen Fadenkreuzscheinwerfern und SWRA, die nächste Woche auch funktionieren sollte, wenn die letzten fehlenden Teile von einem Talk-Mitglied gekommen sind - hier auch nochmal ein fettes DANKE! Am Samstag fahre ich zusammen mit einem Kollegen zu einer freien Werkstatt, dessen Chef auch E30-Fanatiker ist. Dort kaufe ich ein komplettes El.SSD mit Blende und all dem anderen Kram - und mein Kollege bekommt ein gutes, kleines M-Technik I Lenkrad geschenkt Am Wochenende wird auch mit der Servolenkung weitergemacht. Mich hat mal interessiert, wie viel Sonderausstattung mein E30 nun besitzt - ist schonmal einen nette Liste (El.SSD, Sitzheizung und Servo mit inbegriffen): SA215 - Servolenkung drehzahlabhängig SA218 - Sportlederlenkrad, 380 mm SA235 - Anhängerkupplung abnehmbar SA288 - BMW-LM-Räder Kreuzsp. 7x15 (momentan aber Alpina 16") SA300 - Zentralverriegelung SA311 - Außenspiegel rechts, elektrisch verstellbar SA324 - Frontspoiler/Heckspoiler in Wagenfarbe SA350 - Wärmeschutzverglasung Grün rundum SA354 - Frontscheibe grün mit Grünkeil SA401 - Schiebe-Hebedach elektrisch SA410 - Fensterheber elektrisch vorn SA412 - Feuerlöscher mit Fahrersitzhalterung SA415 - Sonnenschutzrollo mechanisch SA464 - Skisack SA481 - BMW-Sportsitze für Fahrer und Beifahrer SA494 - Sitzheizung vorn SA497 - Mittelarmlehne hinten SA500 - Scheinwerferreinigungsanlage inkl. Intensivreinigung SA520 - Nebelscheinwerfer SA540 - Geschwindigkeitsregelung (Tempomat) SA551 - BC II SA562 - Kartenleseleuchten im Innenspiegel

Hallo Forum! Ganz kurze Frage: Kann man die Scheiben eines vVFL in die Tür eines NFL bauen? Ich habe 2 komplette El.FH aus dem vVFL für hinten liegen, muss aber natürlich die Scheiben übernehmen (andere Schiene). Ich bin mir nicht ganz sicher wegen der Scheibenführung! (Die El.FH würde reinpassen - bei beiden Türen sind die selben Bohrungen vorhanden.) Der vVFL hatte auf der rechten Seite sowie vorne und hinten Brauncolor - vorne sogar mit Blau (lila) -Keil:sabber: - auf der linken jedoch nur Grüncolor Gibt es für den NFL Brauncolor scheiben? Danke im voraus!

:-D "Moin Jungens!" [...] "Aha, heut haben wa de Dampfmaschin. Wat isn Dampfmaschin!"

Ja, so sollte meine eigentlich auch aussehen ..

Ja, ca. 20.000Km.

Vielleicht hilft dir ja mein Wikipediaeintrag weiter. Dort habe ich eine komplette CC in meinen ehemaligen 318i M40 nachgerüstet. Einbau nur wegen M20-Maschine. Funktioniert 1A. Wie gesagt - vllt hilft es ja;-) http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-check-control-nachruesten-118148.html

Ich mache mir nur Gedanken um diese leichte Kruste ..

Ok, an den Einspritzdüsen KANN es liegen! Sie tropfen gerne nach - sprich manchmal schlechter Warmstart. Auch ist der Leerlauf ab und an im warmen Zustand bischen "rau". Danke für den Hinweis! Ich werde alle Kerzen heute nochmal rausdrehen und angucken - das Bild der oben gezeigten Kerze ist knapp 5000Km alt.

Mit Luftaustrittsblende meinst du sicher diesen "rangeklippten Halbmond", ganz hinten. Der ist nur raufgesteckt! Behutsam abziehen und der Rest erklärt sich von selbst.

Komisch, es könnte nur "Verkrustung" in Frage kommen - sprich Zusätze oder Ölverbrennung. Da mein Motor weder Zusätze bekommt noch Öl verbrennt, finde ich es schon sehr eigenartig ...

Klasse - es funktioniert. Danke nochmal! Nun habe ich aber ein neues Problem. Mein "Check" im KI blinkt nicht mehr sowie die Bremsleuchte auf der CC - liegt es daran, dass ich den falsch durchtrennten Leiter nicht richtig zusammengelötet habe oder ist das eine Nebenwirkung der Dauerbeleuchtung? Edit: Funzt alles wieder so, wie es soll. Der durchtrennte Leiter war nicht gut genug verbunden - nochmal rübergebraten und jetzt klappt alles:daumen: