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R-TO-THE-L

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Alle erstellten Inhalte von R-TO-THE-L

  1. R-TO-THE-L
    Sag doch erstmal welches Spiel denn? Oder tritt das bei jedem Spiel auf?
  2. R-TO-THE-L
    Hab leider schon für Architect Of Dissonance gestimmt, ist die Band von nem Kumpel von mir (der ist auch KFZ-ler )
  3. R-TO-THE-L
    http://www.lackierzentrum.de/cms/index.php?home Sind mittlerweile schon ziemlich groß, machen auch für uns (BMW Vertragshändler) alle Lackieraufträge.
  4. R-TO-THE-L
  5. R-TO-THE-L
    Wenn du ein Bild davon machst, könnte ich morgen mal nachschauen in unserem Satz und dir die NUmmer dann sagen, Problem: Haben die ganz alten Schlösser auch nicht mehr da... Oder du machst ein Bild und nimmst dieses dann mit zum Freundlichen und der kann dir dann auch das entsprechende Schloss mitgeben.
  6. R-TO-THE-L

    Radbolzen ölen?

    R-TO-THE-L antwortete auf I<3E30's Thema in Allgemeines

    Eigentlich wollt ich ja nicht mehr darauf antworten, aber mit Abi (ua abgelegt in Physik) in Bayern und als Innungsbester des entsprechenden Lehrgangs muss ich mir soetwas nicht sagen lassen... Aber passts ja wieder, hauptsache was gesagt ohne die Fakten kennen....
  7. R-TO-THE-L

    Radbolzen ölen?

    R-TO-THE-L antwortete auf I<3E30's Thema in Allgemeines

    Das lernt man auch als KFZ-ler nur die Methoden die von offiziellen Seiten gelehrt werden, als falsch zu bezeichnen ist einfach nur... naja gewagt.
  8. R-TO-THE-L
    Öl kommt erst in den Zylinder wenn ein Wert nicht passt... Denn wird der Wert mit Öl besser sind die Kolbenringe fertig. Machst du das Öl sofort rein kannst du ja nicht differenziern ob es jetzt besser ist oder nicht. Danach ne Druckverlustprüfung..
  9. R-TO-THE-L

    Radbolzen ölen?

    R-TO-THE-L antwortete auf I<3E30's Thema in Allgemeines

    Wüsste auch nicht wie das funktionieren sollte Dann bleib doch auch bitte in der Industrie. Hauptsache viel geredet und gesagt, aber von der Praxis eher weniger Ahnung... Darum lernt es auch jeder KFZ-ler anders, in der Firma, in der Berufsschule UND Innung... Und mit dem zweiten hast du dir aber selbst ins Bein geschossen.
  10. R-TO-THE-L
    Wollte ich nurnoch bestätigen. Ich darf da ab 5tem auch mal wieder ne Woche hin...
  11. R-TO-THE-L
    Vorgehensweiße laut der KFZ-Innung für Mittelfranken(verkürzt): Betriebswarm ohne Luftfilter alle Zündkerzen rausschrauben Zündung & Kraftstoffanlage außer Betrieb setzen Motor kurz drehen lassen Vollgas geben und halten
  12. R-TO-THE-L

    Radbolzen ölen?

    R-TO-THE-L antwortete auf I<3E30's Thema in Allgemeines

    Nachziehen immer... Egal was fürn Auto, welche Felgen. IMMER Mit Drahtbürste sauber machen, feddisch. Mehr nicht. Mit Kupferpaste würd ich ganz weglassen, wenn die Felgen festgammeln, normales Mehrzweckfett an die Nabe. Den Rest alles trocken alles, vorallem die Schrauben, sonst stimmt das Anzugsdrehmoment ja nimmer. Beim E30 zieh ich mit 110Nm fest.
  13. R-TO-THE-L

    318i oder 320i

    R-TO-THE-L antwortete auf Getunt's Thema in Allgemeines

    Soll als kleine Entscheidungshilfe wirken
  14. R-TO-THE-L
    Ik hab da auch was "neues" http://img6.imagebanana.com/img/1iuqnup7/DSC_0008.JPG
  15. R-TO-THE-L
    2012-2012: Passat Variant B4 2012-2012: E30 320i 2012-xxxx: E39 523i
  16. R-TO-THE-L
    Wenn Ferndiagnose so einfach wär.. Ja kann er durchaus... Versuch mal folgendes: Setz dich ins Auto, Motor aus, tritt paar mal auf die Bremse das der Unterdruck weg ist. DAnn steig auf die Bremse und lass den Motor an. Normalerweiße sollte das Pedal nachgeben wenn der Motor läuft und unterdruck aufgebaut wird. Wenn nicht, Schläuche am BKV prüfen...
  17. R-TO-THE-L

    Porsche-Museum

    R-TO-THE-L antwortete auf MrMarx's Thema in Off-Topic

    War auch bereits dort, einfach nur traumhaft
  18. R-TO-THE-L
  19. R-TO-THE-L
    Letztens bei uns in der Werkstatt: 850Csi WXX - Z 8
  20. R-TO-THE-L
    Die Dinger sind wie wenn man sich extra andere Türgriffe fürn E30 kauft, weil da jemand "BMW Motorsport" reingraviert hat...
  21. R-TO-THE-L

    Beliebteste Felgen

    R-TO-THE-L antwortete auf RedBull's Thema in Fahrwerk

    Welche Felgen ich pervers geil finde, sind Rotiform BLQ Allerdings schweineteuer, sind in der Liga von Alpinas, aber auch nach oben offen schon Sätze für 5000€ gesehen.. Hier mal Bilder aufm E30, finde der Besitzer hätte sie ne Nummer kleiner nehmen sollen. http://i84.photobucket.com/albums/k24/sleepy350/DSCN1776.jpg http://i84.photobucket.com/albums/k24/sleepy350/DSCN1779.jpg http://i84.photobucket.com/albums/k24/sleepy350/DSCN1774.jpg
  22. R-TO-THE-L
    Hätte auch mal gerne etwas erledigt, auch wenns kein E30 ist Kann mir jemand auf einen E39 Touring mal die E34 M5 Hackebeil-Felgen (z.B. unten) draufshoppen? http://i105.photobucket.com/albums/m237/ChadMKIII/BMW_530i/100_1670.jpg
  23. R-TO-THE-L

    Aprilia Rs 125

    R-TO-THE-L antwortete auf Allradfuchs's Thema in Off-Topic

    Ich hab hier zufällig ne gebrauchte Kymco stehen
  24. R-TO-THE-L

    Aprilia Rs 125

    R-TO-THE-L antwortete auf Allradfuchs's Thema in Off-Topic

    Normale NSR hat 26 Ist ne Italienische ;) Hat ganz offen 29 (wie diese hier) oder 34 PS in der ganz heißen Version. Aber stimmt schon, die NSR ist etwas bräver, 8L/100km lässt sie aber trotzdem durch Da hast du dann noch Zeit, nach deren Blicken zu schauen? Das nicht, aber allein die Tatsache das sie einen auf der Geraden dann immer überholen müssen sagt schon genug.
  25. R-TO-THE-L

    Aprilia Rs 125

    R-TO-THE-L antwortete auf Allradfuchs's Thema in Off-Topic

    Wenn du den A1 Schein hast und 25 bist, dann kannst du ja auch auf die 15 PS drosseln, also offene Endgeschwindigkeit wenn du legal bleiben willst. Hab zur Zeit ne NSR hier, ebenfalls 125ccm und auf 24 PS bzw Leistungsgewicht gedrosselt, damit ich sie mit meinem A-Schein (2 Jahre gedrosselt...) fahren kann. Das Dingens schiebt sag ich dir! 140kg uund 24PS lässt soziemlich alles andere auf 34PS gedrosselte ziemlich alt aussehen Vorallem wenns um Kurven geht:-D Da schaut schon so mancher auf seinem 1200ccm Schiff blöd wenn ihn sowas in der Kurve außen überholt.
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