R-TO-THE-L

Kann ffb320i nur zustimmen, er hat die wesentlichen Punkte schon erwähnt (nur versteh ich das mit dem Luftfilterwechsel nicht, ist das jetzt Ironie oder wie oder was? Das geht bei dem Motor doch traumhaft im Vergleich zu Der N47 ist ansich ein sehr zuverlässiger Motor, lediglich Injektoren werden mal fällig aber wenn da mal die neuere Version verbaut ist hat man da auch Ruhe. Generell gilt auf Scheckheft achten. Bin mir gerade nicht sicher, aber ist das auch nicht der Motor bei dem der NOx-Sensor öfter aufgibt?

Wieso eigentlich nicht? Motor raus, schön aufheben Motor zum verheizen rein Und wenn man orginal will einfach wieder rückbauen...

Ich hatte auch eher das Motorradfahren im Kopf, liegt einfach daran das ich darin schon wesentlich mehr Kilometer gefressen hab. Da trau ich mich auch ans Limit meiner Maschine, nach 15tkm behaupte ich mal kenne ich das. Aber sehr netter Text. Irgendwie wie Cybersex ohne Sex Nur eben irgendwie andders und mit Auto:D

Es gibt kein "anderster"! Auch wenn ich es in meinem Sprachgebrauch gelegentlich nutze. Naja mir fallen sofort die Türen und der Untenboden ein. Und Plastik.

Ich weiß nicht wieviel solche Dinger ziehen, aber wird die dann nicht recht schnell leer sein?

Hier mal ein paar Bilder, hoffe die helfen etwas weiter http://www.abload.de/img/dscn19798uex.jpg http://www.abload.de/img/dscn2004ss5k.jpg http://www.abload.de/img/dscn2012anf8.jpg http://www.abload.de/img/dscn2030eraw.jpg

In den aktuellen BMWs sind die Kraftstoffleitungen sowieso auch schon aus Plastik, im Winter schön wenn man Kraftstofffilter tauscht und die Dinger abknicken Ansonsten schon praktisch behaupte ich mal, zumindest in Sachen Kraftstoff. Bremsflüssigkeit würd ich ganz persönlich machen, ganz andere Drücke, abgesehen davon steht ja auch in dem von the_softcake geposteten Link "ungefährliche Stoffe", da gehört Bremsflüssigkeit sicher nicht dazu... Interessant, du hast die Bremsleitungen auch mit o.g. System erneuert? Ist das PA12 denn beständig gegen Bremsflüssigkeit? Weiß jemand wie hoch der Druck in den Bremsleitungen ist? Wirkt wirklich so als wären die Bremsleitungen auch Plastik. Druck in Bremsleitungen geht schon bis 100bar

Das ist aber auch weit hergeholt... gut der E30 ist mein zweites Auto (nach einem Winterpassat) aber ich bin den E30 auch schon bei jeder Witterungsart gefahren, hab mich zwar auch schon zweimal gedreht aber das war erst letztens bei strömendem Regen weil ich mich für Walther gehalten hab... (nichts passiert). Wenn man mit etwas Verstand fährt, nichts übertreibt und auch ein bisschen Ahnung von den Grundlagen der Fahrphysik hat sollte das auch kein Problem sein. Nicht jeder Fahranfänger nimmt jede Kurve im zweiten Gang bei 5500rpm und 70 Sachen...

Kommt der Sohn so zu seinem dad und sagt, Papa , klär mich mal theoretisch und praktisch auf,. Er fängt an : Sohn, geh zu deiner mutter, und frag, ob sie für 1million mit wem anders was anfangen würde. Sohn kommt zurück,. und sagt, sie hat ja gesagt,.. Dann der Vater: jetzt frag das gleiche deine schwester,.. sohn kommt und sagt ja,.. Dann der Vater; schau her sohn, theoretisch wären wir millionär, praktisch haben wir zwei nutten im haus

Das 320i Baur Cabrio war einfach atemberaubend, noch nie so einen guten Zustan gesehen, wie geleckt. Der 8er ist sowieso geil.

Nen E39 523i Touring Scheckheftgepflegt (bei uns in der Werkstatt), 180.000km, 2 Hand, 1ter Motor, Schalter, Klimaautomatik, Sportlederlenkrad, Glasschiebedach elektr, Sportsitze, PDC und noch paar Kleinigkeiten.. 1400€

Wenn er sich beim Gas voll durchdrücken verschluckt ist das doch der Luftmassenmesser. Und wenn er ruckelt könnte es auch Spiel im Antriebsstrang sein.

Dann versuch doch mal nach dem Kennzeichen zu googeln per Foto Bei den Bildern ist es aber so, offiziell darfst du das Bild mit Kennzeichen nicht veröffentlichen sofern der Besitzer nicht seine Zustimmung gegeben hat. Deswegen - Unkenntlich machen ;)

Hier war doch letztens mal was mit einem gestohlenem E24 US-Ausführung... Hab da was mit Kühlschrank im Hinterkopf... "[...]Doppelklima mit Kühlschrank im Fond funktioniert problemlos[...]"

Ich habe nichts gesagt.

Auch sehr geschickt in Beitrag das Kennzeichen zensieren, aufm Photo dann aber komplett zeigen. :freak:

Bezüglich den Bilder gibts doch auch diesen einen Ebay-Verkäufer, weiß den Namen nicht, der hatte doch auch mal nen E30 M3 drinnen, hat viele Oldtimer usw... . Bei dem sehen die Bilder alle auch gut aus. Der schafft sogar das ein zerfledderter und aufgerissener Sportsitz gut aussieht.

Wieviel kann man denn noch für meinen E30 verlangen? ca? 225000km, 320i, 4 Türer 7/90 (oder sowas um den dreh, kann grad nicht nachschauen) TÜV April gemacht Bremsen vorne komplett, Bremsschläuche neu, Bremsbacken hinten neu Querlenkerlager neu, Hinterachstonnenlager neu Heckblech neugemacht, Kotflügel links fast komplett lackiert - vor 2 Monaten (abgesehen von Dach, Motorhaube und paar kleinen Stellen...) Motor ist komplett Kundendienst alles gemacht, Öl, Filter, Luftfilter, Zahnriemen, Keilriemen liegt tiefer auf komplettem jamex fahrwerk und rollt auf BBS Alus (nicht Kreuzern) Edition Schweller sind dabei(ist ein Edition siehe auch Tacho /Inspektionsleuchten sind zurückgesetzt), Dachträger, Spoilerlippe hinten, hat ein Nardi Blacklinie Lenkrad (mit ABE), Recaro Idealsitz in rot/schwarz ebenfalls dabei(mit ABE, konsole ist allerdings selber geschweißt) Verbaut sind noch 6 Boxen (+ Hochtöner), kein Radio außerdem ist die instrumententafel der 4-Zyl Modelle drinnen, orginale dabei Ansonsten kaum/kein Rost, TÜV ohne Mängel

Nein, wollte was ändern und hab versehentlich auf Zitieren gedrückt. ;) (Löschen soll man nur den zweiten Beitrag ;D)

Löschen bitte >.

Mit dem Motorradl schon 10+ mal. Führerschein seit ´10 Mit dem Winterpassat 0 mal. (Schein seit Januar ) In zwei Monaten E30 FÜNFMAL(!!!!!). Das beste war letzten Freitag: Ich fahr schön mit 50 brav in die Ortschaft rein, seh sie schon links in einer Nebenstraße, die blinken rechts, ich fahr an ihnen vorbei, blinken aufeinmal links, sofort Blaulicht und rausgezogen... (Ich war erkältet hatte rote Augen usw...) Naja es find erstmal damit an das die nette Dame nicht verstanden hat, dass das Fahrwerk eingetragen ist... nach endloser Disskussion kam dann doch ihr Kollege, der sah das dann ein (ich mein das steht da klip und klar drinnen... "tiefergesetztes fahrwerk jamex blabla" ). Als nächste waren die Distanzscheiben nicht eingetragen - sind sie auch nicht, wozu habe ich denn ne ABE? Dann war der Auspuff und Kat natürlich leergeräumt (letztens erst für TÜV bei BMW für teuer Geld neu gekauft). Als mein Verbandskasten nicht abgelaufen war, hat man die Enttäuschung in dem Gesicht der jungen motivierten Polizistin gesehen. :) Dann nochmal zu meinen Augen. "Und wann haben sie denn das letzte Tütchen genossen?" - "Bitte was?" "Naja wann sie das letzte Mal einen durchgezogen haben, also nen Joint halt." - "Achso, das meinen sie, hmm - nochnie? " - "Ach kommen sie, geben sies halt zu jeder hat doch schonmal ein Jointchen geraucht" - "Ehmm... nö? Sie etwa?" - ".... Ja ehm..., lenken sie jetzt nicht von sich selbst ab! Haben sie etwas gegen einen Urin-test?" - "Nö, denn der wird negativ sein." - "Also gut"..... Und der Test war negativ. Hach war das ne Genugtuung. :) Dann mussten sie mich nach ner 3/4-Stunde doch fahren lassen weil sie nichts gefunden haben. Sogar den ausfahrbaren Bildschirm haben sie kontrolliert ob der auch wirklich nur funktioniert wenn Handbremse gezogen... (allerdings gabs da auch Probleme weil sie es erst nicht einsehen wollten das wenn Motor aus ist, es keine Rolle spielt ob angezogen oder nackt )