R-TO-THE-L

Schau mal ob die Sicherung für die Kennzeichenbeleuchtung (weiß gerade nicht welche das genau ist) auch die Richtige ist. Nicht das da ne 10er reingehört und ne 50 A drinnen ist. ;) (Kömmt öfter vor als man denkt...)

Danke :) Ah ok, auf solche Antworten hatte ich gehofft. Naja Navi ist bei meinem Gerät nicht dabei, das mit dem Bildschirm klingt allerdings ungut, werd mich dahingehend mal weiter umhören.

Stimmt der E65-68 ist wirklich nur NFL zumutbar. Beim E60 genauso, der E61 ist bis heute hässlich geblieben. Die F-Versionen sehen einfach um ein vielfaches besser aus als die Vorgänger... (Ausnahmen bestätigen die Regel - F07; F06,F12,13 sehen "genauso gut" ) Der F11 mit M-Paket

Ich arbeite ja beim Freundlichen... Wir haben auch schon den F30, morgen werdens 2 Wochen. Bin ihn natürlich auch schon gefahren. Wunderschönes Auto (nein kein Werbegesabbel, werd auch nicht von BMW bezahlt oä ;) ), gefällt mir 100%, das Heck wie der F10 und Front einfach eigenständig. ABER wir haben mal einen Vergleich gemacht... Der Wagen ist größer als ein E34, fast genauso groß wie ein E39. Und das bei nem 3er. Er ist einfach zugroß... Das ist das - Achtung Wortspiel - größte Problem.

Beim e30 wird es nicht, außer du willst eine Scheibenwischer Automatik, denn des Ding Bleibt immer hängen beim ausfahren ;) MfG Schon ausprobiert oder ist das nur eine Vermutung? Bei dem hier klappts ja auch... (beides Zenec) http://img78.imageshack.us/img78/5269/hpim1777kw9.jpg

Manfred Stadlhofer Hier mein Abschlussbericht von Georgs Unfall ... vielleicht hilft er auch einigen das Ganze zu verstehen und abzuschließen, er wird auch einigen nicht gefallen, für mich ist aber wichtig das alles restlos aufgeklärt wird. Die folgenden Angaben sind berichte von Zusehern, von der italienischen Justiz und vom Rennarzt Dr. Alfonso Tesoriere der am Unfallort war und auch das private Video, das es gibt (und von den Behörden beschlagnahmt wurde) gesehen hat. Es gibt zwei Theorien vom Unfall erstens das die linke Vorderradaufhängung gebrochen ist und er keine Chance mehr hatte einzulenken, es wurden beim Video abnormale Bewegungen des linken Vorderrades gesehen, oder das ist auch meine Vermutung er hat zwei sehr ähnliche kurven verwechselt ... da festgestellt wurde, dass, der sechste Gang drinnen war, diese Kurve aber mit dem dritten bis fünften Gang gefahren wird, wahrscheinlich wollte er die Kurve voll durchziehen. Laut Dr. Tesoriere ist das Auto mit der Geschwindigkeit einer Gewehrkugel eingeschlagen, es war verheerend so was Ähnliches hat er noch nie gesehen. Auch war die Verzögerung zu kurz von 200 auf 0 in ein paar Metern, dabei auch die Gurtaufhängungen gerissen sind. (Es gibt so gut wie keine Bremsspuren da er ABS hatte) Es wird noch einen Bericht vom Untersuchungsrichter geben der aber auch Nichts neues bringen wird, da die Front des Judd buchstäblich zerfallen ist. Beim Eintreffen des Arztes war Georg bewusstlos, er wurde intubiert und wiederbelebt und mit dem Hubschrauber abtransportiert. Das Gericht hatte eine Autopsie veranlasst wurde dann aber nie durchgeführt. Das klinische Bild war verheerend Schädel-Hirn-Trauma, Nasenbruch, Verletzung des Brustkorbes und seiner Organe, Fraktur des linken Oberschenkels, Waden und Schienbeinbruch beider Beine. Ein Herzstillstand noch vor der Landung war die unvermeidliche Folge dieser schweren Verletzungen. Die FIA wird die Eskalation bei Bergrennen einbremsen, bei stärke der Motoren, neue Sicherheitsstandards, E2 Chrash-Tests. [Quelle] Video des Unfalls Update... Irgendein elendiger Vollhorst hat mein Video gemeldet... "abstoßender Inhalt".. Die anderen Versionen genau dieses Video sind noch online, teilweise sogar mit Slowmotion usw... Wenn sowas verboten ist, frage ich mich dann was die Videos über Simoncelli oder Ayrton Senne auf Youtube zusuchen haben.... Einfach nur lächerlich und ungerecht.

Was haltet ihr eigentlich von diesem radio ? Bitte nicht davon anfangen ob es in einen E30 passt, ob man sowas braucht oder sonst etwas :) Nur eine ehrliche Einschätzung von dem Gerät, der Garke usw Danke :)

Ging mir genauso, da ich auch keine solchen Account habe. Die Leute mit einem solchen (sollen ja so 3 oder 4 sein ) können uns ja mal auf die Sprünge helfen. Hätte man ein technisches Problem fest gestellt, wäre das sicher reichlich publiziert worden, ähnliches, hätte sich ein Gesundheitsproblem bewahrheitet. Warum? Einfach weil keiner bei solchen Könnern an einen Fahrfehler glauben wollte oder noch immer will. Werd Feedback geben, sobald meine Anfrage angenommen wurde. Falls Interesse besteht... das Video ist nicht komplett weg ;) Aber nicht das ich danach hier gebrandmarkt oä werde.

Ahh danke. :) Habe den Thread jetzt erst entdeckt. *g*

So wie das für mich aussieht hat da die Lenkung aufjedenfall was mit abbekommen, weiß zwar nicht wie schnell er war usw aber ein direkter Treffer auf die Vorderachse? Beim Anblick des Sechszylinders denke ich aber das ist nur das Winterauto, oder? Bei einem von unseren hat man garnichts gesehen, nur die Tür war ein bisschen verdellt, der komplette Rahmen war aber verzogen... Aber zum Glück ist euch nichts passiert.

Vorgestern (19.1) gegen 21.00 einen silbernen Zweitürer, in Schlungenhof an der Autoinsel in Richtung Gun. und heute (21.1) einen bronzitfarbenen Zweitürer (316/318) bei uns in der Firma (BMW Feil) so gegen 3/4 12.

Rost aufs ganze Auto verteilt und Steuergeräte... Wenn da mal was Mucken macht und man sich nicht selber zu helfen weiß, wirds ganz schnell ganz teuer.

momentan 221820, die 222222 ist also auch nicht mehr weit

Oha, Glück gehabt das da nicht mehr passiert ist. Also hab nachgeschaut, unserer ist definitiv von Siemens, steht groß drauf.

Dankeschön. :) & nein bin kein Chinese, Mittelfranke! Sind aber meine Initialien und den Namen benutz ich scho seit ich im Internet umhergeister. *g*

Geh doch einfach zum Händler, der Lagerist sollte die Nummer schon rausfinden können... Abgesehen davon musst du doch eh dahin, was willst du sonst mit der Teilenummer?

Also wir haben auch noch so einen alten mit DIS in groß bei uns rumstehen, wird aber nicht mehr benutzt da er zum Überhitzen neigt... Da steht wenn ich mich recht entsinne Siemens drauf, werd morgen nochmal nachschauen.

Dankeschön :) Sagt mal, kann ich mich hier im Forum auch mal wieder jüngster User nennen?

Oder du holst dir gleiche einen G-Lader... da wären wir auch wieder bei VAU

Ja hallo Wollte mich auch mal vorstellen, bin der Rafael komm aus dem schönen Mittelfranken, bin 17 Jahre alt (10 Tage dann 18 ), bin Mechatroniker-Azubi beim Freundlichen, war auf nem Gymnasium, fahre ein 320i 4 Türer in Diamantschwarz metallic, den ich mir nebenbei herrichte (war ein 300€ Wrack.. ^^). Naja BMW liegt bei mir im Blut, schließlich gehörte meinem Vater (KFZ-Meister seit 30 Jahren) mal eine BMW/Honda-Vertragswerkstatt in Lichtenau (das ist bei Ansbach, falls jemand damit was anfangen kann *g* ). Deswegen schlägt mein Herz aber auch halb japanisch und ich bin empflindlich was Seitenhiebe bzgl Honda angeht. ;) Ja momentan fahr ich auch noch meine 125er, ne Kymco (Korea-dreck, aber die 2 Jahre hat sie schon gereicht) und werd mir dieses Jahr noch eine Fireblade (SC50) zulegen. Als Traumprojekte wären entweder ein E24 oder ein E30 Touring mit 12 Zylindern... aber das sind noch entfernte Träume (die ich trotzdem schon plane ). Bin ja schon seit paar Wochen am mitschreiben (seit ich den Schlüssel meines 2ljs Stiften abgebrochen hab ). So ich denke das wars dann doch mal von mir, wenn mir noch was einfällt schreib ichs einfach dazu. (Und ja ich benutze recht viele von den Dingern---> )