Oje, sieht schon krass aus - mein Beileid. Falls Du kurzfristig einen Preis / Leistungssieger (also Ersatz) brauchst: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/e30-318i-touring/86593987-216-9281 Steht bei mir um die Ecke und scheint ein ehrliches Auto mit 200.000km zu sein. To Do: Zahnriemen, Oelwechsel, Lager. Falls Interesse besteht - einfach 'ne kurze PN. Kann mir die Kiste dann nochmals genauer anschauen.
Nee, nee. Nicht einmal die Version 2.0 probiert und dann grosse Toene spucken... Mein genialer Nordischer Freestyle Kartoffelsalat entzieht sich sowieso jeglicher Wertung, daher bedarf es auch keines Beischlafes...
Jap - schee' war's! Musste jedoch eine gefuehlte Tonne von dem absolut besten Kartoffelsalat (also meinem) wieder mitnehmen. Nochmals ein grosses Lob an die Organisatoren! @IFA: Danke fuer die Probefahrt. 40/30 rockt!
@D-FENCE: Okay - kannte nur die Breitbau-Version. So'n R5 Turbo ist irgendwie geil. Der Weisse "kleine Freund" ist aber kein Reimport aus'm Iran, oderr?
Coole Kiste! Die meisten R5 duerften ja bereits weggerostet sein. Ist das nicht der R5 Turbo? Etwas breiter http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2009/04/1985_Renault_R5_Turbo_2_For_Sale_Front_1.jpg
Soll ich jetzt einen zweiten Versuch wagen oder nicht? Wuerde dann fuer's Grillen die Version 2.0 auf den Markt schmeissen (Diesmal mit mehr Vorlauf)...
Der Spritverbrauch liegt derzeit bei 9,5 Liter... Denke, dass das defekte Thermostat ein moeglicher Uebertaeter ist. Zweiter Schritt waere ein Wechsel der Lambdasonde. Am Donnerstag werde ich wohl Ersteres tauschen koennen.
täuscht das nur oder ist die naht beim ersten bild nich senkrecht zur mittelachse Jau, ganz leicht schief. Faellt in der Praxis aber nicht auf. Preis / Leistung stimmt auf jeden Fall!
Hab' vorhin das Paket abgeholt und bin begeistert! Genau so hab' ich mir das vorgestellt. Hotrod, nochmals vielen Dank! Sodele, hier noch ein paar Bildchen von dem Lenkrad:
Kurzes Update - M40 Temperaturfuehler ist jetzt am Ablassstopfen Zylinderblock montiert und passt einwandfrei. Die Wassertemperaturanzeige geht - allerdings nur bis knapp ausserhalb des blauen Bereichs. Da ist wohl noch das Thermostat defekt Hab' dann noch die Inca Pro Fernbedienung aus dem Spenderfahrzeug verbaut, funktioniert 1A Den Tausch der Tachoeinheit kann ich mir zum Glueck sparen, bei meiner riegelt der Motor nicht ab. To Do: - M44 Thermostat tauschen - Motorschutz montieren - Dachhimmel / Schiebedach wechseln - Luftfilterkasten final befestigen - Anschlag M20 Lager So langsam stellt sich wieder ein Wohlfuehlklima ein, der Umbau hat sich also definitiv gelohnt!
Ggf. noch schauen, ob der Dachhimmel im Bereich Schiebedach / Tueren verklebt ist. Diese kann loesen. Auch auf die Verschraubung vorne / hinten SSD achten (bei mir waren es jeweils zwei Kreuzschlitz- schrauben. Na denne viel Spass beim
das ist ein trugschluss. das funktioniert bei bitumen-ubs, aber nicht beim pvc-ubs am e30. schaden kannst trotzdem nicht, wenn es auf diese art die feuchtigkeit aus rissigem ubs verdrängen kann. nur geschmeidiger wird er dadurch eben nicht wieder. okokok
Hab' ein Exemplar bei mir rumfahren (316, 318i), komplett incl. Einbauanleitung und Kopie der Papiere, TOP Zustand (nicht einmal 1 Jahr alt) Wuerde ich fuer 60 EUR incl. Versand abgeben. Bei Interesse einfach eine PN schreiben.
Habe letzten Winter FluidFilm zur Konservierung des Unterbodens, aller Hohlraeume, der Heckklappe und Motorhaube eingesetzt, das Zeugs frischt u.a. auch alten, rissigen Unterbodenschutz wieder auf. Schadet auf jeden Fall nicht und ist sehr kriechfaehig. Weitere Infos gibt's hier
Dann aber bitte ein wenig Rostvorsorge betreiben: http://www.devilgloss.com/out/pictures/generated/product/1/250_200_75/Fluid-Film-%28AS-R%29-400-ml-Spruehdose.jpg Der E30 sieht einfach zu gut aus!