FloTec
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Wie faehrt er sich denn so, der "neue" IS? Steckt echt Arbeit drin!
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M3_Reini hat netterweise seinen Fahrzeugschein (E36 318ti) zur Verfuegung gestellt. Da bei mir auch der E36 KAT (Flammrohr war schon umgeschweisst) verbaut ist, gab's dann auch Euro2. Der Endschalldaempfer ist von Walker und fuer den E30 318is, passt von den Verbindungen her plug & play.
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Danke fuer die Blumen. Naja, es geht immer noch ein wenig besser... Irgendwann mal wird der Motor noch lackiert und ein neuer Halter fuer den Ausgleichsbehaelter gebaut. Sitzt auf einmal dank neuer Motorlager / -traeger total hoch...
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Warste in der BMW Niederlassung Stuttgart-Vaihingen? Da geh' ich immer shoppen und bekomme alles einzeln...
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Vielen Dank nochmals fuer Deine Unterstuetzung! Hab' erst einmal schrauberfreie Tage - Lass' uns dann irgendwann noch mal das E36 LG anpacken Edit sagt: Seit Montag auch alles korrekt in den Papieren ein- (und den KLR aus)getragen.
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Na, da schliesse ich mich doch mal direkt an. Herzlichen Gluehstrumpf!
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Noch ein Stuttgarter baut seinen VFL auf M30 um
FloTec antwortete auf Kim's Thema in Bilder & Videos
Ich wuerd' die originalen Gummis nehmen und gut is - oder gibt's da einen krassen Unterschied, der sich positiv bemerkbar macht? -
Klaro - here we are:
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Probiers doch einfach mit Kaltmetall - Stellen etwas anrauhen, die Masse gut durchkneten und dann die Stelle damit abdichten. Laesst sich nach Aushaertung auch schleifen - einen Versuch ist's auf jeden Fall wert.
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- 2x Koppelstangen ca. 30 - 4x Querlenkerlager ca. 80 EUR - 2x E36 M3 Aufnahmen ca. 60 EUR - 2x Gummis Stabi ca. 15 EUR - 2x Halteaufnahmen Gummis ca. 15 EUR Das faellt mir so auf die schnelle ein...
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Ich denke mal, das haengt mit der Fahrzeugvariante zusammen. Habe DAS HIER gekauft.
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Geile Farbkombi! Gibt's auch Bilder von der Innenausstattung? Ist die blau?
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Danke, Danke! Natuerlich sind noch ein paar Feinheiten zu erledigen, aber jetzt ist erst einmal alles in trockenen Tuechern.
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...und jetzt mit neuem TUEV! Alles eingetragen, einziger Mangel: Kennzeichenbeleuchtung hinten links funktioniert nicht. Ick' freu' mir!
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Jau - der war auch ganz weit vorne mit dabei. I like!
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Yes, schee' war's - war leider extrem unfit... Btw: Superholti muesste eigentlich noch einen Pokal fuer die weiteste Anreise kriegen, fand ich TOP!
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Schade, aber ohne den M3 ist der Spassfaktor ja auch nicht wirklich gross... Beim naechsten Treffen dann wieder!
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Hey Leute, schaltet mal einen Gang runter... und wenn Kritik geaeussert wird, dann sollte sie bitte schoen auch konstruktiv sein. Edit sagt: Genau ->
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Ich glaub' ich brauch' auch mal einen Zweitwagen... Ging ja schnell!
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Und am Sonntag frueh dann - Deine rote Schleuder ist doch Hochgeschwindigkeitstauglich!
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Yep, bei meinem alten M40 mit PL-Schaden haben sich auch jede Menge Spaene im Oelansaugrohr gesammelt - war kein schoener Anblick... Edit sagt: Der PL-Schaden hat sich bei mir genau so angehoert (nur schlimmer).
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Die Wettervorhersage fuer Dachau ist doch TOP! http://www.wetter.de/deutschland/wetter-dachau-18225688/wetter-vorhersage.html
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Na denne, HERZLICHEN GLUECKWUNSCH! (und treib' Dich nicht so viel in Asien rum )
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Oben im Reiter "EBAs" findest Du die komplette Einbauanleitung fuer die AHK (sowohl VFL als auch NFL) Vielleicht laesst sich dort etwas ableiten...
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FINALE! - Habe mir noch einen halben Tag Urlaub genommen und in Kooperation mit dem Werkstatt- kollegen die offenen Punkte erledigt. Die Karre faehrt, allerdings ist wohl das E36 Lenkgetriebe defekt, geht sauschwer In bestimmten Drehzahlbereichen schlaegt auch der neue Auspuff am Hitzeschutzblech an, da muss ich wohl noch Hand anlegen Die verbauten Melvin Stahlflexbremsleitungen machen sich positiv bemerkbar, hat sich definitiv gelohnt! Den (zweiten) M40 Oelmessstab habe ich mit einer zusaetzlichen Markierung versehen, M42 passt leider nicht. Wenn noch die Kinderkrankheiten beseitigt sind, wird die Freude am Fahren wohl voll durchschlagen.
