Wuschli1

Das Bild gefällt mir sehr gut, nur die Dachträger wären mir ein tick zu Modern auf dem Auto

Gibts hier unterschiede VFL und NFL ?

Würd mich auch mal Interessieren da ich auch eventuell 2 stk brauchen werde. Was haltet ihr den von den Billig nachbau Kotflügel ausn Ebay? Oder doch lieber neue Originale kaufen?

Beide Türen gehn einwandfrei auf und zu auch der Kofferraumdeckel Motor sitzt auch noch wo er hingehört und die Auspuffanlage hab ich ich mir noch nicht genau so angeschaut aber wenn der Motor nichts abbekommen hatt was soll dan bei der Auspuffanlage nicht passen! Mein Mechaniker hatt gesagt: Wahnsinn da hast aber ordentlich Glück gehabt mit dem ding!

Bild 2: Die Heckschürze scheint ein bisschen zu hängen, kann aber auch sein das ein Clips gebrochen ist beim aufprall. Bild 3: Der Schweller wurde ein bisschen nach vorne gedrückt.

So heute war er ja auf der Hebebühne und der Mechaniker hatt mal drübergeschaut. Was zu machen ist bzw kaputt ist: Kotflügel links & rechts ( mal schauen ob sich die noch richten lassen können sonst neu ) MT2 Spoiler Ölkühler sehr verbogen ( eventuell neuen gebrauchten besorgen oder ganz weglassen ) Kühler ist nach innen gedrückt worden und steht bei der Kühlerschläuchen an ( zurrückbiegen!? ) NSW rechts glas ist gebrochen Felgen links & rechts ( wenn ich neue günstige bekomme dan ab zum Schrott ) Frontblech stark verbogen Innenkotflügel links & rechts beide kaputt Unterfahrschutz Motorraum kaputt Hab doch ein paar kleinere abschürfungen entdeckt am Boden bzw am linken Schweller und kleine Kratzer an der Ölwanne. MT2 Heckschürze scheint bisschen tief zu sein oder was meint ihr? Ich hab schon wieder alles besorgt bis auf die Kotflügel da will ich noch abwarten was der Spengler sagt ob wieder herrichten oder doch neu!

Steck - Verbindung

Kein Ölaustritt und auch nix vom Kühler. Ölkühler ist aber leicht nach hinten gebogen.

Polizei war keine dabei! Nach dem Unfall hab ich den Abschleppdienst gerufen und nach 15min war ich schon wieder weg. Das Auto steht jetzt bei meinem Schwiegervater in der Werkstatt und wird am Montag mal auf der Hebebühne genauer angeschaut. Fahren und Lenken kann mann noch ganz normal ohne probleme. Hoffentlich ist halt an der Karosse nix verzogen ect. Alles andere Fronstblech, Stoßstange, MT2 Spoiler, Kotflügel sind nicht das größte problem. Ich werd am Montag berrichten was sache ist.

Wenn der Motor kalt ist was er auch war drehe ich max bis 3000 Touren danach schalte ich in den nächsten. Ich kann´s mir immer nocht nicht genau erklären. Ich war nur voller Wut weil jede menge leute sind hergekommen und haben sich das Auto angeschaut und 2 haben sogar Fotos gemacht. Aber keine Sau hatt mich gefragt ob alles ok ist mit mir.

Ich hatte heute Pech mit dem Cabrio und glück bei mir das mir bzw anderen Personen nicht passiert ist. Ich wollte ganz normal nach der Arbeit heimfahren als ich an die Kreuzung kam und stehngebliebn bin Ich wollte links abbiegen und schalte noch in der kurve auf den 2 gang ( motor war kalt ) als plötzlich das Gas hängengeblieben ist und mein Heck links und rechts ausscherte. Alles ging plötzlich so schnell und ich war auf der gegenfahrbahn hab das Lenkrad nach rechts verrissen und knallte gegen den Bordstein und sprang mit dem Cabrio 3 meter weit bei ca 60kmh! In einer Wiese kam ich zu stehn mir ist nichts passiert bis auf ein bisschen schock und durcheinander. Vom Auto sag ich mal was optisch kaputt ist: Kotflügel beiden Seiten haben beulen Die beiden vorderräder haben ne schöne Kante wegen den Boardstein MT2 Fronstoßstange ist in Fetzen Unterboder hatt nichts abbekommen keine kratzer am Auspuff, Diff, Ölwanne und auch kein Ölaustritt ect Alles weiter wird sich am Montag zeigen wenn das ding auf der Hebebühne steht und mein Mechaniker es begutachtet. Was ich mir gar nicht erklären kann ist warum das Gas hängengeblieben ist:frage: Schonmal jemand sowas passiert? Anbei Foto´s vom Unfall

Wo ist den ein Cabriotreffen @ Roli P. ?

Nächste Woche auf der Wörthersee Tour werden sicher wieder paar Fahrzeuge stillgelegt

Naja wennst immer nur in der Garage stehst und Bier trinkst

Warnweste brauchst nur 1 stk für den Fahrer! Es sei den du hast eine Panne und dein Beifahrer will / muss auch aussteigen dan muss dieser auch eine anhaben. Farbe = Egal

Das mit der Warnweste gilt aber nur auf der Autobahn was er doch sicher nicht fahren wird oder? Mit Ersatzbirnen hatte ich noch nie ein problem ( Das trifft eher auf Kroatien zun, sowie licht ma tag )

Man sieht es auch öfters wenn Fahrzeuge extrem tief sind zb am GTI Treffen ( bevor die überhaupt am Gelände sind ) das Fahrzeuge stillgelegt werden können.

Wenn du als Deutscher rüberkommst zu uns und du es legal eintragen hast lassen ect können dir im "Normalfall" die Bullen nicht´s anhaben.

Bei uns gelten 11cm Bodenfreiheit!!! Edit: Wenn du es eingetragen hast in deinen Papieren dürfte das kein problem sein!

Alter was für ne geile Aussage @jessejames Teilkasko gibt bei uns nicht bei so "alten" Fahrzeugen. Mein Cabrio parkt ja immer in der Garage und wenn ich mal paar Tage wohin fahre wo ich auf nen Großen Parkplatz ect wo stehe übernacht, ist es mir auch nicht zu blöd die Deckel runterzuschrauben und sie in den Kofferraum zu schmeissen! Ich bin nicht wirklich oft deiner Meinung aber hier muss ich dir Recht geben

Titel - Blatt

Aber bitte gleich ein Patent anmelden und in Serienproduktion gehn

Alls klar

Täuscht das so oder hast du einen extremen Negativen Sturz an der HA?

Schön wäre es wenn es für die 9J eine Teilegutachten geben würde. Mit dem Festigkeitsgutachten will ich es bei uns in Österreich gar nicht probieren.