djfreiby

Okay weil ich bin grad am Steuergerät suchen für meinen neu aufgebauten nicht mehr so ganz originalen m30. Bin absoluter Neuling in dem Gebiet.... Deswegen informier ich mich jetztmoch was es so alles gibt usw. Also kannst du die kdfi empfehlen? Dann Brauch ich nur noch jemand der sie mir abstimmt in meiner Umgebung

Servus, läuft die kdfi jetzt mit dem m30???

Meine Weisheit zum heutigen Tag: ein neuer Popo ist fürs Cabrio genau so teuer wie bei einer Frau... (Geschätzt) .... Hb grad den kompletten Arsch beim neu bestellt

Wenn ich das so sehe ist ja "nur" der Krümmer von den hinteren Zylindern im weg, oder? Also würde es reichen den Rohrverlauf des zyl 4 und 5 zu ändern und dann passte oder? weil mit gefällt das mit dem kleinen Gummilager irgendwie nicht so wirklich.

hab ich evtl bald ab zu geben

Ich hol den Therad nochmal aus der Versenkung........ Ich bin gerade dabei meinen m30 fertig zu machen und jetzt geht's darum einen kat zu finden..... Mein geheimer Favorit ist der unifit mt62222 also der 200cpi. Ich weiß das es da Probleme gibt mir der Eintragung aber ich treibe ums verrecken keinen e34 kat auf. Jetzt ist meine frage was ich am besten machen soll. Evtl kennt ja jemand auch einen Prüfer o.ä. Der nicht zwingend den original kat sehen will. Das Cabrio ist von der rohkarosse her neu aufgebaut und daher hat alles Hand und Fuß und der Motor ist absolut sauber eingebaut. Bin um jede Hilfe dankbar

ich würde 3 schichten Brantho Korux 3in1 nehmen

http://www.efa-automuseum.de

da hier gerade die #umbau experten beinand sind, ich hätte eine Frage.... ich bin ja grad debai mienem M30 fertig zu stellen.... und suche auch nach den restlichen teilen fürn umbau. Ich habe eine E34 M5 Kat angeboten bekommen. ist es sinnvoll diesen zu verbauen und passt er überhaupt untern E30? Der neue Motor bekommt 3,6 liter, Nocke, Kanäle bearbeitet usw.... das volle Program eben.

aktuelle Preise Stand gestern: von ihm überholte ESV: 15€ pro stück und 9€ Post. wenn mann ihm seine schickt: 54€ pauschal plus Post. echt ein SUPER Preis und zudem ein absolut netter Kontakt.

Bei mit liegst derzeit eine 129-Ps Eta Kardan, noch immer das zerlegte KI (nur der Temp zeiger fehlt, den hat sie eingesaugt bei sauber machen:motz:) und eine M5 Felge.... ach ja und 2 volle Ordner mir E30 Literatur :)

vielen dank für die info

Sorry falls ich s überlesen habe aber welchen Käfig hast du denn verbaut?

da würd ich mich mal ganz dreist mit dran hängen mit 2 mal komplettsatz.

die Sättel sind Ja mal wo hast die denn her bekommen... sind ja normal unbezahlbar...

Also ich werde am Wochenende, wenn die M30 Teile fertig Lackiert sind mal anfangen was zu Planen... es soll in die Richtung von Stefans Bild gehen... mal ein paar Anordnungen testen und vergleichen um raus zu bekommen was ich wirklich will bzw was mir optisch gefällt. evtl werde ich Stefans Türtaschen Variante auch mal bauen (habe komplette Schreinerei zur Verfügung in der Nachbarschaft) d.h. nach original muster eben nur die Tasche mit dem Lautsprecher-Zylinder nachbauen und mal ranhalten bzw ranklemmen und ansehen wies rüberkommt in natura..... Wie meint ihr das mit der Platte an die Tür schrauben? und Wie dämme ich die Tür denn am besten? weil ich kann ja ned einfach die Tür mit Dämmwolle auffüllen

Sieht echt top aus dein Cabrio! genau das gleiche habe ich momentan auch in Arbeit, jedoch wandert meine Technik in eine bessere Karosse.!

okay dann werde ich mir mal was überlegen und evtl eine skitze oder ein muster machen und maich dann wieder melden =)

ich habe schon ewig rumgesucht aber nichts gefunden was mir zusagt.... ich bin mit dem originalen einbauplatz der Lautsprecher auch nicht zufrieden. Deswegen kam mir eben die ideee mit dem Doorboards. Mein Handschuhfach brauch ich eig. noch bzw will den Stauraum ungern missen. Eigentlich will ich eben zwei 16er verbauen... einen miteltöner und eben einen Sub. oder eben in das doorboard den Mitteltöner und einen Sub unterm sitz o.ä.

Halo Leute ich bin gerade dabei mein Cabrio neu auf zu bauen und mache mir auch Gedanken wegen der Anlage. Ich hatte bisher eine 16er compo(MX 165 Plus) von Audio System verbaut vorne mit Hochtönern in den Spiegeln. Zudem eine Bassrolle als Übergangslösung mit einem Spangurt auf der Rückbank. Da is bisher nicht zufrieden war habe ich jetzt einen Gedanken aber brauche einen Rat von Leuten die sich auskennen. Was ich vor habe: Ich will auf jeden fall das 16er System von audio System beibehalten. Jedoch habe ich mir überlegt Doorboards zu bauen die die Abmasse der Türtaschen haben.(ähnlich diesen:http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00430/f00430.htm) Da rein soll dann der Mittel/Tieftöner vom bestand und als Ergänzung ein Sub..(was braucht mann da? einen Kickbass oder einen "normalen" Tieftöner?????. Was haltet ihr von der Idee und ist das so überhaupt machbar technisch? Vielen Dank für die Antworten.

Es könnte auch sein (habe ich schon gesehen und dann Repariert) dass die schwungscheibe an der reibfläche schon mal abgedreht/abgezogen wurde und nicht drauf geachtet wurde das die auflagefläche der Druckplatte leichten rückstand (normalerweise 5/10) hat. wenn einfach gerade abgedreht wurde kann dass ein Grund sein dass die Kupplung schnell rutscht da Anpresskraft fehlt.

Sachau auf e30-forever.de