R316i

Schönes Fahrzeug . Bei meine sieht der Einstieg auch so aus. Mein Karosseriebauer hat es nun auch so gelöst, fehlt nur noch der Lack. Achja und sowas haben auch Autos ohne Winterbetrieb, meiner hat 125tkm weg und ist seit 11 Jahren nie mehr im Winter gefahren. Gruß aus Wittmund

Hmm mich würde an dieser Stelle mal brennend interessieren, wie ich die Leisten an der Tür abbekomme. Da mein Auto bald lackiert werden soll. An den Spendertüren ist Chrom und an meinem Wagen ist Shadowline. Hat wer ne Anleitung?

Wo steht der Wagen den?

Wie sieht das den in Deutschland mit dem eintragen aus? Sowohl der 284 als auch der 294er vom Gert?

Jep Rollnahtschweissen, wird dabei benutzt Gruß

Ist die Firma, die du meinst, aus Hagen in Westfalen? Gruß Rolf

Jo dich meine ich . Naja vielleicht nicht jedes, aber von 10 Cabrios rosten da gut und gerne mal 5-6. Ist aber auch nicht so schlimm zu beheben, wenn man es früh genug behandelt.

Was meinst damit? Da gammeln doch alle Cabrios, wenn wir mal ehrlich sind

Also ein Aufbau eines E30 lohnt sich bei den normalen Fahrzeugen meiner Meinung nach nie! Es sei den es ist ein M3 und da auch nicht immer, alles andere ist Liebhaberei. Ich lasse meine Limo gerade neu aufbauen, erwarten tue ich eine Summe von 7-8 Tsd € unter dem Strich, sowas ist Liebhaberei. Such dir ein gutes Cabrio und du wirst am glücklichsten. Nach meinen Erfahrungen gibt es gute NFL Cabrios für 5 - 6000 € und da hast dann was vernünftiges. Kleines Beispiel?: Mein Cabrio kam 2002 4.600€ aus 2ter Hand. Hab es bis heute und nun sind 124tkm drauf. Rost habe ich nur an der Sollbruchstelle im Einstieg. Diesen hab ich beseitigen, lassen und seit dem ist Ruhe, ausser normaler Wartung. So ein Fahrzeug verliert auch kaum noch. Meiner hat keine ZV, dafür aber gute beige Ledersitze und E Verdeck, mir wurden schon 5500 € dafür geboten und ich hab es behalten, da ich ewig wieder nach so einem Auto suchen würde. Fazit: Auch beim e30 ist das bessere Fahrzeug immer noch die bessere Wahl, wenn man keinen Bock auf ne Baustelle hat. Gruß

Hmm schade, da ist der Aufkleber für die Reifendrücke nicht mit dabei . Der ist entfallen und nicht mehr lieferbar, dabei kenne ich viele die den nach der Neulackierung erneuern wollen würden

Also ich habe mir letztes Jahr einen 318i Bj 11/98 gekauft. Dieser hatte damals 182000 km runter und war 1 Hand Scheckheftgepflegt. Nun ein Jahr später hab ich das Fahrwerk durchrepariert und soweit sehr glücklich mit dem Wagen. Bezahlt hab ich allerdings 3500 ohne die Fahrwerkrevision. LKlar werden nun viele schreien viel zu viel, aber der Wagen ist ehrlich, ich kenn den Vorbesitzer und nun weis ich was ich hab, da waren mir 500 mehr oder weniger egal. Dennoch finde ich 1750 sehr preiswert, auch wenn es ein 316i ist. Gruß

Als Lackierer kommt ma ja auch gut an sowas ran

Fast fertig gibt es! Wenn du es im Design wie in den 80zigern haben willst, dann geh zu Daimler und Bestell einen Schriftzug e300 vom W124, dann musst halt nur eine 0 weglassen. Gruß

Würd ich mir nie und nimmer gefallen lassen. Hast schon alles bezahlt, glaub ich oder? Wieviel Zeit waren zwischen der Bestellung, der ersten Lieferung und der ersten Rücksendung?

Hmm ok, dann lass ich das wohl lieber . Bin eh nicht so der Motorenspezi, da brauch ich mir gerade in dem Bereich keine Baustelle an die Füsse holen . Trotzdem danke erstmal Gruß Rolf

Hallo zusammen, habe folgenden Wagen entdeckt (Ich hab nichts mit dem Inserat zutun) und interessiere mich dafür, da ich da alles hätte um die Technik in meine Limo zu implantieren. Was meinen die Experten denn, ist der arg überteuert, erkennt ihr auf den ersten Blick schon Pfusch? Bin da nicht so firm und wäre für eure Einschätzung dankbar. Gruß Rolf http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bmw-e30-bj-1990-327i-ca-200ps/34658627

@Hotrod Wann geht es den das nächste Mal los? Und wie erreiche ich dich am besten? PN hatte ich dir schonmal gesendet. Gruß Rolf

Nun mal ne Frage zu den Jahren und nicht zu den Intervallen. Ist es zwingend bei einem M20, den Riemen sofort neuzumachen, wenn er erst 10tkm runter hat, aber der Riemen schon 4 Jahre verbaut ist? Hintergrund ist, das meine Cabrio gerade einmal 10 tkm seit dem Wechsel gelaufen ist, dies ist aber schon 4 Jahre her. Gruß Rolf

merci

Supi hat gelappt. Hast noch nen Tip für die Blende an der B-Säule?

Ok, ich bin mal in der Garage das ausprobieren . Danke schonmal

Ok, hab ich soweit alles, aber wie löse ich die Belchhaken?? Gruß

Hallo zusammen, kann mir jemand erklären, wie ich die Shadowline-Leisten, die an den Türen unter den Fensterscheiben sind, bei einem 4-türer demontieren kann? Gruß Rolf

Was kostet sowas ca.? Also in dem Zustand? Meiner Meinung nach muss der ja massiv günstig gewesen sein um sich den an den Hals zu holen. Entschuldige ist wirklich kein Angriff, aber was man auf den Bildern so sieht lässt vermuten das die Karosse überall fertig damit ist. Quasi unrettbar, oder? Gruß Rolf

Lasst es bleiben. Im Ernst hab so ein Teil auf dem Auto und nur Ärger! Er passt nicht, gammelt nach kurzer Zeit. Fazit ich hab neue bei BMW bestellt.