M20B20-Fan
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Ernsthaft? Ist ja geil!
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Ich fand den iX schon interessant. Vorallem die blaue Inenaustattung war interssant. Ob der 324(t)d aber wirklich so ein Geheimtipp ist? Ich bezweifel das, vlt auch, weil ich kein Dieselfan bin.
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Ist damit das "Sportpaket" gemeint, das aus M-Technic Fahrwerk, Metallliclack, Wärmeschutzglas Grün inkl. Grünkeilfrontscheibe, MT1-Lenkrad, Shadowline, Kreuzis, IS-Lippe und IS-Spoiler besteht?
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Schade, weil gerade die Sitzneigung und die Oberschenkelauflage machen den Sitz so super bequem. Dass Sportsitze guten Seitenhalt haben, ist ja mal Grundvorraussetzung. Aber von der Optik sind die Recaros der Hammer. Meine sind aus dem Daytonaviolett-Editionsmodell des Tourings -> Nicht klappbar. Deswegen muss sich auch der Beifahrer mit nem normalen, klappbaren Sitz begnügen, während ich auf nem Sportsitz meinen Hintern platt setzten darf Kommt dann auch wieder ein schöner, originaler Tacho rein?
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Nur Kofferraum und Motorraum wurden nicht orange umgelackt. Der Rest schon. Also an den Türschwellern, Türrahmen Innen, Motorhaube Innen, Kofferraumdeckel Innen ist er orange.
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Der Drang, schnell einen fahrbahren E30 zu bekommen, war bei mir zu groß. Ich habe daraus gelernt, dass man sich lieber etwas Zeit lassen sollte. Außerdem war der Delphingrau mit Sportpaket hammergeil. Um den werde ich trauern, auch wenn ich in den 316i steige.
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Gesprächs-Stoff
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Mein Erster ist E30 M20B20 ist bei 250.366km verreckt. Mein zweiter E30 M20B20 hat aktuell 224.612 km auf der Uhr.
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Ich habe leider nur runtergerittene (Bezüge laienhaft geflickt und von mir unter Schonbezügen versteckt), aber ja. Nur habe ich dafür kein Geld. Heiß bin ich auf die Recaros seitdem ich sie gesehen habe. Einfach nur lecker. :sabber: Sind das diese Recaro Idealsitze N (77)? Bei Recaro Universal kommen nur schwammige Ergebnisse. Besonder schön an den originalen Sportsitzen finde ich ja die Möglichkeit, die Sitzfläche zu neigen. Können das die Recaros auch? Willst du sie etwa los werden? Waren doch der Kaufgrund für Al, oder?
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Das ist mir klar, aber ich finde ich gut günstig und will den Orangenen los werden. Und ich habe ja schon zwei 320i gefahren. Ein M10B18 ist auch mal ne neue Erfahrung
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Bin auf das Endergebins sehr gespannt. Wo hast du eig die Recaors her? Waren die ab Werk drinne? Ich finde die verdammt geil. Sitzt man besser als in den normalen Sportsitzen?
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Zwischenfrage: Was ist für euch kein Buchhalter? Ich finde der ist keiner, der schon.
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Wann ist denn der Al fertig?
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Richtig. Nur weils kein 325i MT2 ist, ist es kein schlechter E30. Wichtig ist mir, dass die Karosse sauber ist und der Farbe/Innenausstttung gefällt. Extras kann man immernoch nachrüsten. Nur die Check Control werde ich vermissen
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Ich will auch kommen
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Mein zinnoberrotes 335i VFL Cabrio
M20B20-Fan antwortete auf Mirko_325eta's Thema in Bilder & Videos
Sieht echt lecker aus -
Okay, danke. Dass die 195/65R14 Standart sind, war mir bekannt, aber ich wusste net, wo die 175er her kommen. Jetzt weiß ich es ja
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Kann jmd was dazu sgen?
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P.S: Lenkrad und Schaltknauf aus dem Delphingrauen habe ich für mich behalten und werden alle ihm folgenden E30 ziehren. Eine kurze Fotostory vom Orangenen mache ich, wenn ich ihn verkauft habe. Dann gibts auch ne ausührliche über den Neuen. Soll dann wie die vom Hans-Jürgen werden
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Der kam zum Schlachten bei meinem Teilemann. Später will ich mir aber mal nen delphingrauen E30 als Sommerauto holen. Der Wuschn ist ein 325i VFL 2-Türer MT1 komplett selbst zu Restaurieren. Der hat dann auch ne vollverzinkte Karosse Man sieht, wenn ich keinen E30 mehr fahre, dann bin ich nur noch Fußgänger. Auch wenns Öl mal aus geht - ich fahre einen Elektro-E30 Deine Idee mit dem Ventildeckel in Wagenfarbe gefällt mir sehr. Vlt wird sie mal kopiert P.S: Ich trauere immer noch um ihn, vorallem, wenn ich in dieses Orangene etwas steige
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Welcher? Der Delphingraue?
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Oh ja, das stimmt. Und es sind 14". 15" sind zu viel proll fürn Buchhalter
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Ich verbaue nur Ausstattungsteile von BMW Kein Zender, Alpina, Hartge, etc.
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Kreuzis? Die habe ich im Keller liegen und die kommen auch drauf, inkl. Reserverad
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Ich werde mit der Farbe nicht glücklich. Ich bin ein `Originalfetischist´. Das orange kann ich net mehr sehen und ein E30 mit echten 113.000km und der Farbe/Innenausstattung ist einfach nur geil. Ich kann die Buchhalter ja ein bisserl verfeinern (NWS, DZM, etc.) und vlt bekommt er in ein paar Jahren dann nen M20 geschenkt. Außerdem gibt es ja schon genug 325iCs, die ihre H-Nummer bekommen werden, aber so einer wird dann zum `Exot´ unter den E30ern. Der wird dann seltenener.