pickpocket

eisern - unser Forum-Mitglied, macht doch auch Carbon-Teile. Oder? Schau mal hier: http://e30-talk.com/karosserie/t-touringheckklappe-aus-carbon-85945.html

Kannst ja selber mal schauen. Einfach mal auf den Reifen-Rechner und selber probieren. http://www.fred-oehler.de/3.html

Mit 17er passen die 215er Reifen nicht. Der Abrollumfang/Durchmesser wird zu groß. Bekommst du nicht eingetragen. Es würde aber passen: 225/40 R17 auf Felge 7x17. Bei ET38 (hab ich auch) brauchst du Spurverbreiterungs- / Distanzscheiben. Hat aber bei mir nur vorn geschliffen. Habe aber, der Optik (und Sicherheit) Willen, vorn 1,5cm und hinten 2,5cm Platten dran gemacht. Brauchst nix bürdeln oder so. Passt prima. Ja - und wegen ABE musst natürlich auch aufpassen. Nicht für jede Felge hast du ´ne ABE für den E30. ^^

Wie schon bemerkt wurde: Die Maße sollten dich mal nicht irritieren. Der steht schon noch normal da. Aber, wie Toni schon meinte, finde ich auch, dass max. 40mm Tieferlegung vorn ausreichen. Hinten würde ich den so lassen. Aber musst halt mal schauen, ob da nur Federn reichen. ^^ Wenn die zu kurz sind, geht das nicht lange gut.

Wie ist denn nun der Preis? Habt ihr da schon was erfahren können? 20 mm hinten finde ich auch o.k. Mehr auf keinen Fall, aber vorn müssten es dann 40 mm sein.

1. Umweltplan? Nein! Das ist eine Gewinnstrategie. Darauf wird schon lange hingearbeitet. Die Lebensmittel sollen, wenn es nach denen geht, schon längst von der Industrie produziert werden. Da können sie dich und mich noch besser lenken. Sollte es mal Unruhen geben, wird der Futterhahn zugedreht. ^^ So siehts aus. Oder warum soll Butter durch Margarine ersetzt werden? Oder der Brüller: Milch durch Soja"milch"? usw. Das wird noch lustig. Lasst euch überraschen.

Hut ab - wer so hin kommt. Wahrscheinlich gebe ich immer noch zu viel Gas. ^^ Ich wollte eigentlich auch nur Super tanken. Jetzt habe ich mir die Säulen bei unseren Tankstellen mal angesehen. Da haben die wohl das E10 in die Super-Tanks gelassen. Da brauch ich mich nicht wundern, dass meiner 10 l/100km braucht, obwohl ich nur gerollt bin. Der hätte nicht mehr, als 7 brauchen dürfen. Die andere Säule ist nämlich Super-Plus. Das hätte ich wohl nehmen müssen. Naja - jetzt weiß ich´s.

Also ich bin ja eigentlich eher für Diesel. (Sorry Habe jahrelang verschiedene Diesel gefahren. (nur keine BMW) Muss sagen, dass von denen keiner gestunken hat. (Da stinkt mein E30-Benziner erheblich übler.) Aber - die waren alles sehr sparsam. Was die Steuern angeht. Da brauchst du heutzutage nicht mal der Über-Pendler sein, dass du die paar Kröten für die Steuer-Differenz reinfährst. Das ist niedere Mathematik. Man sollte nicht nur auf anderer Leute Meinung hören, sondern mal überlegen, für was man die Karre brauch und evtl. den Rechner benutzen. (Km im Jahr / Liter-Preis Kraftstoff / Verbrauch / Steuer / Versicherung) Damit stelle ich einen Vergleich an und hab dann schwarz auf weiß das Ergebnis. Das ist auch nicht mehr so dramatisch, weil man alle Daten aus dem Netz ziehen kann, die man dazu braucht. (Steuer u. Vers.) Den Rest habt ihr ja. Aber - ein E30 macht halt Spaß und sieht noch aus, wie ein Auto aussehen soll. Da nimmt man Vieles in Kauf. ^^ Aber ein Umbau auf Diesel würde mich auch mal interessieren.

Ich werde mich im Ernstfall an den Spruch erninnern. Danke für das Angebot.

Heute kam mein Hamerite Rostlöser. Da werde ich mal die Idee mit dem Rostlösebad probieren. Das Ergebnis sah ja hier ganz überzeugend aus. Muss nur noch auf den Dichtungssatz warten. Das dauert...

Anzünden? Das kann man auch anders link machen. Aber da brauchts Zusammenhalt. Und da wirds hapern. Das ist schon längst ein Fremdwort für viele. Sie wissen schon...

Mehr sog i net.

Jo - alle Hausaufgaben gemacht. Hab mir mal vom freundlichen DEKRA-Men einen Ausdruck geben lassen. Da sind folgende Räder als Serienbereifung drauf: 195/65R 14 89H auf Felge 5.5x14 ET35.0 / 6x14, 6,5x14 200/60R 365 88H auf Felge 150x365 TD200/60R 365 auf Felge 150x365 205/55R 15 87H auf Felge 7x15 ET24

Wie schon, von bmw02schrauber erwähnt, kannst du nicht all zu viel von dem Fahrwerk erwarten. Denn, normalerweise bekommst du die Keilform bei jedem E30 mit dem 60/40-Fahrwerk hin. Egal, ob Cabrio oder Touring. Das ist Geschwätz: "dass es am Gewicht auf der Hinterachse liegt" Auf die Bewertungen kannst du auch, in 90 % aller Fälle, nix geben, weil die, wie auch bereits angeschnitten, entweder sofort bei Erhalt, zumindest vor dem Einbau, erfolgen oder manche nicht mal wissen, wie es aussehen müsste, wenn das Fahrwerk getauscht wurde. (Hauptsache - Sportfahrwerk) Das sind alles Werbungs-Zuschauer, wie sie sich jeder wünscht. Schön blauäugig und ruhig. Kannst ja mal versuchen: Nur vorn das "Sport(spar)fahrwerk" und hinten normal. Oder hinten 35er oder noch weniger Tieferlegung, wenn du findest. Oder: http://www.teilehaber.de/weitec-hoeherlegungskit-ha-bmw-3er-e30-3-1-68530011-id11035632.html

Naja - Sanieren lohnt sich aber halt nur für ihn selber. Zum Verdienen an einem eventuellen Verkauf wird das nix. Wenn du ihn verkaufen willst, dann mach es so, wie er ist. Solltest du ihn, weil du Liebhaber bist und den Genossen nicht verhökern willst, behalten wollen, dann lohnt sich ein Herrichten aber auch nur, wenn die Substanz noch erträglich ist. Muss man dann halt abwägen. ^^

Na herzlichen Glückwunsch. Das ist doch besser, als eine 1 in der Schule. Dann mal viel Spaß mit dem guten Stück.

Sorry Rain. ^^ Dass ich das nicht bemerkt habe. ^^ War aber nicht an dich. Hab nur auf deinen Text verwiesen. Sorry. Es gibt aber Leute, die daran glauben. Leider.

Na vielen Dank für die Tipps. Da brauch ich ja nix posten. ^^ Hab nämlich das selbe Problem, wie Pit. Scheint ja öfter beim E30 vor zu kommen. Aber, wie hier zu lesen, wird´s wohl nicht so schwierig, wie vermutet. Vielen Dank also nochmal. (Als ob hier jemand Gedanken lesen kann. ^^)

Auch, wenn´s wieder Kritik hagelt, es muss nochmal raus: Die Umwelt wird nur wieder vor´s Loch geschoben, damit sich die größten Ganoven, die auf diesem Erdball rumlaufen, die Taschen füllen können. Klingt für manchen wieder komisch - ist aber so. (Allein der Diesel ist in den letzten 20/21 Jahren - seit der "Wiedervereinigung" - auf satte 350% gestiegen.) Das hätte sich damals auch keiner träumen lassen. Mit dem Lohngefüge fange ich lieber nicht an. Einige wissen, warum. ^^

Wenn du das so bissl dicht bekommst und beim Strahlen aufpasst, wird das auch funktionieren. Kein Ding. ^^ Da kannste aber wohl sowieso keinen Spacko strahlen lassen. Also - egal, wie du es anstellst - Vorsicht ist geboten. ^^

Wer sagt denn sowas? Rob Himself ??? Habe bisher nur Einzelstücke für 85,-Öre aufwärts gesehen. Dachte halt, dass jemand hier eine gebrauchte da hat, die weg muss und nicht viel kostet. Was ist da nicht zu verstehen oder komisch? Hab jetzt auch paar neue Billigteile gefunden und gekauft. Ihr könnt euch also entspannen. Die Anfrage ist hiermit erledigt. Allen, die wirklich gute Tipps gegeben haben (die Angesprochenen wissen Bescheid), danke ich für ihr Engagement und wünsche noch viel Spaß im Forum.

---------------------------------------------------------------- Starker Plan. Aber - wie will´ste denn das hin bekommen?

------------------------ Das war ja auch vollster Ernst, von Buxte. ^^ Denk ich mal.

Naja - hätte ja sein können. Manchmal denkt man viel zu kompliziert. Nee - mal im Ernst: Ich hatte das noch nicht, deshalb kann ich dir da auch leider nicht helfen. Aber - ich drück dir die Daumen. (alle 10)

@ Stefan-E30: Wie - 2 Liter mehr? Auf 100 km??? Dann ist es wirklich besser und günstiger, wenn du Super tankst. Das ist ja der Hammer! Ich hab leider noch keine Tankfüllung getestet. Deshalb kann ich da noch nix Konkretes sagen. Naja - werde sehen... Mit solchen Äußerungen musst du auch hier schon aufpassen. Meinen Segen hast du.