E30Quertreiber

Wenn er es genau haben will , dann soll er mal die Teilenummer auf den Rückleuchten googlen , da findet man nur BMW Rückleuchten !

Also ich hab die Zündverstellung gestern mal auseinander genommen ! So verkeimt , wie das alles aussieht , werde ich wahrscheinlich in den sauren Apfel beißen und hole mir eine neue Zündverstellung ! Wird zwar ca. 250 € kosten , aber das ist langfristig wohl die beste (und einfachste) Lösung ! Und da ist dann auch ALLES neu bzw. überholt !

Also die Lettern K,O,8 und 4 auf einem Schild gehören in MB (fast) alle mir ! Eine Kombi ist noch frei , aber die hole ich mir irgentwann auch noch !

Die Auswahl hat unser Roter nicht , da gibt's nur die "Ohne ABS"-Funktion !

In der Theorie ist das ja toll nur bringt das nicht viel , wenn das Heck dabei quer kommt !

Mach auf Schnee mal 'ne Vollbremsung ( aber bitte OHNE ABS ) !

Ich muß immer lachen , wenn ich am Berg durchdrehende Frontkratzer überhol ! Das gibt es zwar nicht soo oft , aber dafür geniese ich es umso mehr ! Und wenn ich mir so überlege , daß meine Frau jeden Tag mit unserem 316i insgesamt 24km in die Arbeit und zurück fährt ! Und der Karren ruckelt , springt Scheiße an , hat kein ABS , Anfahren ist 'ne Kunst für sich , da schon sehr leicht auf der Hinterachse ... ! Und von der Geschwindigkeit fährt sie optimal ( Landstraße 60- 70 km/h bei geschlossener Schneedecke ) ! Ich bin echt froh , daß sie sich nicht so anstellt , wie die meisten anderen Autofahrer !

Beim Touring brauchst du mindestens 195/65R14 !

Och fertsch

Es ist schon ärgerlich , denn von meinem M10B18 trenn ich mich nur ungern ! Trotz aller Macken bin ich mit dem Motor echt gern gefahren und er gibt mir auch das Gefühl in einem echt alten Auto zu sitzen ! Wie auch immer , das Impulsgeberrad habe ich ja da und das werde ich diese Woche mal tauschen ! Dann schauen wir mal weiter ! Wer hat diesbezüglich Erfahrungswerte , falls Fragen auftauchen ?

So , heute war ich beim Bosch-Dienst ! Leider wurde der Mitarbeiterin mitgeteilt , daß der Impulsgeber als Einzelteil ersatzlos entfallen ist ! Genau wie bei BMW gibt's nur noch die komplette Zündverstellung ( für ca. 250€ ) ! Jetzt bin ich echt am überlegen , ob ich den M10B18 durch 'nen M40/M42/M43 ersetze ! Naja , ich muß jetzt eh erstmal unseren Touring wieder auf die Straße bringen , danach schaun mer mal !

Bei unserem Touring und beim Cabrio ist es jeweils der Stecker zum Wischermotor ! Ich hatte den Stecker mal auseinander und da konnte man Grünspan an den Kontakten sehen ! Ich hab dann mal Kontaktspray drauf gemacht , das hat aber nur ca. zwei Tage gehalten und dann ging das Geruckel in der Intervall-Stellung wieder los !

So , ich war heut mal beim -Händler ! Der Impulsgeber und der Rep.-satz sind leider nicht mehr lieferbar ! Es gibt nur noch die komplette Zündverstellung ( für 315€ ) ! Ich werde am Montag noch beim Boschdienst anfragen , aber ich erwarte mal die selbe Antwort wie bei dir Jannis :cry: !

Falsch , hätte ich das passende Kleingeld würde ich unsere E30 noch viiel öfter fahren inklusive 'nem 325ix für'n Winter !

Schön ist es nicht , aber selten ! Zum Verkaufen schon fast zu schade !

Soo , also Liefertermin ist der 14.12. ! Am Layout ändert sich nix ! Über das Kürzel auf der Flagge mache ich mir selber keinen Kopf , da direkt daneben auf der Frontscheibe ja der volle Name steht !

Klingt auch sehr interessant ! Wie werden die Pipercross gereinigt ?

Kann ich bestätigen ,unser Cabrio hat so 'nen Filter seit 7 Jahren (40tkm ) und ein Freund mit seinem E28 seit 11 Jahren ( über 160tkm ) !

Hmm , ob sich das jetzt noch ändern lässt ? Werd ich mal nachfragen !

Wie schaut's mit der Beschleunigung aus'm Stand aus (Ampel) ? Merkt man da 'nen Unterschied ? Fährst du wie mit der alten Übersetzung oder mußtest du dich umgewöhnen ? Bin sehr gespannt ! Da ich den Umbau auch machen möchte !

Für alle , die mir 'ne PN geschickt haben , sind die Bestellungen raus ! Wenn ich die Pullis geliefert bekomme , werde ich erstmal in Vorkasse gehen ! Ihr bekommt von mir auf jeden Fall alle eine PN ! Wer mir jetzt keine PN geschickt hatte , kann sich ja trotzdem nochmal melden ! Vielleicht geht noch 'ne Sammelbestellung !

Mein Opel Ascona C Ich hatte mal 'nen Opel zu Hause stehn den wollte ich mal fahren sehn Aber leider fuhr er nicht denn dieser Haufen er hatte die Gicht Im Boden war ein großes Loch durch den so mancher Schimmel kroch Auch die Türen war'n durchgerostet hätt mich schon sehr viel Geld gekostet Ja der Kat auch er war Muß weil hinten raus kam nur noch Ruß Auch der Motor war nicht mehr zu gebrauchen war zum Schluß am Kettenrauchen Die Batterie selbst die war leer am Ende ging überhaupt nix mehr Das war das Ende vom Ascona C er ging in Rente , das tat trotzdem weh Nun ja , der Opel war alsbald im Himmel was blieb , das war der Autofimmel Mein E30 316 Er hatte 90 Pferde was man schon in der Ferne hörte Den mein 316 nachts die Gegend quälte weil der Auspuff ... nun ja der fehlte ein Kumpel hatte ihn vergessen als er in Miesbach's Straßen aufgesessen denn die Federn waren gekürzte was selbst Ameisen bestürzte So kam er daher So tief , so breit wahrscheinlich war's dann der Neid der meinen E30 demolierte was dann leider dazu führte daß ich die letzte Reise für ihn buchte und mir darauf was "Neues" suchte Mein E28 520i Was als nächtes kam in's Haus das sah wie'n Häuflein Elend aus War er doch vorn total verbeult selbst der Kühler hat geheult Mit Hammer , Wagenheber und Pumpenzange war alsbald ich auch zu Gange und schon nach kurzer Zeit war es dann soweit Ausgebeult und zugelassen flog er danch durch Miesbachs Gassen Bis er sein jähes Ende fand Schuld war da ein Kabelbrand So groß der letzte Verlust auch war der Nachfolger stand auch schon da Mein E28 525e Ein Kumpel war wieder mal stark gecrasht trotzdem dachte ich nicht schlecht Hätte ich mal wieder was zu tunen aber leider gab's da einiges zu tun Leider war es viel zu viel So war auch er alsbald aus dem Spiel Mein jetziges E30 Cabrio Es war wohl Liebe auf den ersten Blick Vielleicht wird's mal (m)ein Meisterstück Zuerst wurde es 60/40 tiefergelegt was ihm jetzt doch besser steht Auch der Sound der klingt jetzt brutal er donnert jetzt in Edelstahl Selbst die Bereifung konnte so nicht bleiben vorbei wars mit den Serien-Trennscheiben Da sind jetzt Tiefbett-Alu's drauf das wertet die Optik schon ordentlich auf Was nervt , daß ist der Hagelschaden aber ich lasse mir Zeit Gut Ding will Weile haben Danach habe ich nicht mehr weiter gemacht , obwohl ich mittlerweile zu unseren Tourings und zum 316i auch noch was schreiben könnte !

Als Anfang ein Kurzgedicht zu 'nem guten Freund , der mal unverletzt aus 'nem Totalschaden gestiegen ist : Karamba Karacho stand auf dem Tacho als er mit Getöse mit seiner Friseuse gegen den Baum knallte so daß es schallte das Glas gesplittert das Blech geknittert seiner Kleinen war's zuviel aber es war halt sein Stil

Na dann such ich mal den Text !

Ein E30 weckt Emotionen ! Ich hab zum Wertegang meiner Autos ( Opel Ascona C , E30 316 , E28 520i , 525e , E30 Cabrio ) auch mal 'n längeres Gedicht geschrieben ( ich hab das sogar aufgehoben ) ! Ausgangspunkt war 'ne Hausaufgabe für die Berufsschule !