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Phönix - 318is

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  1. Du hast Wünsche... hatte aber eh eines vorm Einbau gemacht
  2. Moin, gerad am original BMW (Boysen) gemessen: oben: 260mm unten: 220mm Durchm: 60mm edit: zur exakten Schrägennachbildung mal an der Chrom-Blende gemessen: (die noch nicht verbaut ist und so können keine Abweichungen durch Schweissnähte auftreten...) oben 151mm - unten 115mm
  3. dann ab dafür (mit Deiner Alten), mehr Geld für die bronzitbeige Limo
  4. interessiert Mädels heutzutage überhaupt noch das Auto? Denke aktuelles Ih-Phone oder entsprechende Smartphones haben das als Statussymbol abgelöst... Gibt ja Studien, das immer weniger U-25 ein Auto haben (und Führerschein)
  5. Du hast einen PKW ohne Papiere gekauft??? Also hast Du keinen Brief nur Fzg und 1x Schlüssel gegen Geld getauscht?
  6. Hallo, brauche mal Hilfe: Ich habe eine Verkleidung ohne LWR die jedoch nicht passt: der Auschnitt ist zu klein... (klar könnte man aussägen, aber muss ja nicht sein) Meine Recherche im ETK hat ergeben, das es nur für Airbag-Fahrzeuge eine abweichende Verkleidung unterm Armaturenbrett gibt und ich wohl so eine erwischt habe. Bei denen ist der Ausschnitt kleiner weil die Lenksäulenverkleidung anders ist. Wenn nun die untere Lenksäulenverkleidung Airbag (Nr.3) http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/320i-M20/browse/steering/steering_column_tube_trim_panel-3/ an die obere von Nicht-Airbag passt, wäre das meine Lösung. Hat einer vielleicht sowas liegen und kann mal nachsehen? Danke
  7. http://www.daparto.de/ ansonsten benutz doch doch mal die Suche: gibt ne Liste von Jenad (?) was alles mitzuwechseln ist Und wieso fängst Du an der HA an? Hast Du einen Verkäufer bei BMW gefragt? Auch Federn können gammeln und brechen - Deine sind ja ca. 25 Jahre alt! Wenn Du da ran gehst mach es richtig, besonders vorn. (HA sind neue Federn mal schnell getauscht)
  8. unterm Sitz soll sie-wohl als kombinierte Sitzheizung-/ Verstärkerlösung
  9. der freundliche Mitarbeiter am Teiletresen hilft da gern und das Scheckheft mitnehmen (EC-Karte geht ja nur bis 1.000€ ) die ganzen Teile gibts nur bei BMW-also geh hin und überleg Dir wieviel Dir das wert sein soll... Nach dem Motto: einmal Teile für 800€ bitte
  10. oder im günstigeren Segment (beide um 100€): Axton A4050X ( http://www.hifitest.de/test/car-hifi_endstufe_4-kanal/axton-a4050x_4756.php# ) Carpower Nano 404 ( http://www.hifitest.de/test/car-hifi_endstufe_2-kanal/carpower_nano_402-carpower_nano_404-carpower_nano_2001_2917.php# ) wieso nimmst Du sonst nicht, wenn Du auf impulse eingeschossen bist, 2x die SLA-2100 ? in der Bucht noch zu haben für 49€
  11. der größte Feind jeglicher Wertsteigerung bei Automobilen generell wird der Benzinpreis sein: Noch lassen sich Youngtimer günstig bewegen, aber wenn die Benzinpreise weiter so steigen (meine damit einen Zeitraum von 5 bis 10 Jahren, wo dann ja die meisten E30 erst H-fähig werden), dann wird der Spaß an so einem Hobby stark gebremst und damit auch die Nachfrage... Wer nicht gerade low-miler aus 1. Hand mit einwandfreier Historie besitzt und/oder M3 der sollte nicht so viel an Wertsteigerung denken, sondern lieber das E30-fahren geniessen
  12. NEIN, wie schon geschrieben: wenn Du nicht das M-Fahrwerk hast, dann auf zum Teilehändler vor Ort oder z.B. Daparto und online bestellen (Federn Sachs oder Lesjöfors=BMW Qualität, und dazu dann Bilstein B4 oder Kabaya. Zu Kabaya kann ich selbst nix sagen, BILSTEIN ist besser als das was Du bei BMW bekommst)
  13. Willkommen, trotzdem fürs Fahrwerk: a) zu tief (optisch könnte man noch diskutieren, technisch aber im Cabrio Gift; da hatte der Wagen vorher so ein behütetes Leben und Du knallst dann gleich mal so ein Kirmesfahrwerk rein...) b) wenn Du schon lange mitliest: FK-Federn und Superwürx Dämpfer??? Gerade wenn Du nen Motorumbau überlegst, solltest Du schon auf Qualität achten trotzdem Dir viel Spaß hier und Deinem Cabbi nicht zuviel 'Tuning'
  14. oder neu kaufen: ab 12€/ Stück in Premiumqualität http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Lesjoefors/8108400?categoryId=2021&kbaTypeId=160 wieso bei Verschleissteilen sich halb-schrotte Teile reinbauen???
  15. VA könnte auch 20mm gehen (40mm p.A.) gehen, hatte ich zumindest mit den OZ F1 in 7x15 ET35 (auf meinem Avatarbild zu sehen, hinten 50er)
  16. klasse! (auch wenn einer der letzten 318is vllt. ein wenig übertreibt ) schön, das er optisch original bleibt, viele IS wurden und werden sicher noch für Rallye u.a. Motorsport angepasst (finde ich auch gut, der IS hat ja nicht umsonst Motorsportgene So kann er aber das bleiben, was er ursprünglich war: eine Sportlimousine
  17. Phönix - 318is

    Sportdämpfer

    BILSTEIN B6 mit Serienfahrwerk, da möchte ich mal die Optik sehen: Golf Country lässt grüssen vermute ich
  18. hat Fox nicht 63,5er Rohre durchgehend? Dann sind die gesparten 200€ schnell weg für eine Einzelanfertigung (und ich denke, es wird beim TÜV auch nicht klappen da zu laut...) Hatte mal Hartge am 318is mit Rohr durch den VSD: hölle Laut, insbesondere wenn er warm war
  19. ohne Deckel und verschiedene Farben: 20-50€ sind eigentlich unbrauchbar (schleifen, außer beim ix) und dazu mehrfarbig...
  20. ich würde auch mal das DME Relais checken (auf Verdacht einfach bei BMW für ca. 10€ kaufen oder kurzschließen-Suchfunktion wie) ich hatte ne neue Pumpe 'umsonst' gekauft...
  21. Phönix - 318is

    Sportdämpfer

    oder BILSTEIN B4 (wenn man von Koni nicht so überzeugt ist ) letztlich werden auch alle anderen neuen Dämpfer gegen Schiffskrankheiten helfen-ich hatte mal im Golf 3 Monroe Reflex mit Serienfedern: fuhr sich auch gleich viel straffer. Trotzdem ist meine Empfehlung der B4 (und vielleicht ein Stabi-Kit, falls das nicht auch zu unoriginal ist...)
  22. ah... dann meinst Du das Traggelenk (oder Führungsgelenk) würde da auch kein Meyle nehmen, lieber Lemförder. Preislich dann wohl 20 bis 30€ (pro Gelenk!) und obs dann lohnt? Neuer Lenker von Lemförder z.B. ist ab 65€ zu haben, inkl. neuer Gelenke
  23. zumindest günstiger als die ebay-auktion (die wohl auch noch steigen wird...) quasi Aulklärungs-thread
  24. wieso Meyle wenn Du bei BMW den Satz (also 2) Querlenkerlager vom M3 E36 für ca. 35€ bekommst? 31 12 9 069 035 sind zentrich und qualitativ besser als Meyle HD
  25. mal wieder ein neues, nicht mehr lieferbares Teil... http://www.ebay.de/itm/BMW-Business-RDS-CD-2-II-Radio-Abdeckkappe-Neuere-Version-E30-E36-Z1-Z3-DIN-TOP-/390528420858?_trksid=p5197.m1992&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D14%26meid%3D5168496445588879076%26pid%3D100015%26prg%3D1006%26rk%3D1%26sd%3D390528420858%26 merkwürdig unter [h2]65 12 6 907 824[/h2] für ca. 18€ aber immer noch bestellbar
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