das ist schon dick - ich komme beim Touring im Sommer nicht über 10 Liter. Das Cabbie fährt zur Zeit mit knapp 11,5-12 und das größtenteils kalt und kurz (ich weiß, ich weiß...)
Altaaaah! Krasse Optick! Naja, die Front ist einfach ne drangebaute M-tech II Schürze und den Rest der Teile kennst du whrs ja auch schon.... da find ich in Summe die Verbrechen von Rieger schlimmer.
Sekunde... Licht-an-Warner? ich wusste gar nicht, dass es die für e30 gab. Ich hab bei meinen e30 schon ein paar Mal das Licht angelassen, mein Benz hingegen summt (richtig schrill) so laut, dass sich sogar Passanten umdrehen.
gut, aufsitzen tu ich v.a. wenn ich bei uns in die Tiefgarage fahre daran kann ich aber nichts ändern. was für ein Fahrwerk würdet ihr denn da empfehlen? Ich hätt am liebsten ca 20-30mm tief, M-FW ist glaub ich ja nur 15mm.
Ich hab einfach ne IKEA-Papierlampe. Leuchtet genug, um Hintergrundbeleuchtung abzugeben, reflektiert aber nicht und gibt außerdem ne romantische Stimmung
der 325er hat einfach nen einmalig guten Sound. Ich bin heute knappe 100km im Cabrio unterwegs gewesen und hab mich kaum eingekriegt - da kann mein 1.8er Mercedes nichts.
das war auch nur ein Spaß - obwohl es in Deutschland tatsächlich zu viele Katzen gibt. Ich hatte früher täglich welche auf dem Touring, kann aber nicht behaupten dass die mehr als Pfotenabdrücke auf dem Wagen hinterlassen haben. Wenn ich schon Pelztiere jagen wollte, dann wären als erstes die Marder dran.
mein Cabbie hat noch ein 80/irgendwas Fahrwerk von Powertech drin ich schleife jeden Tag 2-3 mal auf. Nach Möglichkeit mach ich den Monat noch originale M-technik oder K&W auf Bilstein drauf screw "low is a lifestyle".
Da hab ich mal nen 996er Turbo gesehen - als der neben mir auf der Schnellstraße fuhr und dann Vollgas gab, fuhr der Heckspoiler aus und der hat auf der Spoilerkante geklebt gehabt.
Die Wapu würd ich lieber vorher tauschen, zusammen mit Thermostat und ZR. Vllt noch Öl&Filterwechsel. Benzinpumpe, gescheiter Wagenheber, Zündkerzen, Benzinkanister (voll )... viel mehr ist nicht nötig
Total bescheuert. Warum machen wir's nicht wie in der Schweiz? Die haben schon seit Ewigkeiten ein Wechselkennzeichen, allerdings gibt's dort nur 1 Kennzeichen für mehrere Autos, das komplett umgesteckt wird, und HU/Steuerbescheinigung kleben in Vignettenform an der Frontschutzscheibe von allen auf die jeweilige Nummer zugelassenen Fahrzeugen.
Ich wär sogar so freundlich und würde einen Satz meiner 15 Zoll Kreuzer gegen einen Satz von den 16ern tauschen, wenn ihr was unterschiedliches fahren wollt