dejawu
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Hallo ED, den heckspriegel kriegt man näher an den deckel indem man die vertikal liegende verschraubung der verdeckfüße näher an die karosserie bringt soweit es noch nicht anliegt, dh. die hintersten schrauben muß man entsprechend mit plättchen höherlegen. Aber ich würd etwas warten, da der neue stoff noch nachgeben kann.. ps: hast du die gelenke mit den imbusschrauben jetzt so daß beide teile etwa 180 grad ergeben (bild oben)? denn dann erst ist das verdeck größtmöglich aufgespannt...
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Auch wenn deine nicht getönt sein sollte würd ich nen getönten nehmen ,wirkt viel eleganter !
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Les dir alle antworten nochmal in ruhe durch;-)
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nein brauchse nicht..
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Ich hoffe du meinst "humor" mach aber bloß keine gebrauchte wapu dran..
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wär wohl einfacher gewesen -->erst krümmer an z.kopf dann hosenrohr an krümmer..
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Ansaugbrücke und Ventildeckel reinigen
dejawu antwortete auf M3Philipp's Thema in Pflege & Konservierung
Was 10 Stunden haste da rumgeschrubbt Ich hätt mir nie im leben soviel Arbeit gemacht.Wenn du es wie neu haben willst, mußt du die groben harzreste mit eher weichem bohrmaschinenaufsatz wegbürsten. Dazu am besten Ventildeckel abmontieren. hinterher Ansaugbrücke schön abkleben und beide teile dünn in original Silberton dünn nachlakieren fertig. -
mach dir nicht soviel hoffnung..bei sowas wird die stoßstange generell neu gemacht, wer weis wieviel alleine die stoßstange beim x3 kostet...
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mit hochprozentiger salzsäure aus der apotheke kann man auch schön rost entfernen, gröberen blattrost muß man aber vorher wegbürsten, nach paar minuten gegebenfalls paar widerholungen erhällt man rostfreies blankes stahl..
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vielleicht haste dreck im tank so daß der filter wider verstopft ist?
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Hi, das ist ne originale.. die nachbauten sind aus gfk und da achten die nicht auf details wie fassungen für dichtungen etc..
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und ohne batterie
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meinte die silberne halbmondartige führungsschine welcher über die kugel gleitet.. feder wahr wohl der falsche wort
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bei deinem vorhaben habe ich keine idee aber ich hätte einen anderen tip für dich.. bei unserem 325i ging mal der anlasser im urlaub flöten..da die wicklung durchgebrannt war hat die werkstatt einen anderen, viel kleineren anlasser, glaube vom fiat notdürftig draufgeschraubt.. sollte bei gelegenheit ausgetauscht werden.. fazit wir sind damit 2 jahre gefahren und das ding hatte immernoch wunderbar funktioniert.. denke da sind bis zu 2 kilo zu holen;-)
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du hast deine frage selber beantwortet;-)
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ja den meine ich, passt der kegel beim zumachen genau ins loch oder mußt du nachhelfen? weil wenn das verdeck nicht optimal eingestellt ist wird die verriegelung schwergängig.. bei der feder reicht sichtkontrolle..der sollte halt nicht verbogen oder so sein.. hast du es schonmal mit fettet versucht? Eigentlich ist es nicht nötig aber wenn die metallkugel (auf dem bild) schon platt ist kann fett etwas helfen..aber dieser wird bei den meisten e30 so aussehen..
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das sieht normal aus.. wie ist der hebel,ist der zentrierkegel noch drauf? ist die metallfeder am griff noch intakt?
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Probiere es mal mit Nitroverdünnüng. Weis nicht was fürn zeug du da hast aber bei pattex und Co. klappts ganz gut...
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hmm auf dem alten steht auch noch jurid drauf
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Kann man die Cabriositze nicht ganz zurückklappen?
dejawu antwortete auf Go4Gold's Thema in Ausstattung
wozu soll das gut sein das geht nur begrenzt, cabrio ist schmaler daher stößt die lehne irgendwann an der seitenverkleidung an.. -
Wenn er nicht bremst, können die sensoren senden was die wollen, das aggregat sollte trotzdem still stehen. Bist du sicher daß der Geräusch vom Abs kommt? Denn von einem "selbst-check kurz nach fahrtbeginn" hab ich noch nie was gehört..
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ich tippe dann auf die bremsbeläge..wenn die federn fehlen klappert das wie beschrieben...
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von vorne betrachtet.. ist aber nicht so einfach die ventile optimal einzustellen wenn du es noch nie gemacht hast.. brauchst ne menge feingefühl und geduld..
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naja am einfachsten ists auto hinundherschieben .kurbelwelle kommse von oben schlecht dran ohne visko auszubauen..Lima würd ich nicht machen.. wenn du drehts dann in uhrzeigersinn
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Variante 3 drehrichtung uhrzeigersinn ..