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E30_André

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Alle erstellten Inhalte von E30_André

  1. Herzlich willkommen.
  2. Da e30cab m50 sein kleinen Motor geschrottet hat, werden wir am Wochenende wahrscheinlich mit 2 Fahrzeugen gleichzeitig anfangen, mal schauen ob er es liest und mir anschliessend wieder die Frage stellt, ob ich mal wieder vollkommen bekloppt im Hirn bin, würde aber sagen, aber natürlich.
  3. Passiert bei M50 Motoren sehr schnell.
  4. Hallo David, herzlich willkommen.
  5. Scheint ja wirklich gut gewesen zu sein, leider war es für mich etwas zu weit weg, noch weitere schöne Bilder wären nett.
  6. Schöner Siebener, muss sagen das dies eine schöne bequeme Reiselimousine ist, für den Benz bin ich nicht zu begeistern.
  7. Hallo und herzlich willkommen.
  8. Warum die Arbeiten machen, das originale E30 ABS funktioniert einwandfrei bei V8 Umbauten, benötigst ja eh ein E30 mit ABS, ansonsten mußt Du Dir ja ein Fahrzeugkabelbaum mit ABS einziehen.
  9. Die Schaltstange geht meistens am Getriebe etwas schwer raus, am besten am Schalthebel rausnehmen und dann erst versuchen sie raus zu bekommen.
  10. Hallo und herzlich willkommen.
  11. Wenn sie Dir gefällt, nicht lange überlegen und mitnehmen, da kannst Du nichts verkehrt machen.
  12. Eigentlich halten diese Motoren bei richtiger Wartung eine Ewigkeit, auch bei Vollast auf der Autobahn.
  13. Man kann bis zu 100€ dafür bekommen.
  14. Hallo und herzlich willkommen.
  15. Hallo und herzlich willkommen.
  16. Kann es nur bei Zweitürer und Cabrio sagen, benötigst beide Nr.7 (51131829904) 1x pro Seite als erster Clip an der Tür und Nr.8(51131876128)
  17. Denke mal auch das es die Bremsen sind.
  18. Habe Flottentarif und da ist es auch überschaubar, aber fragt nicht nach den einzelnen Preise.
  19. E30_André

    Moin Moin

    Viel Spaß und herzlich willkommen.
  20. Stahlrohre ok, lassen sich eh besser biegen und lackieren, also ran damit!
  21. Hört sich sehr gut an, würde aber auch gerne mal Bilder sehen wollen.
  22. Die Motoren sind absolut nicht kopflastig, mein Cabrio steht vorne auch etwas höher als hinten, dies aber bedingt durch die Achstieferlegung.
  23. Vielleicht ungefähr so:
  24. Ohne TÜV und Straßenzulassung, denn die mit TÜV stehen schon in der Garage:-). Soll kein Fass ohne Boden werden und wir werden versuchen die Kosten dafür so gering wie möglich bzw. nötig zu halten. V2A wird durch Hubraum ausgeglichen.
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