Kupplungsnehmer musst Du schon den originalen passenden vom M60 Getriebe nutzen und die Leitung müsste eigentlich passen, die originalen vom E30 passen ja auch.
Für den Preis von ein AT-Motor von BMW kannst Du Dir bestimmt 2 komplette Fahrzeuge holen und bei denen kann man sich vom Motorzustand persönlich überzeugen und Du kaufst nicht die Katze im Sack (bezogen auf die Komplettfahrzeuge). Ansonsten lautet die Devise, selbst in der Mann;-).