E30_André
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Alle erstellten Inhalte von E30_André
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Was möchtest Du damit erreichen? Geht es Dir darum, den Motor im E30 zum laufen zu bekommen?
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So wie schon geschrieben, kürzen und wieder zusammenfügen.
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Hallo und herzlich willkommen, wenn Du ein Motorumbau vor hast, dann spar Dir das Geld für einen anderen ESD und fahr bis dahin noch so rum.
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Danke gleichfalls.
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Geschenkt ja, kaufen nein.
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Hallo und herzlich willkommen.
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Wenn Du ihn wieder herrichtest, hast Du mehr davon, schlachten bringt nichts ausser Zeit verbrennen und Ärger beim Teile Verkauf.
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E30 mit M50 kaufen - auf was sollte man achten?
E30_André antwortete auf Disturber's Thema in Allgemeines
Das der Motor eingetragen ist und gut läuft. -
Traum erfüllt VFL Cabrio gekauft und nun hier!
E30_André antwortete auf Daniel1978's Thema in Neuvorstellungen
Hallo und herzlich willkommen. -
was wäre nen komplett neu aufgebauter M40B18 wert
E30_André antwortete auf Mathes318iA's Thema in Off-Topic
Wenn Du einen guten Motor und Platz hast, weg stellen. Ansonsten zum Schrotter und wenigstens ein paar Euro kassieren. -
Ja.
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Zum basteln reicht es.
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Nach meinem empfinden, ist der Preis zu hoch.
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Preisprognose beim e30 Cabrio 318I, Zulassunszahlen in Deutschland?
E30_André antwortete auf aprohfis's Thema in Allgemeines
Eines kann ich sagen, billiger werden sie nicht mehr. -
Frohe Weihnachten an Alle.
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Würde an Deiner Stelle die Finger von lassen, wenn der Motor oben rum Probleme bereitet, weiterhin besteht dann noch die Frage der späteren Eintragung.
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Willkommen zurück und danke gleichfalls.
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Mahlzeit! Mal wieder ein Neuer E30 Fahrer :-)
E30_André antwortete auf Onkel_Tom´s_Touring's Thema in Neuvorstellungen
Hallo und herzlich willkommen. -
Wenn der Platz da ist behalten, ansonsten einen Anderen sich freuen lassen.
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Aus sicherheitstechnischer Sicht und Hund würde ich einen E39 Touring vorziehen.
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Hallo und herzlich willkommen.
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Fährst Du das Fahrzeug dann im Alltag? Ansonsten würde ich mir an Deiner Stelle die Arbeit sparen und gleich ein 4l verbauen.
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Wenn er verspricht was auf den Bildern zu sehen ist, schön weit weg stellen.
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Au, da muss einiges raus, Amaturenbrett incl. Mittelkonsole um an den Wärmetauscher ran zu kommen, bei kompletter Klimaanlage muss Du auch an die Front ran und nicht zu vergessen den Kabelbaum für Kompressor und Druckventil in dem Zuge gleich den E-Lüfter und Thermoaschalter incl. Kabelbaum, ist schon ein wenig Arbeit.