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Guten Abend zusammen, gibt es neue Erfahrungswerte zum Thema?

Jetzt wieder solche Quizfragen Wie immer, ich habe weder eine Türpappe, noch einen Verschlußstopfen zur Hand, um das zu beantworten. Ich denke aber, dass man zum Bekleben mit einem Stück von 50 mm x 50 mm hinkommen müsste.

Hallo André, dann hätte ich maßlos überzogenes Interesse an zwei Stück, also passend für zwei Verschlußstopfen.

Bei zwei ungepflegten VFL aus '87 waren die Schrauben der Kennzeichenbeleuchtung so verrostet, dass die sich nur unter größtem Kraftaufwand gelöst haben und das Blech drumherum war trotz Kunststoffmuttern auch schon zerrostet! Also entweder Edelstahlschrauben rein, oder aber eine komplette Kunststofflösung.

Guten Abend Paul, zwei Dichtungen übereinander wird eher noch undichter. Wie, oder wo ist der Krümmer denn undicht? Ist es ein originaler Alpina-Fächer? Wenn nicht, ist der FK einteilig, oder zweiteilig?

Das "letzte" Stück des mittleren Lüftungskanals ist mit einer Schaumgummidichtung eingesetzt. Die wird es wohl zerbröselt haben.

Ich find den Thread nicht, aber jemand hat seine Felgen irgendwo zwischen Landau und Annweiler machen lassen und war sehr zufrieden, ich glaube, dass die auch gepulvert wurden. Das hätte den Vorteil, dass Du da persönlich vorsprechen kannst.

Wie wäre es denn die Rohre 5 bis 10 mm aus dem Abschlußblech herausstehen zu lassen und sie da im Winkel des Abschlussblechs abzuschneiden.

Kannst Du Bilder von der Unterseite des Glases und der Blende machen? Wird die originale Schiebedachmimik des Stahlschiebedachs verwendet?

In der EBA für den M-Technic 1 Spoiler sind die Maße der Löcher/ Bohrungen angegeben, einfach vergleichen.

Guten Abend, der Blinker hat ein e-Zeichen. Hat etwas länger gedauert ... Es ist, wie schon geschrieben, ein e Prüfzeichen drauf. Das Gehäuse ist in delphin lackiert. Die Gummidichtung ist noch weich. Die Rückseite ungeputzt. Das Federblech bei dem Alter verständlicherweise rostig. Der Stecker mit Birne hängt noch am Fahrzeug, kann aber auch mitgegeben werden, wenn notwendig. Der Blinker rechts war für mich am WE nicht erreichbar, ist aber im gleichen Zustand.

Guten Abend zusammen, weiß jemand, welcher Farbton werksseitig unter Zinnoberrot grundiert wurde? Oder gab es da eventuell sogar verschiedene?

Guten Abend, ich habe an meinem VFL 325i schwarze Seitenblinker montiert. Ich schaue morgen mal, in welchem Zustand die sind, und ob da ein e-Zeichen drauf ist. Wenn beides passt, würde ich Dir die abtreten. Melde mich morgen wieder.

Wie Du Dich über Dein Tempo beschweren kannst ... Lebt da der Himmel aus dem Delphin weiter? Freut mich

Passt das VFL Shadowline Paket bei Deinem? Wenn ja, hättest Du das ja schon haben können Sollte Interesse bestehen würde ich es Dir "abtreten" Achso, um das ganze nicht wie eine Offerte aussehen zu lassen, bei einem NFL passt die Shadowline zu Rot besser, als verchromte* Zierleisten! *(das einzige E, das sich in der Nähe des deutschen Chrom rumtreiben darf)

Ich hatte mal an einem E30 Zweitürer Interesse, der auch über Monate an der selben Stelle stand. Irgendwann war Moos drauf und die Reifen platt, dann kam der rote Aufkleber. Jeder Versuch über das Kennzeichen ranzukommen schlug fehl. Die Auskunft von der Zulassung war, dass sie keine Namen rausgeben dürfen, sie wollten allerdings mein Interesse an dem Fahrzeug an den Halter weitergeben. Das war wohl eine Aussage, um mich billig abzuwimmeln. Im Endeffekt ist der Wagen von der Stadt, bzw. über den ansässigen Autoverwerter abgeholt und am Stück verpresst worden. Die jeweilige Gemeinde darf sich nicht unerlaubt "bereichern", sagte man noch, deshalb sei auch das Schlachten beim Verwerter nicht zulässig.

Was ist denn das für eine Aussage ?

Dann torpediere ich die Diskussion mal mit einer Zwischenfrage. Heißt es "BMW Dreifünfundzwanzig", oder "BMW Dreihundertfünfundzwanzig"?

Würde mich interessieren, ob Dein Teilemann die Sachen noch beischaffen kann. Ich habe damals den schwarzen Nachfolger (auch bei E39 verbaut) aufs Auge gedrückt bekommen, da der weiße Deckel und das Sieb entfallen seien.

Ich weiß nicht, ob ich Deinen Post richtig verstehe ... ... die Leute, die die Restbestände an BMW-Teilen aufkaufen, um sie dann mit einem Riesenprofit über so Plattformen zu verticken, sollen dran ersticken!!! Wer was drauf hat, geht richtig schaffen und braucht so Gaunermethoden nicht. André, falls bei Dir ein Stück "frei" wird, würd ich mich drüber freuen.

Lösung, siehe mein Beitrag.... Dafür braucht man dann wieder eine silberne Schlachtpappe

Haste wohl die Rückbank aus einem M3 drin? Bei einem Motorrad ist es möglich sich ein "wahlweise 1-, oder 2-Sitzer" eintragen zu lassen. Theoretisch müsste das ja beim E30 auch gehen ... (bezogen auf 4, bzw. 5 Sitzplätze)

Sag mal Kartal, Du bist doch lange genug dabei, um zu wissen, dass die beiden von Dir zitierten Kataloge wirklich nur noch selten die aktuellen Preise für Teile ausspucken. Kann man so resistent sein? In die Münzschale packt man jetzt einfach der Inflation angepasste "Münzen". Goldnuggets zum Beispiel Schade ist allerdings, dass die Kappen in silber bei BMW-Classic nicht mehr zu bekommen sind. Schwarz in silberner Pappe sieht nichts aus :(

Ist die für kleine/ kürzere Kennzeichen?

Ist die Euro2-Umrüstung eingetragen?