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Hallo, ich kann Dir kein Bild anbieten, der Wagen ist schon geschlachtet. Gunnar hat eine Anleitung zur Nachrüstung online. Anleitung Im e34-Forum findest Du noch mehr Bilder, wenn Du angemeldet bist.
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Im unserem E34 535i war die Motorraumleuchte auch verbaut, werksseitig. Also Gehäuse, Sofitte als Leuchtmittel und ein Schalter, sehr bauähnlich dem E30 Kofferraumschalter. Ich würde aus Erfahrung also sagen, dass es ein nettes Feature ist, aber die Ausleuchtung müsste verbessert werden.
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Hallo zusammen, ich bin auch auf der Suche nach einem Satz Stahlflexleitungen für meinen Neuaufbau. Allerdings hätte ich gern Flex-Leitungen, die zusätzlich mit durchsichtigem Kunststoff ummantelt sind. So fahre ich die an meinem Motorrad und das sagt mir mehr zu, als die "ungeschützten". KOnnte bisher nichts finden, falsch gesucht?
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...nach einem Schäferstündchen mit einem 5er GT
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Es gibt online mindestens zwei Seiten, die Dir die Frage in Kürze (hängt von Deiner Schnelligkeit ab) beantworten. Hier! und Da! P.S.: Bis auf den Kofferraumdeckel vom M3 Zweitürer und Touring müssten alle passen, sagt der Teilekatalog. Schau!!!
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Hallo Marc, ich weiß nicht, was an dem Kühler besonders sein soll. Mein 325i VFL Viertürer hat den Kühler, und dieses VFL Cabrio auch.
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So, hier die Bilder. Sollten sie nicht reichen, mach ich noch welche.
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Guten Abend Stefan, Du hast also schon einen neuen Finger? Ich hab grad extra nochmal in der Garage geschaut, von meinem 525e ist noch ein nagelneuer Finger aus 06 da, der könnte morgen in Landau/ Pfalz liegen, wenn es Dir was bringt. Ansonsten kann ich nur sagen, ich habe mir bisher auch zu oft Sorgen um korrodierte Kontakte gemacht
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Alles klar, Fotos von: unterhalb der Ansaugbrücke von Zylinder 1 bis 6 und dann entlang der Spritzwand bis zur Batterie (beim Cabrio)
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Alles klar, dann sind das mal ein paar Übersichtsaufnahmen aus meinem 325i VFL Viertürer Motorraum. Markiere doch in den Bildern die Ecken, von denen Du Detailaufnahmen brauchst, dann mach ich die morgen und/ oder übermorgen. P.S.: Es handelt sich um einen Schlachter, deswegen ist der so unsauber. Es steht aber nichts zum Verkauf.
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Hallo baum, ich habe Deinen Neuaufbau nicht verfolgt, aber handelt es sich um das NFL-Cabrio aus Deinem Profil? 318i -> 325i? Bringen Dir Bilder aus einer 325i VFL Limo was?
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Ich kann es nicht auf "elektrisch/ elektronisch" sagen, aber es ist etwas mehr Arbeit, als nur einen anderen Fühler zu verwenden. Du musst das Signal des Fühlers interpretieren und wandeln lassen, damit ein Bauteil anschließend der Anzeige sagen kann "mach mal Eins-Null-Zwei Grad". Aber eine Nebenfrage noch, wie habt ihr die Nadel von der Tankanzeige gedämpft? Die Wassertemp.-Nadel auch?
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Hallo zusammen, habt ihr eine Empfehlung für einen Satz Auspinwerkzeug, der alle üblichen und unüblichen Pins am BMW Kabelbaum ausrasten lässt Ich danke Euch für sachdienliche Hinweise.
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Eventuell gehört der Ansaugtrakt nicht zum Motor, sondern eher zur Gemischaufbereitung. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/1989/browse/fuel_preparation_system/
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Hallo, die Auffahrrampen bis 205er Breite passen auch bei einem E34 touring mit 235er Reifen, problemloser Endtopfwechsel. Klar, die Bühne ist bequemer, aber es geht.
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Guten Abend zusammen, ich habe das WE leider keine Zeit gehabt, hätte mich als Neuling aber gern bei Euch mal umgesehen. Vielleicht beim nächsten Treffen. Noch zwei Fragen zu den Fotos: Wem gehört denn der KA-XX 335, das Cabrio sehe ich öfter in Karlsruhe, zuletzt am Europabad. Und bei den Fotos von Retroracer ist ein Bild von einem M20 mit Einzelzündspulen, oder sieht das nur so aus? Was verbrigt sich dahinter? Hoffe, dass der Spam durchgeht
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Guten Abend, da ich das Thema beim Cabrio gerade etwas umständlich hinter mich gebracht habe, bin ich gespannt, wie Du das löst. Der Zweitürer muss auch noch ran. Wo bekomme und was zahle ich für so einen Abzieher, bei akzeptabler Heinzwerker-Qualität?
