Guten Abend, heute hab ich die CD nicht mehr gefunden, morgen wird sie sicher auftauchen. Wenn ich mich richtig erinnere hatten die Bilder Größen von 50 bis 100 MB. Wie legal ist das Hochladen von solchen Grafiken?
Moin Torsten, und vor allem, mach es sofort und schieb es nicht vor Dir her. Ich weiß, wie es ist, wenn der Verdeckkasten nicht mehr aufspringt und man offen im Regen steht
Die Stoßstange müsste aus ABS sein, da ist ein "Kleben" mit GfK nur gebabbe. Der Link von Zuschauer wird also gehen, laut deren Auflistung. Einem Vertreter von Hosch habe ich auf der K mal zuschauen dürfen. Der hat die Ausbrüche vorher noch einem Granulat aufgefüllt.
Dann hänge ich mir hier an, weil es mich ebenfalls interessiert. Ich habe anderthalb M-Technic 1 Sätze, aus denen ich mir im Laufe des Jahres ein komplettes, gutes zusammenstellen wollte und dieses an einem Nicht-MT1 VFL Zweitürer verbauen möchte. Sind für irgendwas Bohrschablonen ratsam? Bzw. was sollte man sich auf jeden Fall neu gönnen?
Aus dem Gedächtnis meine ich zu wissen, dass Wälzlager und ähnliche Baugruppen niemals fett- bzw. schmierfilmfrei montiert werden sollen, auch nicht nur zur Probe.
Ja, sicher, hast Recht, ich sitze auch auf Dingen, die nur noch nerven und andere würden sich drüber freuen, vielleicht Schick mir ne PN mit den Details zu den Sachen im Conatiner, dann klären wir den Rest.
Guten Abend, schade schade, aber nach Rücksprache sind die Kontakte auf die Insel nicht vertrauswürdig genug, um ein Paket für einen Dritten zu überantworten. Ich kann also leider nicht helfen.
Guten Abend, ich hab heute niemanden mehr erreicht, ich ruf morgen wieder an. Welche Größe hat das Paket, bzw. was muss vor dem Versand nach D noch alles gemacht werden?
Wie derGeier schon 2007 erwähnt hat, gibt es diese Funktion auch im 3er Golf. In einem stino 1,8er 75PS aus 1993 ist es verbaut gewesen und ich glaube nicht, dass das jemand nachgerüstet hat.
Hallo, hast Du schon die "Stromversorgung" auf festen Sitz kontrolliert? Lose Batteriepole können sich so unvermittelt äußern. Beim E34 kenn ich den Totalausfall durch einen Haarriss in der Hauptsicherung.