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Kim

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Alle erstellten Inhalte von Kim

  1. Moin Moin, Erstmal grössten Respekt in welcher Zeit du das jetzt wieder aufgezogen hast !! Aufbau gefällt mir auch Super gut, auch wenn der V8 nicht unbedingt meine Ecke is. Aber die Felgen/Reifen kombi an der HA und wie das im Radhaus steht ... sorry aber hat für mich die Grenze überschritten . Bleibt das den Final so ?? Gut auf dem Bild(ern) sieht man das auch recht schlecht. Komme aus LB, vielleicht gibts ja mal ne Möglichkeit das ich mir das Live anschauen kann ?!?! Grüsse Kim
  2. Hey , Richtig schönes Projekt, genau nach meinem Geschmack der Umbau !! Konsequent und Sauber umgesetzt alles !! Vor allem der M42, erste Sahne wie du den aufgebaut hast :daumen: !! Grüsse Kim
  3. Hab über den hier herzlich gelacht damals. Gesehen auf der Retro Classic an nem e24 M6
  4. Kann auch nur jedem raten davon die Finger zu lassen !! Als vor ungefähr 10 Jahren (nagelt mich nicht drauf fest) hier in Backnang der ihre Produktionshalle aufgemacht wurden gabs ganz am anfang ein offenes Treffen und man konnte sich die Produktion anschauen. Als ich damals durch gelaufen bin stand für mich fest : Hier wirst du nie was kaufen !! Die Produktion ist weitab von Professionalität, im prinzip kann man sagen das Hausfrauen die Teile zusammen setzen. Bitte nicht falsch verstehen, ich habe nichts gegen Hausfrauen ! Mit ner Schulung und Erfahrung steht dem nichts im Wege das auch die solche Arbeiten vollführen können ! Doch dort war von beiden weit und breit nichts zu sehen, war teilweise echt grausam wie da mit dem zeug umgegangen wurde. Mich wundert es kein Stück das kein einziger von Scheinwerfern, Rücklichter und was weiss ich nicht dicht sind. Gut einräumen muss man der gemachten erfahrung von mir das die Halle frisch aufgemacht wurde es fehlten den Arbeitern vermutlich einfach an erfahrung. Trotzdem ging das Zeug in den Verkauf, also was solls. Und das ganze ist 10 Jahre her, vielleicht hat sich ja in sachen quality management was getan. Aber ich kaufe da nichts und kanns auch nicht gut heissen ! Just my 2 Cents Grüsse Kim P.S. Achso das ganze gilt natürlich nur für die Sachen von FK, gegen den rest ausm shop ist natürlich nichts einzuwenden
  5. ^^ Welch unentspannter Gesichtsausdruck :-D:-D
  6. Auch dabei !!! Einmal alles bitte . Dir ist klar das ich vor der Nachtschicht am 1.3 die mail schick also vermutlich um 0:01 Uhr !! @Sarah und René Ich hätte noch von meinem ExWinterIS ne schick lackierte schwarze Niere rumliegen, die könnte ich mitbringen ... da will ich au nix für !! Gruss Kim
  7. Moin, Hammer Frank wie du gas gibst !! Tatsächlich hattest du auch in Sachen Rost nicht zuviel versprochen !! Das Schaltgestänge sieht übrigens bei allen vVFL so aus. Im VFL hat der M10 ein Schaltgestänge wie du es auch kennst. Gruss Kim
  8. Moin, Feine Sache das ihr wieder was aufstellt !! Werd auch wieder dabei sein ! Grüsse Kim
  9. Kim

    323is Kompressor

    Moin Christian, Zum Kombiinstrument ausbau : - Lenkrad/LWR Verkleidung weg - Die Plastikblende zwischen KI und Lenksäule ist befestigt mit zwei rändelschrauben, die lösen und weg mit der Blende (die rändelschrauben sind auf der rückseite der Blende, am besten in den fussraum reinlegen und von den pedalen nach oben schauen dann siehst die) -Unter der Blende befinden sich die schrauben für die KI verkleidung, lösen und weg damit ! - Jetzt kann das KI final losgeschraubt werden (zwei schrauben unten und 2 oben) -Am besten das KI nach vorne weg klappen dann kannst du die 2 Stecker vom Kabelbaum lösen (sicherheitsbügel am stecker nicht vergessen) -Jetzt kannst des KI raus holen Angenehmer gehts ohne Lenkrad muss aber nicht sein. Ich hoff ich habs veständlich beschrieben !? Viel Erfolg Gruss Kim
  10. Kim

    323is Kompressor

    Moin, Erstmal danke für deine lobenden Worte !! Der Besuch bei dir hat mir auch wirklich gut gefallen und ich bin immer noch schwer beeindruckt ! Saubere Arbeit mit dem LuFikasten, wie wirst du ihn eigentlich befestigen ?? Ist das laminierte "wasserfest" ?? Oder wird das noch lackiert ? Gruss Kim
  11. Kim

    323is Kompressor

    Mahlzeit, auch ich ziehe den Hut ! Echt beeindruckend was du hier in kürzester Zeit aufstellst !! Da du grad ein paar Bilder von der Kühlung hast, wie sieht da das Setup eigentlich final aus ?? Bin nicht so firm bei den Sternmotoren aber das an der WaPu sieht nach ner Visco aus, soll den eine Visco rein ?? E-Lüfter wird auch folgen nehm ich an, wo kommt der hin und wie angeschlossen ?? Fragen über Fragen . Grüsse Kim
  12. Na da schliess ich mich doch auch gerne mal an !! Allet Jute alter Junge !! Lass dich feiern und bleib so wie de bisch !!! Grüsse Bis Samstag
  13. Moinsen, Sehr geile Aktion die du da betreibst !!!! Ein Held des Alltags , gefällt mir gut die Assage, ich empfinde es oft so das heute alles höher,schneller,weida sein muss und son "sparbrot" der aber ein treuer Begleiter sein kann wird einfach nicht beachtet oder gleich in die Tonne getreten. Ist doch eigenltich schade, umso cooler das dus durch ziehst. Wie hast du vor die Felgen zu lackieren ?? Mit dose oder wie ?? Zu deinen aussagen wegen viertürer und M40 : das wurde ja schon tausendmal besprochen und jeder hat da so seine eigene ansicht. Nur soviel von mir beim 4türer ist die seitenlinie echt völlig hin im gegensatz zum 2türer das wars für mich schon. Achja und wenn man jahrelang 2türer fährt haut man sich beim umstieg in 4türer ungefähr 10 bis 100 mal den ellenbogen an der b-säule an (beim offenen fenster) . Ich habs getestet . Naja und beim M40 geht es glaub ich eher um haltbarkeit als um die leistung. Bei mir ist jetzt der 2. M40 eingelaufen im Alltagstouring und für mich wars das jetzt endgültig mit M40 !! Ich werd den motor nochmal richten da der wagen noch bis april 2015 Tüv hat aber wissen will ich vom M40 nichts mehr und danach wird auchkeiner mehr kommen. Ja und Micha : Das ein 318is untenrum schlechter laufen soll wien 318i kann ich eigentlich gar nicht so bestätigen. Aber an deiner Aussage Micha sieht man sehr gut wie unterschiedlich geschmäcker sind. Weil mir ginge es bei den beiden motorisierungen genau anderstrum. Also in diesem Sinne Gruss Kim
  14. Von mir auch noch schnell Alles Gute nachträglich !! Ich hoffe du hast es dir gut gehen lassen ?!?! Gruss Kim
  15. Kim

    Genosse RS-Tuner...

    Moin moin, Da mein Handy wohl noch im Geschäft lieg schliesse ich mich hier mal schnell an. Alles Gute Alter Junge !! Wir sehen uns am Samstag ! Gruss Kim
  16. Moin, Sehr schön geschriebene Story, hat Spass gemacht zu lesen bis jetzt ! 4türige NFLs sind jetzt nicht so meins aber deiner hat echt Stil !! Man sieht auch sofort das viel Liebe und Enthusiasmus drin stecken !! In diesem Sinne - Weitermachen !! Gruss Kim
  17. Kuhles Teil !!! Etwas man man nicht braucht aber gerne hätte = perfektes Geburtagsgeschenk !! Über artgerechte Nutzung mach ich mir beim Chris eigentlich weniger Sorgen ... Gruss Kim
  18. Kuhles Teil !!! Etwas man man nicht braucht aber gerne hätte = perfektes Geburtagsgeschenk !! Über artgerechte Nutzung mach ich mir beim Chris eigentlich weniger Sorgen ... Gruss Kim
  19. Perfekt !!! :applaus: Jetzt sollte der Anschluss kein Problem sein !! Fettes Merci !!!! Gruss Kim
  20. Perfekt !!! :applaus: Jetzt sollte der Anschluss kein Problem sein !! Fettes Merci !!!! Gruss Kim
  21. Moin, Ne Jungs ihr versteht das falsch, ich mein wo was an dem Stecker vom Tankgeber angeschlossen wird. Ein Beispiel : Masse kommt links, Geber in der mitte und warnleuchte kommt an den rechten Pin im Stecker vom Tankgeber. Jetzt verstanden ?? Vermutlich habe ich mich umständlich ausgedrückt, sorry. Danke Tom wenn du mir nen Foto machen könntest wo man sieht welche Kabelfarben an den Stecker gehen (dazu muss vermutlich der Kabelbaum am stecker etwas aufgewickelt werden) dann wäre es perfekt ! Edit sagt : Ich sehe grad das man es "ein bischen" sehen kann auf deinem letzten Bild. davon ein Detailbild wäre klasse ! Gruss Kim
  22. Moin, Ne Jungs ihr versteht das falsch, ich mein wo was an dem Stecker vom Tankgeber angeschlossen wird. Ein Beispiel : Masse kommt links, Geber in der mitte und warnleuchte kommt an den rechten Pin im Stecker vom Tankgeber. Jetzt verstanden ?? Vermutlich habe ich mich umständlich ausgedrückt, sorry. Danke Tom wenn du mir nen Foto machen könntest wo man sieht welche Kabelfarben an den Stecker gehen (dazu muss vermutlich der Kabelbaum am stecker etwas aufgewickelt werden) dann wäre es perfekt ! Edit sagt : Ich sehe grad das man es "ein bischen" sehen kann auf deinem letzten Bild. davon ein Detailbild wäre klasse ! Gruss Kim
  23. Nabend, da ich ja grad nen VFL auf NFL Benzinpumpe umbau steh ich immer noch vor dem Rätsel der Steckerbelegung am NFL Tankgeber. Der Georg-M3 hat mir schonmal die Pinbelegung inkl Kabelfarben im Allgemeinen mitgeteilt (kruzes Dankeschön hier nochmal), das wäre einmal der Geber, Der Warnkontakt und Masse. Kabelfarben wären Braun-Grün Geber, Warnkontakt ist Braun-Grau und Masse ist ja klar. So ich habe aber leider keinen vollst. NFL Fahrzeugkabelbaum da um die Farben zu verfolgen in welchen Setckplatz sie landen und der Stecker hat auch keine Beschriftung (am VFL geber vorhanden) deswegen kann jemand für mich schauen oder weiss es sogar ausm Kopf was wo am Stecker angeschlossen ist ?? Gruss Kim
  24. Nabend, da ich ja grad nen VFL auf NFL Benzinpumpe umbau steh ich immer noch vor dem Rätsel der Steckerbelegung am NFL Tankgeber. Der Georg-M3 hat mir schonmal die Pinbelegung inkl Kabelfarben im Allgemeinen mitgeteilt (kruzes Dankeschön hier nochmal), das wäre einmal der Geber, Der Warnkontakt und Masse. Kabelfarben wären Braun-Grün Geber, Warnkontakt ist Braun-Grau und Masse ist ja klar. So ich habe aber leider keinen vollst. NFL Fahrzeugkabelbaum da um die Farben zu verfolgen in welchen Setckplatz sie landen und der Stecker hat auch keine Beschriftung (am VFL geber vorhanden) deswegen kann jemand für mich schauen oder weiss es sogar ausm Kopf was wo am Stecker angeschlossen ist ?? Gruss Kim
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