Vielen Dank für die Antworten noch! von Apfelbeck hab ich leider auch viel schlechtes gelesen, siehe Rezessionen bei Amazon! Ansonsten werd ich mir mal nach dem vom jensH und denen vom herbert umschauen, das hört sich vielversprechend an! Nur ob ich die bis nächsten Montag noch bekommen? naja, mal gucken :)
zur thermodynamik steht in dem "kraftfahrttechnischen Taschenbuch" schon ne Meeenge drin, denke da brauchts nix extra... das autos schneller machen werd ich mir dann wohl noch holen... sonstige vorschläge?
sagen wirs so, ich will auf jeden fall genauestens darüber bescheid wissen. Ich bin noch jung, wer weis was die Zukunft bringt ;) Also es soll auf jeden Fall schon aktuell sein, bitte keine Bücher in denen noch nicht einmal elektronisches Motormanagement bekannt ist, und die noch von Vergasertechnik reden.
Hallo zusammen, da ja einige von euch schon seehr lange auf unserem Gebiet unterwegs sind, hat der eine oder andere bestimmt einen Tip für mich. Gehe einem längerem Auslandsaufenthalt entgegen und brauche noch was zum lesen. Es sollte im großen und ganzen um Motorenoptimierung gehen, bitte auf hohem Niveau. Das Kraftfahrttechnische Taschenbuch von Bosch hab ich schon durch. Hatte mal an so etwas wie "Turbo- und Kompressormotoren" von Gert Hack gedacht. evtl hat jemand da noch ein paar Tipps, würde mich sehr freuen ;) lg Timo
Martin, wenn du mal probesitzen willst kannste das bei mir mal machen ;) habe die Recaros in Alpina Variante in meinem silbernen. Sind die besten sitze für den E30 die ich kenne.
Danke für die Antworten! Ja an das Drehgestell von Superholti werd ich nicht rankommen, aber sowas professionelles brauchts bei mir auch nicht ;) Das mit der Festigkeit ist mir natürlich bekannt. Hab auch schon 10.9er besorgt
son 40 jahre alten wagenheber hätt ich mir schon längst geholt. findest aber halt nicht, grad weil die niemand her gibt. und für neue große seh ichs nicht ein 200 euro auszugeben... das sind mir die dinger einfach nicht wert.
Danke für die Antworten! Hilft mir weiter! Ach, ich will das Auto halt an den Streben erst mal anheben. Es ist halt keine Bühne oder dergleichen vorhanden, daher werde ich mit nem Werkstattkran an die Streben anpacken und so das Auto aufbocken. Später will ich die Konstruktion auch mal zum drehen einer Karosse verwenden, aber vorerst nur zum hochbocken!
Ja mit Motorträgern hab ich das auch vor. Die Frage ist nur ob ich das an den Aufnahmen mit Motor und Achsen so weit hocheben kann? Scheint mir zu schwer zu werden....