325Timo

Wir haben es in beide Richtungen probiert, eben weil es zwei Aussagen zum Gewinde gibt :-/ Da geht garnix! send with tapashit

http://beisansystems.com/procedures/m62tu_vanos_procedure.htm

http://beisansystems.com/procedures/m62tu_vanos_procedure.htm

Also die mutter hat definitiv ein linksgewinde! Demnach muesste die schraube das rechtsgewinde haben. Kann auch sein dass ich die.Beisan-Anleitung missverstanden habe, ich kann zwar gut.englisch aber alles verstehe.ich bei.dem fachenglisch.dann auch nicht. Ich hab aber die Bruecken hinten an den Nocken auch nicht (spezialwerkzeug) send with tapashit

Also die mutter hat definitiv ein linksgewinde! Demnach muesste die schraube das rechtsgewinde haben. Kann auch sein dass ich die.Beisan-Anleitung missverstanden habe, ich kann zwar gut.englisch aber alles verstehe.ich bei.dem fachenglisch.dann auch nicht. Ich hab aber die Bruecken hinten an den Nocken auch nicht (spezialwerkzeug) send with tapashit

Mach doch wenigstens das Kennzeichen unkenntlich solange er noch nix dazu gesagt hat ;)

Mach doch wenigstens das Kennzeichen unkenntlich solange er noch nix dazu gesagt hat ;)

Ja zum einen Macaoblau, der antwortet zur Zeit nur nicht mehr auf Mails. Hab meinen M20 Kat jetzt auch zum Katguru geschickt.

Ja zum einen Macaoblau, der antwortet zur Zeit nur nicht mehr auf Mails. Hab meinen M20 Kat jetzt auch zum Katguru geschickt.

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen wie ich die Zentralschraube der Vanos-Einheit aufbekomme? Mir ist bewusst, dass ich die Nocke mit einem 27er kontern muss. Mir ist zudem auch nicht 100% klar ob es sich nun um ein Rechts- oder Linksgewinde handelt. Die Schraube der Auslasswelle (natürlich ohne Vanoseinheit) ist ein Linksgewinde. Laut Beisansystems Anleitung ist die Schraube der Einlasswelle auch mit Linksgewinde, laut ETK ist es ein Rechtsgewinde. Wir haben es schon mit Man-Power und mit starkem Schlagschrauber (ja ich weiss, nicht die feine Art) probiert, da geht gaaarnix Die Schraube will sich einfach nicht lösen. Hier das Bild aus dem ETK (Nummer 6 ist gemeint), eigentlich sollte die Schraube ohne weiteres aufgehen: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTY5OTVfcA==.png http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/540i-M62/LHD/A/browse/engine/timing_gear_timing_chain_top_vanos/ liebe Grüße Timo

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen wie ich die Zentralschraube der Vanos-Einheit aufbekomme? Mir ist bewusst, dass ich die Nocke mit einem 27er kontern muss. Mir ist zudem auch nicht 100% klar ob es sich nun um ein Rechts- oder Linksgewinde handelt. Die Schraube der Auslasswelle (natürlich ohne Vanoseinheit) ist ein Linksgewinde. Laut Beisansystems Anleitung ist die Schraube der Einlasswelle auch mit Linksgewinde, laut ETK ist es ein Rechtsgewinde. Wir haben es schon mit Man-Power und mit starkem Schlagschrauber (ja ich weiss, nicht die feine Art) probiert, da geht gaaarnix Die Schraube will sich einfach nicht lösen. Hier das Bild aus dem ETK (Nummer 6 ist gemeint), eigentlich sollte die Schraube ohne weiteres aufgehen: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTY5OTVfcA==.png http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/540i-M62/LHD/A/browse/engine/timing_gear_timing_chain_top_vanos/ liebe Grüße Timo

Ja schon aber beim e39 findest du generell wenige tourings ohne rost an der heckklappe. Wagenheberaufnahmen sind auch bei vielen am gammeln. Und mehr hat er auch nicht, das is recht entspannt ;)

Ja schon aber beim e39 findest du generell wenige tourings ohne rost an der heckklappe. Wagenheberaufnahmen sind auch bei vielen am gammeln. Und mehr hat er auch nicht, das is recht entspannt ;)

jo er hat doch das ding auf arbeit zusammengespaxt. klingt logisch

jo er hat doch das ding auf arbeit zusammengespaxt. klingt logisch

doch neidisch! ich muss endlich mal wieder mein Lib tech bearbeiten

na dann sach das doch einfach ;) hätte ja auch sein können du weisst es einfach nicht.

Klär uns auf Rene

Der runde stecker ist vom Automatik Teil des Kabelbaums, und kann ab. Antworten auf bereits gestellte Fragen gibst du nicht so gerne was? ;)

juunger vadder so einen scheiss hab ich schon lang nicht mehr gehört. man sollte es wirklich mal drauf anlegen wie ihr schon sacht.

ah, mein fehler. hatte nur in den Facebook-Link geschaut. Danke dir. Die Frage mit der Frontschürze bleibt jedoch weiterhin offen, vielleicht sacht der TE ja noch was dazu

Bilder!!! Bilder!! Bilder!!!

ab 30 die ersten haben das H also dieses jahr bekommen. naja ich kann mir nicht helfen alles was so nachtraeglich in sachen scheinwerfer geaendert wird sieht irgendwie nicht gut aus. was hast du im sommer fuer felgen drauf?

zumindest stößt man hier mit nicht-oem denken auf nicht sehr viele gleichgesinnte ja beim e39 muss ich dir recht geben, aber da sind die scheinwerfer auch von bmw entworfen. es gibt auch e39 scheinwerfer mit ringen die absolut scheisse aussehen. und das trifft so ziemlich alle zubehör scheinwerfer. und so ists dann bei anderen baureihen halt auch.

Das is ein ziemlich geiles Gerät! EDIT: Hast du mal ein Bild direkt von vorn? ich hab mir das mit dem entfernen der strebe im MT2 auch schon überlegt. Habt ihr dafür ne originale genommen?