cerb

ok, verstanden bring it on

geiles teil

hummer h1?

na dann will ich mich hier auch mal einmischen:

Der Spruch qualifiziert dich aber auch gleich für die Damenklientel die du oben so rigoros ablehnst, meinste nicht? Zum Thema: Lustige Idee, aber ich mag keine Frauen in Strapse ansehen die so alt sind wie meine Mama oder die Freundinnen meiner Mama nö mein ich nicht. denn das hirn-problem lässt sich damit ja nicht lösen und meine mama ist wohl ein bisschen älter als dein ;)

ja, genau. am besten noch 20, strohdumm, mit ner piepstimme und riesigen möpsen ich mag das wenn denen schon ein hirn gewachsen ist und die wissen was sie (und ich) wollen äh edith sagt: BTT - ich find die idee auch klasse und bis auf ihr komisches gesicht ist die marina doch ein heisser feger. und das mit dem gesicht lässt sich ja bekanntlich mit nem bmw-prospekt lösen

tja, pass bloss auf auf die dinger! meine waren so oder so schon hinüber, lampe dauernd an und ordentlich festgegammelt. also raus damit! ende vom lied: hab just heute morgen ~400 tacken beim freundlichen gelassen :(

ja, das ist mir schon klar, so kannst dich ja an der leeren buchse des ersten lagers abstützen - aber wie bekommst das erste lager raus? wo stützt du dich da ab? mit nem schlagschrauber und ordentlichem abzieher kannst das erste grad falsch rum rauspressen, der gummiwulst stört die 10 bar nicht danach siehts dann aus wie bei dir: http://cerbmuc.files.wordpress.com/2010/06/l_604_453_58ed0eb8-806f-40e9-86a2-292aee08dcd2.jpeg

RS001, neu lackiert, blitzeblank poliert ohne den kleinsten kratzer http://cerbmuc.files.wordpress.com/2010/06/l_2048_1536_230fb163-5a73-4177-997e-45170107bb69.jpeg (natürlich 4 stück )

kannst mir mal erklären wie das funktionieren soll mit der gewindestange? irgendwo musst dich ja abstützen mit der ganzen chose und dann musst das lager austreiben bzw. abziehen. mein vorstellungsvermögen verlässt mich allerdings bei der idee mit der gewindestange ... mit nem abzieher und schlagschrauber gehts doch im ausgebauten zustand ganz einfach

jo, so hab ich's gemacht und auch gleich inclusive neuer handbremse und pi pa po

wir haben sie gestern auch einfach mit lack drin eingepresst - hat wunderbar funktioniert und sitzt genau richtig. mach dir keen kopp, einfach rinn doamit.

also wenn du die achse eh schon runter hast wegen den tonnenlagern dann kannst die schwingen einfach abbauen (antriebswellen, bremsleitungen und handbremse müssen halt ab) und die lager wechseln. normaler abzieher reicht für aus- und einziehen. spüli hilft, wie immer. die schrauben und muttern würd ich ersetzen.

hi, wie siehts denn hier inzwischen aus? hat dein tüver was unternommen in der richtung? oder weiss sonst einer, wie man das corsica am besten eingetragen bekommt? bin sehr gross und sitze mit dem sitz ganz hinten damit ich die pedalerie ordentlich und ermüdungsfrei bedienen kann - dabei muss ich allerdings meine arme fast vollständig durchstrecken um lenke zu können. mit dem corsica incl. passender nabe kommt das lenkrad in eine komfortable und sichere position. ist das eine schlüssige argumentation? wäre dankbar für tipps. gruss gerd

ja hab ich: http://www.amazon.de/Technik-IP-Netze-Anatol-Badach/dp/3446215018 sehr geiles buch, sehr technisch und bis ins kleinste detail alles zu den protokollen was man zum einstieg wissen muss. weiterführende literatur ist dann bspw. die zertifizierungsreihe von cisco oder ein etwas allgemeineres werk u.a. auch viel zum netzwerkdesign drin http://www.amazon.de/Netzwerk-Technologien-Komplettes-Grundwissen-Networking-Internetworking/dp/3827260809/ref=sr_1_2?ie=UTF8&s=books&qid=1277286832&sr=1-2 gruss gerd

Der sah halt aus wie so ein reicher Stinker , 70 Jahre alt vermutlich und Klamotten getragen wie mitte 30 muss man gesehn haben. hehe, so einen hab ich vorletzte woche auch gesehen - 30° aussentemperatur und er kommt mit seinem F430 auf die tanke gebolltert. als er aussteigt konnte ich mir ein herzliches lachen nicht verkneifen - roter karoPULLI (bei der temperatur!), beige kakhi-shorts die aussahen wie abgeschnittene anzugshosen und weisse golfschuhe den hat bestimmt seine frau angezogen weil ers selber nicht mehr auf die reihe kriegt - aber hauptsache als scheintoter noch nen ferrari fahren

na ganz einfach, weil andere lager auch in eine blanke hülse gepresst werden und man das halt so kennt

ich steh grad vor den selben fragen - würd mich also auch brennend interessieren gruss gerd

so, die letzten zwei tage haben wir die hinterachse wieder eingebaut und uns über die vorderachse hergemacht. immer wieder wirst von irgendeinem scheiss aufgehalten, abgerissene schrauben, falsch rum eingebaute schubstreben, und und und macht aber trotzdem eine menge spass hier ein paar impressionen: http://cerbmuc.files.wordpress.com/2010/06/l_2048_1536_d43f9bcb-b374-4d39-9452-6c9d57e5f80d.jpeg http://cerbmuc.files.wordpress.com/2010/06/l_2048_1536_9051d7d3-f591-4f9e-831a-5de0aa664fe9.jpeg http://cerbmuc.files.wordpress.com/2010/06/l_2048_1536_84663878-0719-4285-829c-b04705dc84fa.jpeg http://cerbmuc.files.wordpress.com/2010/06/l_2048_1536_f214910f-67ce-48bc-8c65-754fe37a7c6d.jpeg mehr infos und bilder wie immer im neuen blog gruss gerd

kleinschneiden und über die jahre unauffällig im hausmüll entsorgen

jau, ging auch ohne. mit dem spezialwerkzeug von bmw überhaupt kein problem. ich hab sie beim strahlen drin gelassen um die führungen nicht zu beschädigen - wobei das ja bei nem gummilager nicht soo wichtig ist ... aber sicher ist sicher

ach so ;) na ja, ich hätte dir schon ein pfand da gelassen aber jetzt hab ich's ja eh schon sein lassen für heute, brauchs also nicht mehr. morgen bringt mir ein spezl von BMW das passende werkzeug mit. danke aber trotzdem für's bescheid sagen!

mist. jetzt hab ich aufgegeben und nicht mehr reingeschaut :( was meintest du denn mit theoretisch?

hallo, hat irgendjemand in muenchen und umgebung so ein tonnenlagerwerkzeug kurzfristig zum ausleihen? gruss gerd