cerb
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so, hab heute wieder fleissig geschraubt und dabei das ausmass des schreckens am fahrzeugheck freigelegt ... vielleicht ist ja ein karosseriebauer anwesend der das mal kommentieren mag? ist das zu retten oder soll man lieber eine bessere basis suchen? http://home.cablesurf.de/gerd/INKA/Project__INKA/Demontage_Heck_und_Kofferraum.html
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herzlich willkommen hier. ist der fahrersitz in anthrazit? solltest du den aufgrund von schalensitzen für dein ringtool mal nicht mehr bauchen - ich wüsste da wen
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dann hat sich meine frage schon erledigt. wenn das ein guter preis ist, dann lass ich es da in unterhaching machen.
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danke für den tipp. wollt sie aber eh net zu nem reinem sandstrahler geben sondern den unterboden trockeneisstrahlen lassen und den rest mit glasperlen. das ist möglich bei einer firma in unterhaching, aber mit 1600 euro leider nicht ganz erschwinglich
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hallo, wie schon im titel steht, suche ich eine firma, die im raum muc eine rohkarosse strahlen kann. das ganze sollte sauber gemacht sein und zu einem fairen preis gehen. hat irgendjemand hier vielleicht eine empfehlung für mich? danke und gruss gerd
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hallo zusammen, ich bin im begriff mir ne werkstattpresse anzuschaffen, kann man ja immer mal brauchen um lager aus- bzw. einzupressen usw. nun die frage welchen druck die ausüben können sollte? reichen 6 tonnen? oder besser 12 oder 20? hab an sowas hier gedacht: http://cgi.ebay.de/24410-Werkstattpresse-Presse-Hydraulikpresse-12-to-/150439533450?cmd=ViewItem&pt=Hebe_Hydrauliktechnik&hash=item2306e51b8a ist da genug platz drin für die alltäglichen press-bedürfnisse? was verwendet ihr zum lager pressen? bitte um input danke für hinweise und gruss gerd
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325i/344is E30 Cabrio Neuaufbau/Überholung von: Urlauber
cerb antwortete auf Urlauber's Thema in Foto-Stories
schade, dass du soweit weg wohnst ... ich hätte sonst den vorbau schon genommen -
das ist doch alles blödsinn. in 50 jahren gehts gegen e-on, r.w.e und konsorten ... das einzige was wirklich hilft ist ein eigenes ölfeld finden. oder schnell was unternehmen um bp/aral die 800000 liter schönen rohöls zu entreissen die tagtäglich in den golf von mexiko laufen ... damit täte man auch der umwelt noch einen gefallen ... leider bin ich zu doof dafür und das nötige kleingeld fehlt mir auch
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ja, da magst du ja recht haben. aber ich hab ihn ja nun schon gekauft - dafür hat er nur 400 gekostet. ich denke, ich bleib dabei.
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diese überlegungen standen schon vor der anschaffung an. allerdings wollte ich einen vvfl, der ist einfach der schönste. und ein kumpel will den m20 für dein 318 cabrio haben. ich denke ein guter karosseriebauer sollte das doch wieder hinbekommen, oder?
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mist, jetzt hab ich's verpasst. nächster ist dann am 21.?
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hehe, danke. der atem ist lang, ich hab das ganze auf 2 jahre angesetzt
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hallo zusammen, will euch auch an meinem umbar/restauration teilhaben lassen. objekt der begierde ist ein 320i vfl der einen m60b40 bekommen soll. vorher wird er aber von grund auf saniert. im moment bin ich dabei ihn zu zerlegen. danach soll die karosse geschweisst und grundiert werden. wenn das fertig ist wird der einbau des motors folgen. nach abschluss des motoreinbaus und hergestellter fahrtüchtigkeit wird das auto nochmal demontiert und komplett lackiert. darauf folgt dann logischerweise wieder der zusammenbau und das finish. der fortschritt ist auf meiner webseite zu begutachten: http://home.cablesurf.de/gerd/INKA/Project__INKA/ anregungen, hilfe und kritik jederzeit willkommen! gruss gerd
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BBs Rs Felgen ich bin am verzweifeln .... :=(
cerb antwortete auf spl_dynamixxxxx's Thema in Fahrwerk
also die rs in 4x100 gibts massig in der bucht ... http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=Bbs+Rs+4x100&_sacat=0&Farbe=Schwarz&_dmpt=Autoteile_Zubeh%C3%83%C2%B6r&_odkw=lederausstattung+e30&_osacat=0&bkBtn=&_trksid=p3286.m270.l1311 -
danke sehr! leistung: 0 ist ja sehr zutreffend den hat wohl ein sparfuchs bestellt. immerhin ist das nötigste drin gruss gerd
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naja, es geht ja nicht um einfachen umbau. das ganze soll ja eine herausforderung sein. worum es geht ist, beim ersten mal komponenten zu verwenden, die für kleines geld hergehen. für den preis eines s38+revision kann ich mir beim m60 schon mal ne bremse, neue x5-krümmer und noch n gewindefahrfahrwerk dazu kaufen. und wenn dabei dann was in die hose geht (weil erstes mal) dann sind nicht so teure komponenten hinüber wie der s38. ausserdem hat's mir der sound von diversen e30-v8 videos angetan, da kommt mein 550i nicht mit mit seinem nähmaschinen-sound. und wenn's mal krawall sein soll, dann hab ich auch noch nen z3 m-roadster. also kann der M-e30 noch ein bissl warten gruss gerd
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so, s38 ist erst mal auf eis gelegt. mich juckts in den fingern und s38 wird wohl so schnell nicht für nen annehmbaren preis hergehen. hab mir deshalb heute nachmittag einen m60b40 gesichert, mit allem was dazu gehört. ist vielleicht auch besser für den ersten umbau erst mal weniger teure komponenten zu verwenden. später kommt aber in jedem fall noch ein s38 dazu.
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danke schön. aber nun, da mir grad einer nen s38 incl. getriebe bei ebay weggeschnappt hat muss das wohl noch ein bissl warten :(
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danke für die info's! kommen sicher noch ein paar mehr fragen wenn's dann losgeht
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hallo zusammen, kann einer der den zugang zum allmächtigen orakel hat mal meinen neuerwerb reinklopfen? WBAAD310X01556297 danke & gruss gerd
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ok, dann passts ja. welche kardanwelle hast du verwendet? auf das krümmer-angebot werde ich beizeiten zurückkommen!
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vielen dank, aber das kannte ich schon. bezieht sich ja auf den doch etwas anderen m88
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hallo zusammen, da dies mein erster post hier ist, will ich mich erst mal vorstellen. mein name ist gerd und ich komme aus münchen. ich bin it-hampel und brauch was zum schrauben mein projekt soll ein s38b36-umbau sein. morgen werde ich einen 320i vfl holen in den dann der motor rein soll. ich hab jede menge v8-anleitungen gefunden, doch ich will keinen v8. wenn also jemand einen link zu einem s38-umbau hat würd mich das freuen. gruss aus muc gerd