RS-Tuner

Aha. Hab das Teil quasi schon halb drin gehabt.Nur stösst dann die Ansaugbrücke an das Teil. Muss man da was abändern? Und hat eventuell jemand nen Bild davon?

Moin Gemeinde! Hab die Suchfunktion schon gequält aber nicht wirklich was gefunden. Nun zu meinem Anliegen.Passt die Kabelschachtabdeckung an der Spritzwand der 4-Zylindermodelle auch bei den 6-Zylindern? Hab solch ein Teil rumliegen und nach erstem anhalten,schaut es nicht gut aus. Hat jemand die Abdeckung schon mal passend gearbeitet für'n 6er oder geht da gar nichts? Gruss René

Also ich will diesmal auch mit dabei sein.

Danke Mirko!

Wenn die Fussmatten in der Farbe des Teppichs wären,würde es in meinen entzündeten Augen besser aussehen. Seite ist gespeichert.Brauche demnächst auch welche.

Wann findet das Treffen im Mai statt? Konnte leider zeitlich nicht im April. Bei den Bildern muss ich es das nächste mal schaffen.

Tach jesacht!

@Mitschu Och jau,wennsch das gewusst hätte mit dem E36-Halter. So hab ich wenigstens nen Unikat.

Es geht auch anders wenn auch was aufwendiger.Hab die Füsse gewechselt und dann das Kabel im Fuss wie bein Orischinoal verlegt.Das heisst Fuss einschlitzen,Kabel rein legen und zuspachteln.Dann schleifen und lackieren. http://www.abload.de/img/dsc03840cxbd.jpg

Genau! BMW Z3 zum Bleistift. Dann fehlt ja nur noch der Mustafa-Gebetsteppich als Fussmatte.

Standlichtringe haben in nem E30 nix zu suchen!Und schon gar nicht in Farbe und bunt.So!

Das eben nicht. So laut wie bis zum letzten Knall hör ich sonst nie.Dat summt dann immer so in die Lauscher. Hab den Schweizern mal ne Mail geschickt.Bin gespannt was da kommt. Wäre es denn möglich wenn ich das Volumen der Kiste hätte einen anderen Sub einzubauen?

War mit dem Klang der Kiste sehr zufrieden.Sowohl im offenen als im geschlossenen Zustand des Verdecks.Und die Kiste passt halt so schön unter Verdeckkasten. Was wär denn was G'scheits?

Ähm,wann und wo soll se denn sein die E30 Party!?

Danke für die Antworten! Von ACR gibt es nichts positives zu berichten.Ersatzsub ist nicht zu bekommen.Wegen Volumen müsste ich in der Schweiz anfragen wegen Datenblatt.Scheint der Herr von ACR in Esslingen keinen Bock drauf zu haben.Es gibt auch keinen anderen Sub von Emphaser der in die Kiste passt. Denke auch das es Altersschwäche ist.Denn zu viel oder zu wenig Leistung kann es nicht sein.2x150 Watt RMS ergeben doch 300 Watt RMS,oder!? Was mich nur wundert,ist die Tatsache das die Kiste überall mit 300 Watt RMS angegeben ist aber auf dem Sub nur 200 Watt RMS steht! Wenn ich die Membran vom Sub runterdrücke,hört es sich so an als wenn ich in ne Tüte Chips greife. Vielleicht verträgt ja auch Emphaser keine deutsche Musik (Rammstein)!? Nu ma Schaun was die schweizer Schluchtenscheisser dazu sagen. In der Bucht is ne neue Kiste für 150 € drin. Nen Sub auch.Aber ein EI10S4 und kein EI10S2.Und selbst da konnte mir die Dumpfbacke von ACR Esslingen nicht weiterhelfen.Fachleute!? Gruss René

Da hängt ne Emphaser 2-Kanal Endstufe mit 2x150 Watt RMS dran,gebrückt. Das Volumen kann ich dir nicht sagen.Bekomme heute aber ne Info von ACR ob es den Sub noch einzeln gibt oder eine Nachfolge-Modell passt. Kann ja ACR mal wegen dem Volumen fragen. Und ja,es ist ein Bandpass.

Hiää,icke wär dabei! Hoffentkich macht mir mein Chef kein Strich durch die Rechnung. Gruss René

Moin Gemeinde! Hab vor 2 Tagen den Sub,Emphaser EI10S2,in der Cabrio-Kiste EBP 110 Con festgefahren.ab wohl zu viel Leistung draufgegeben.Dachte immer der verträgt 300 Watt RMS.Nix da,es sind nur 200 Watt RMS. Nun meine Frage,weiss jemand ob man den Sub einzeln bekommt oder hat schon mal jemand nen kräftigeren in der Kiste verbaut!?Wenn ja welchen. Gruss René

Sehr schön!!! Die Felgen sind der Hammer!Passen perfekt! Gruss René

Also des silberne Cabrio mit der hellblauen Mütze sieht ja mal scharf aus.

Moin! Auf'm Berg ist hinter Winnenden.Genauer Berglen nennt sich das Nest. Also Stammtisch hört sich sehr gut an.Da wär ich mit bei. Nun ja,die hässlichen BBS erfreuen hoffentlich am Montag einen E30-Fahrer in Bayern.Und die neuen hässlichen BBS liegen schon in der Garage.

Moin Leutz! Ich habe vor auf meinem VFL Cabrio BBS RS in 8x15 ET12 mit 195/50 und 9x15 ET3 215/45 zu fahren.Für vorn seh ich nicht so das Problem mit'n Blech da ich meine alten 8x15 ET18 mit 205/50 mal probehalber montiert habe.Da wird Kante umlegen reichen. Hinten dürfte da wohl mehr zu machen sein.Am 13.04. lasse ich einen Reifen auf ne 9er ziehen um zu schauen was zu machen ist am Blechle. So nun mein Anliegen.Fährt hier jemand diese Rad/Reifenkombi und wenn ja sind davon Bilder vorhanden!?Insbesondere von der HA wegen der Radabdeckung. Das nächste Problem ist die Eintragung.Der E30 hat nur eine Achsfestigkeit bis ET10.Meine 9er haben aber ET3. Hat hier jemand ein Achsfestigkeitsgutachten über? SCC will 100 Tacken + Steuer haben und Rieger rückt nichts raus. Habe eine Briefkopie vom E30 Cabrio wo die vorher drauf waren aber das reicht dem TÜV-Kittel nicht. Gruss René

Vielen Dank für die nette Begrüssung! Nun ja,was will ich noch machen!?In der nächsten Zeit steht ein Radwechsel an.Von 7 & 8x15 auf 8 & 9x15 BBS RS. Frontscheibe mit Blaukeil.Einarmwischer wird schon erwartet und dann natürlich verbaut.Im Innenraum Türgriffe- und Taschen in Leder.Das Armaturenbrett natürlich auch. BC2 nachrüsten.Ordnung im Kofferraum schaffen,Verstärker und Emphaserkiste. Joa und irgendwann auf 2,5 bzw. 2,7 umbauen. So das wär's erstmal.Reicht ja auch.

Wenn es RIAL noch gibt dann schreib die mal an.

Also ich empfehle dir das von nem Blechbatscher machen zu lassen. hab demnächst fast das gleiche vor. BBS RS VA 8x15 ET12 mit 195/50 & HA 9x15 E3 mit 215/45.Ich lasse die hinteren Radläufe vom Karosseriebauer für 100,- machen.Kommt halt dann lacken noch mit dazu. Gruss René