RS-Tuner

Das muss nen gefrustetes Bild für die abgegeben haben als da drei BMW's vorbei gerauscht sind.Wenn die hätten dürfen können wie sie eventuell wollten aber nicht konnten! Schickes Avatar Timo!

Wär Mirko noch nen bissl leichter,häts ihn hinten raus geweht. Ich hätt zu gern die Gesichter der Rennleitung gesehen als wir 3 vorbei geflogen sind!

Wenn's der VFL wird dann gut konservieren.Aber davon gehe ich bei dir aus.

Und mein Cabbi ist wieder nicht zu sehen! Klasse war es!Schreit nach Wiederholung! @325Timo Das A....treffen ist in Mainz.

Nicht das ich wüsste. Musst mal Samstag abend nach Deizisau zur Shell-Tanke bei BK kommen.Da ist dann einiges mehr los mit E30.

Ist eine Besitzerin Timo.

Au weia! LSD-Blinker und NFL!

VFL und Pennerblick -> Tante Mirgöö von EDIT hat mir grad das triefende Adlerauge geöffnet!

Keine Ahnung.Musst das Schaaf und den Wolf fragen.

Fein,fein! Aber für'n Winter zu schade. Da wird sich doch wohl ne E36-Kasperbude für die kalte Jahreszeit finden!? Viel würd ich nicht ändern. -25er Frontspoiler -Spiegel in Wagenfarbe -Nebels -Kreuzi's in 15" -bissl tiefer -kein MT1!!!

Soll sogar Obbelmodoren im E30 geben.Hab ich hörensagen gesehen.

Der Nissan-Motor zieht dir aber das Fell über de Ohren!

Und was ist da jetzt so :klatsch: dran? Andere Länder andere Titt,ähm Sitten!

Wer weiss wie du nachts um 3 Uhr um die Kurve gefahren bist!? Mit'n Heck zu erst?

@Slothic Gelbe Nebels sind erlaubt!Nur gelbe Hauptscheinwerfer nicht. Da hülft auch kein Bestandsschutz.Gell böser Mike! @TE Sehr schöner VFL! Wie schon mehrmals erwähnt,passen die schwarzen Felgen ma gar nicht! Ach ja,2 Türen haste auch zu viel!

und nun wurde der themenstarter verscheucht Ist der TE kein Mann!?

Schön das wir uns da einig sind! Wenn ich die Möglichkeit hätte würd ich lieber so einen Umbau selbst durchführen als fertig kaufen. Aber das gepostete Cabbi sieht schon verdammt lecker aus!

Wenn mein Cabbi mal durch ist,würde der auch nicht vierstellig weggehen. @Leutnant Mach selber nen Umbau vom schlage V8 oder M-Motor und du weisst was sowas kostet.Ein Kumpel hat auf V8 umgebaut und ist bei reinen Materialkosten von 8000€ Euro!Dann nimm noch ne anständige Basis von 5000-7000€ und du landest schnell bei ner 5-stelligen Summe. Und wenn so ein Umbau wirklich sauber gemacht wurde,ich so einE30 will und die Penunsen dazu habe,dann leg ich den Zaster hin. Ich gehöre anscheinen einer aussterbenden Rasse an.Ich honoriere gern sauber ausgeführte Arbeiten! Kurzes EDIT: Ich weiss das du den M30-Umbau selbst gemacht hast.Und dein E30 würdest ja auch nicht für'n Abbel und'n Ei hergeben.

Ich finde den Preis auch mit dem M-Motörchen nicht allzu hoch. Ob sich jemand findet der ins Geldsäggl greift ist allerdings eine andere Geschichte. Wenn der Umbau und die Basis so sauber sind wie es die Bilder vermitteln,passt das schon so in etwa.

Was hast denn editiert?

@Bastler Sehr schön! Ich hoffe das er blechmäßig gut da steht.Denk aber schon.Sonst hättest ihn wohl nicht gekauft! Mein to do wäre: -originale SW rein -anständige Blinker rein -ordentlich rot lasierte Heckleuchten oder eben MHW's und ggf. ote Kennzeichenblende @addi Das müssten Ronal LS in 7,5x15 sein. @Fabi Drecksschwarz ist am schönsten!

Die meisten wohl nicht.Aber wehe du gerätst an einen der davon nen Plan hat! Als ich noch zu der Polo G40-Fraktion gehörte,haben sie mein kleines Autoli über ne Stunde nach irgendwelchen Dingen durchsucht die nicht eingetragen waren.Gefunden haben sie nichts.Und die hatten nen richtigen Plan von der Materie! Dann haben sie angefangen mir Betrug und Urkundenfälschung zu unterstelen da die Daten für HU/AU nicht mit den Plaketten übereinstimmten weil die Trulla in der Zulassungsstelle beim Tippen des Scheins wohl an ihren Prinzen gedacht hat. Nu bringe den Wühlmäusen von der Rennleitung bei das der Fehler nicht bei mir lag.Hatte kein Zettel von TÜV und AU bei. Bei ner anderen Mausefallenkontrolle,wo ich noch nen 2er G40 mit G60-Lader hatte,dachte ich der Bock geht gleich auf nen Schlepper und die Plaketten sind abgekratzt. Ich sollte die Motorhaube auf machen.Und da sieht man dann halt nen G40-Motor mit 3 offenen Luftfiltern,einer davon für die Ansauge mit ca.25-30cm Länge,einen kleinen für'n Bypass und noch nen lütten für die Kurbelgehäuseentlüftung.Ach ja,der G60-Lader war ja auch noch da. Nix eingetragen! Der Herr in Uniform meinte "Das schaut ja klasse aus.Viel Spass noch und einen schönen Tag noch."! Das muss wohl an meinem sympatyischen Äusseren gelegen haben das ich weiter fahren durfte!? Da ging mir ordentlich die Muffe!

Das Übliche halt. Da wollte sich der Schnösel vor seinen beiden Rennleiterinnen profilieren.Das hab ich auch schon durch.Und da werden wir nicht die einzigsten sein. Ist dann aber auch immer wieder interessant wenn sich so'n Fruchtzwerg in Uniform ordentlich blamiert.

Wie langweilig!

@Markus Nicht quatschen,anmelden! @Harry Ick freu mir!