Andi-MB

Kann mehr, kostet weniger. Hm, ich glaub da überleg ich nicht lange. Danke für den Tipp, Martin!

Hallo zusammen, ich habe mir folgendes Xcarlink mp3 Interface zugelegt: http://www.ebay.de/itm/371311920817?_trksid=p2057872.m2749.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Heute ist es angekommen, also gleich mal freudig versucht es zu testen. Mein Radio ist ein BP9272, ein Business CD - mit den zwei Displays. Laut Liste in der Auktion kompatibel mit dem Interface. Das Interface bezieht den Strom vom Radio. Es wird ein Kabelbaum mitgeliefert, der zwischen Radio und fahrzeugseitigem Stecker gehängt wird - jeweils mit BMW Stecker, somit Plug&Play. Ich habe aktuell kein Fahrzeug parat um das Radio bzw. Interface zu testen, also habe ich mir was provisorisches gebastelt. Zündplus, Dauerplus und Masse ist angeschlossen, sonst nichts. Radio läuft, das Interface leider nicht. Wenn das Radio Strom erhält und am Display "Code" erscheint, klickt das Interface und blinkt blau, ist also an. Nach etwa 20 Sekunden klickt es wieder und ist aus. Nachdem ich den Code eingegeben habe, kann ich das Interface nicht ansteuern oder ähnliches. Wenn ich am Radio auf "CD" drücke, wird am Display "No Disc" angezeigt, das Interface wird also nicht erkannt. Ich kann es auch nicht überreden wieder in Betrieb zu gehen - ausser ich starte die Prozedur neu, also nehme es vom Strom, warte ein paar Sekunden und hänge es wieder dran. Habe übrigens drei verschiedene Speichermedien versucht, USB Stick, SD-Karte und per AUX Anschluss. Wechsleranschluss ist natürlich ebenso dran. Hatte jemand schon einmal dieses Problem bei genanntem Interface? Bzw eine allgemeine Verständnisfrage, kann das Interface überhaupt funktionieren wenn nur Zündung, Dauerplus und Masse angeschlossen sind. Fehlt vielleicht noch eine Signalleitung oder ähnliches? Bin für jede Hilfe dankbar! Grüße Andi

Hatte bis vor 6 Monaten auch den Turnschuh. Bin aber zur Vernunft gekommen und hab ihn verkauft - für einen weiteren E30.

Verstehe 😉 Hier bitte: 7649273042

Hätte auch eins: BP9273X5791698 Vielen Dank schonmal!

Ich bin derzeit auf der Suche nach einem E46 325xi Touring, habe dazu bei den gängigen Börsen Suchaufträge laufen. Samstag Morgen meldete sich die Autoscout App mit nem verlockenden Angebot. Schwarz, MPaket, Leder Silber, großes Navi, rund 100tkm, alles was das Herz begehrt. Standort Stuttgart für 3500€. Der Preis wäre schön mehr als günstig, zudem war die Beschreibung recht dürftig, dafür rund 10 Bilder von allen Seiten. Telefonnummer war keine vorhanden. Ich dachte mir schon dass das ein Fake sein musste, aber hab trotzdem einfach mal per Email Interesse bekundet. Nach etwa 12 Stunden war das Angebot wieder raus, dafür bekam ich folgende Antwort einer Dame, Name lautete Amanda Boman. Hallo, Ich schätze Ihre Absicht, mein Auto zu kaufen. Der Wagen läuft sehr gut und er ist in einem sehr guten Zustand. Ich hatte nie irgendwelche Probleme mit dem Wagen. Das Fahrzeug hat deutsche Kennzeichen und deutsche Papiere. Wir haben das Auto in Deutschland gekauft und es ist noch in Deutschland Angemeldet. Wenn Sie ein ernsthaftes Interesse an meinem Auto haben, bin ich bereit, mit meinem Bruder zu kommen für ein treffen. Wenn Sie damit einverstanden sind, schreiben Sie mir bitte zurück mit Ihrer genauen Ort und Postleitzahl, so kann ich einen guten Treffpunkt für uns beide aussuchen. Ich bin sicher, dass wir einen netten Platz finden können, so das wir uns treffen können was es für uns beide bequem machen sollte. Ich habe in dieser E-Mail alle Bilder angebracht , so können Sie sich den Wagen nochmal genau in ruhe auf Ihrem Computer ansehen. Mit besten Grüßen, Amanda Boman Gut, ab hier sollte dann endgültig klar sein dass es nicht mit rechten Dingen zugeht und ich habe natürlich nichts weiter unternommen. Mich würde interessieren ob schon jemand was über diese Masche gehört hat. Was passiert wenn ich einem Treffen zusage? Wartet dann keine Amanda auf mich sondern die Klitschko Brüder und nehmen mir 3000€ ab? Grüße, Andi

Mein Motor wird gerade auf Einzeldrossel umgebaut, natürlich pünktlich zum Saisonende. Vorab, ich habe vor die Drossel mit LMM zu fahren, inklusive Prüfstandsabstimmung. AlphaN kommt zumindest kurzfristig nicht in Frage. Was mich interessieren würde, was fahrt ihr für einen LMM? Der Schlauchdurchmesser an der Sauge ist für den m20 LMM zu groß, sieht nach m30 aus was dbilas da verwendet. Hier würde sich also auch ein m30 LMM anbieten. Bzw. in der Suche hab ich gefunden dass der vom S14 noch besser passen würde da die Klappe nicht so schwergängig ist?! Welche Erfahrungen habt ihr gemacht? Danke und Grüße Andi

So, ich hab ja im E30 Forum schon ein bissl was geschrieben, dann hier auch nochmal. Ich hoffe ihr fandet das Treffen genauso klasse wie ich. Wetter, Fahrzeuge, Location, Bewirtung - alles top. Für mich persönlich das beste Treffen seit es vor knapp 10 Jahren ausm Boden gestampft wurde. 2015 kamen wieder knapp 60 Autos, aber nur weil ich den Termin ein bissl zu spät angesetzt habe. Ich hatte mindestens 10 Absagen aufgrund Urlaub. Das ist mein Änderungsansatz fürs nächste Jahr, es früher stattfinden zu lassen. Anfang Juli halte ich für passender. Bisher habe ich auch nur positive Rückmeldung erhalten, freut mich sehr dass ich anscheinend den Geschmack der meisten E30 Besitzer treffen konnte. Bringt das Treffen fleissig unter die Leute, mein heimliches Ziel ist irgendwann mal die 100 Stück zu knacken. Mal sehen, mit der aktuellen Location - bei der wir ab sofort definitiv bleiben werden - sollte dies ohne Probleme möglich sein. Danke an alle die gekommen sind, und auch natürlich an die die Bilder gepostet haben. Ich hoffe man sieht sich nächstes Jahr wieder. Viele Grüße Andi Edit: Hab auch noch paar Bilder erhalten.

Perfektes Wetter! Bis später.

Also aus Erfahrung der vergangenen Jahre würd ich sagen dass die meisten Teilnehmer so ab Mittag rum bzw 13:00 Uhr anzutreffen sind. Start ist um 11, ich komm selbst wohl nicht vorher. Martin wird schätzungsweise wie jedes Jahr das Treffen wieder eröffnen. Wenn wir Glück haben, kommt übrigens ein Sportevo. Das sollte dann doch genügen um zu eichen. Übrigens, derzeit knapp 50 Zusagen. Hoffentlich bleibts auch dabei. Bis morgen!

Nochmal nachgefragt, du hast also einen klappbaren (deinen) Fahrersitz mit kaputtem Sitzteil sowie einen nicht klappbaren Sitz der komplett in Ordnung ist? Wenn ja, dann geht es gar nicht einfacher. Denn die Sitzflächen sowie Beschläge sind alle gleich, egal ob klappbar oder nicht. Der einzige Unterschied liegt in der Rückenlehne. Heisst, du baust von deinem klappbaren Sitz die Rückenlehne ab und baust sie auf den Sitz mit der intakten Sitzfläche. Somit sparst du dir komplett das Beziehen.

So, bisher weiss ich von 40 sicheren Zusagen (Autos). Heisst aber leider nichts, letztes Jahr hatte ich rund 35 feste Zusagen und am Ende kamen 65 - ich bin also zuversichtlich dass die Besucher zahlreich werden. Ich habe mit dem Wirt der Wolfseehalle vereinbart dass ich am Mittwoch vor dem Treffen mit ihm telefoniere, ihm ungefähr mitteile wieviele Zusagen ich habe und er dann dementsprechend die Bewirtung auslegt. Es wird wohl einen Grillstand geben. Es kann natürlich jeder nach Herzenslust spontan kommen, ich brauch keine definitive Zusage. Eine ungefähre Anzahl wäre aber natürlich schön, ich möchte Gemecker über nicht ausreichend vorhandenes Essen vermeiden. Also schonmal danke fürs "Anmelden".

Die nächste Chance zu nem Treffen in deiner unmittelbaren Region haste schon am 26.07.

Mir fällt grad auf dass du trotz deines Dialekts einwandfreies Hochdeutsch schreibst. Respekt! ;-) Gibts eigentlich irgendwo Bilder vom Treffen?

Komme evtl. spontan vorbei, bin am Nachmittag in der Ecke unterwegs.

http://e30-talk.com/topic/112537-e30-treffen-irschenberg-am-sonntag-den-26072015/ Grüße Andi

Hallo zusammen, der Termin für das „Irschenberg“ Treffen steht, es wird Sonntag der 26.Juli 2015 - 11.00 Uhr. Irschenberg steht bewusst in Anführungszeichen, da ich für das diesjährige Treffen einen anderen Ort ausgewählt habe. Es wird stattfinden in Fischbachau, auf dem Parkplatz der Wolfseehalle. Adresse lautet: Wolfsee 2, 83730 Fischbachau, www.wolfseehalle.de Was bleibt, ihr müsst nachwievor bei der Ausfahrt Irschenberg von der A8 runter. Dann geht es ca. 20 Minuten durch das wunderschöne Leitzachtal zum Treffpunkt. Eine ungefähre Anfahrtsskizze habe ich euch angehängt. Alles weitere macht das Navi, oder ihr fragt mich nach weiteren Details. Einige haben ja schon mitbekommen dass mir der Treffpunkt der letzten Jahre nicht mehr so recht gefallen hat. Der grundsätzliche Standort war zwar wunderschön, der Parkplatz an sich ist aber für ein Treffen meiner Meinung mittlerweile eher ungeeignet. Letztes Jahr waren es insgesamt rund 60 Autos, da wurde es schon verdammt eng für jeden einen Platz zu finden. Auch musste schonmal ordentlich rangiert werden, wenn jemand früher nach Hause wollte. Insgesamt einfach nicht ideal. Ein paar der letztjährigen Teilnehmer haben den diesjährigen Treffpunkt bereits bei der Ausfahrt kennengelernt. Der Parkplatz ist riesengroß, ein Platzproblem werden wir dort sicher nicht haben. Es wird höchstwahrscheinlich so etwas wie eine Bewirtung geben. Wie das genau aussieht, hängt allerdings von den Zusagen ab die im Vorfeld bei mir ankommen. Ich würde euch deshalb bitten mir mitzuteilen mit wievielen Autos ihr kommt. Dann kann ich mit dem Wirt der Wolfseehalle sprechen, ein wenig hochrechnen und wir entscheiden ob es einen Imbisswagen geben wird, ob gegrillt wird, Getränke etc. Das alles wird sich wohl erst 2-3 Wochen vorher entscheiden wenn ich mehr Details über die Anzahl der Besucher habe. Eins kann ich schonmal vorab sagen, eine Ausfahrt wird es dieses Jahr leider nicht geben. Das war mir die letzten Jahre ehrlich gesagt immer ein wenig zu ungemütlich, die Gruppe auf dem Parkplatz zu sprengen. Auch würde ich gerne auf eine Kommunikation mit dem Landratsamt verzichten, kostet nur Zeit, Mühen und auch Geld. Was man machen könnte, dass man sich mit einigen gegen 10:30 Uhr in Irschenberg trifft und dann gemeinsam zur Wolfseehalle fährt. Wäre wohl ein guter Ausgleich. Ach ja, bis jetzt ist keine Einfahrgebühr oder ähnliches geplant, dafür gibts natürlich auch keine Pokale, laute Musik oder sonstige Show-Events. Ich denke in den letzten Jahren kam das Treffen als gemütliches Beisammensein inkl. Haubentauchen sehr gut an, das wollen wir beibehalten. Bei Fragen, einfach mich direkt anschreiben oder in den Thread posten. Falls sich jemand anmelden möchte der nicht im Forum, Talk oder sonstwo angemeldet ist, hier noch meine email Adresse: andvor (ät) gmx.de Falls es in irgendeiner Art und Weise Updates gibt, poste ich die hier in den Startbeitrag. So, und nun hoffe ich auf viele Zusagen. Grüße Andi Update 17.06. Dieses Update betrifft alle die über die A8 aus dem Süden anreisen wollen (Rosenheim, Traunstein, Berchtesgaden, Salzburg etc.) und deren Navi ihnen anzeigt schon auf Höhe Bad Aibling von der Autobahn abzufahren. Auf meiner Skizze ist das die weisse Route (ab der Ausfahrt Bad Aibling). Bitte diese Route NICHT verwenden, da die Straße ab Bad Feilnbach gesperrt ist. Am besten ihr fahrt wirklich bis zur Autobahnausfahrt Irschenberg (blaue Route) dann sollte es keine Probleme geben. Hier der passende Artikel zur Straßensperrung: http://www.merkur.de/lokales/region-miesbach/fischbachau/sperrung-kreisstrasse-hundham-nach-feilnbach-sommer-4787325.html Bisher übrigens rund 30 Zusagen. Update 15.07. So, bisher weiss ich von 40 sicheren Zusagen (Autos). Heisst aber leider nichts, letztes Jahr hatte ich rund 35 feste Zusagen und am Ende kamen 65 - ich bin also zuversichtlich dass die Besucher zahlreich werden. Ich habe mit dem Wirt der Wolfseehalle vereinbart dass ich am Mittwoch vor dem Treffen mit ihm telefoniere, ihm ungefähr mitteile wieviele Zusagen ich habe und er dann dementsprechend die Bewirtung auslegt. Es wird wohl einen Grillstand geben. Es kann natürlich jeder nach Herzenslust spontan kommen, ich brauch keine definitive Zusage. Eine ungefähre Anzahl wäre aber natürlich schön, ich möchte Gemecker über nicht ausreichend vorhandenes Essen vermeiden. Also schonmal danke fürs "Anmelden".

Ich finde Borbet A nachwievor geil. 80er/90er Kult halt. Wenn mal ein guter Satz In 8,5 und 10x17 mit flachen Deckeln angeboten wird, könnt ich glatt schwach werden.

Hallo Sarah, sehr nett danke. Leider geht es hier um die Klammern die den Sitzbezug auf den Schaumstoff spannen. Diese sind nicht mit den in deinem Link sogenannten Schweinekrampen/Polsterklammern befestigt sondern mit einer Art Tackerklammer, die sich nach dem Eindringen in den Stoff nach aussen verbiegt. Im Gegensatz zu einer 0815 Tackerklammer verankert sich diese somit im Stoff und kann nicht ohne Kraftaufwand herausgezogen werden. Wo man diese Klammern bzw. das Werkzeug findet, leider keine Ahnung.

Nunja, normale wenn auch längere Tackerklammern werden wohl nicht den gewünschten Erfolg bringen. Wie sollen die denn halten? Original sind ja spezielle Klammern verbaut, die nach aussen gebogen sind um sich im Stoff zu verankern. Ich bin aber leider noch nicht fündig geworden welches Werkzeug bzw. Klammer genau verwendet werden kann.

Da das bei mir auch demnächst anstehen könnte, für was genau habt ihr Kabelbinder verwendet? Die Sitzbezüge inkl. Schaumstoff montiere ich auch immer mit Kabelbindern am Gestell bzw. Rahmen. Aber wie funktioniert das mit dem Sitzbezug auf dem Schaumstoff (nur die Mittelteile)? Da kann ich mir einfach nicht vorstellen wie das mit Kabelbindern klappen soll?!

z.B hier: http://www.ebay.de/itm/ENDSCHALLDAMPFER-AUSPUFF-BMW-E30-320-325-MIT-SCHELLEN-VERZINKT-VV-/311346161813?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item487dad6895

Ich frag mich woher du die Gewissheit nimmst dass sich in 5-10 Jahren die E30 Cabrio-Marktlage grundlegend ändern sollte? Aktuell liegen die Edition Cabrios merklich über allen anderen. Das wird auch weiterhin Bestand haben, alleine schon aus Gründen der Seltenheit. In E30 M3 Cabrio Höhen werden diese natürlich niemals aufsteigen, aber mit aktuell 15-20000€ für gute Modelle ist das Ende der Fahnenstange sicher noch nicht erreicht. Was du persönlich vom Edition Cabrio hältst ist dabei irrelevant, es wird immer Liebhaber mit gut gefülltem Geldbeutel geben die nur daruf warten dass solche Autos angeboten werden. Dass die aktuell aufgerufenen 35000€ natürlich deutlich zu hoch gegriffen sind, darüber brauchen wir nicht zu reden. Wie gesagt, noch nicht.

Erinnert mich grade an meine größte Jugensünde. Hab 2003 ein MTech Cabrio in macaoblau/lotosweiß gekauft und es hoffnungslos verbastelt. Entenschnäbel Radläufe, m30 Umbau, das fertige Leder durch schwarzes 0815 Leder getauscht. Dann hatte ich keinen Bock mehr drauf und es 2006 abgestoßen. Ist schon echt geil was man mit Anfang 20 für Scheisse im Hirn hat Aber damals war das halt einfach ein x-beliebiges e30 Cabrio. Im Nachhinein kann ich mein Glück immer noch kaum fassen 2009 nochmal ein Top-Exemplar in macaoblau/silber zu nem bezahlbaren Kurs gefunden zu haben. Man freut sich natürlich über diese Preisentwicklung der (MTech) Cabrios, die oben aufgeführte Summe halte ich aktuell dennoch für ca. 10000€ zu hoch. Wahrscheinlich ist es aber nur eine Frage der Zeit bis diese völlig normal sein wird.

Nein, das war nur der Rampentest beim TÜV ob die Räder freigängig sind. Grüße, Andi