original is #1
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Die vorletzten sehen nicht schlecht aus am E30, hätte ich nicht gedacht. Auf dem vorletzten Bild scheint vorne eine Radmutter zu fehlen...
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Hat der da unten wohl auch noch den Schalthebel?
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sehr schöne Bilder! Mit was für einer Kamera hast du die aufgenommen?
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Genau das gleiche Problem kenne ich auch. Auch bei Gang und Lastwechseln. Beim Anfahren weniger. Kommt gefühlt so aus der mitte ne? Also Antriebststrang würde ich bei mir auch schätzen ungefähr. Würd mich auch interessieren wo und wie man da mal eingrenzen kann.
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Woooooooooooooow!!! :sabber: Traumhaft! Smaragdgrün!! Passt wie die Faust aufs Auge für so einen VFL! Erinnert mich an dieses Grün, was man in den 70ern im Badezimmer hatte, auf positive Art und Weise
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war auch mein erster gedanke oder: http://www.youtube.com/watch?v=oG5FKsH3-F4 schicker wagen bzw schicke wagen!
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Lustig, hab mir auch ein altes Rad angeschafft für Kurzstrecken und auch zum Spass. 2 neue Schläuche, 2 neue Reifen (Schwalbe Marathon), neue Bremsbeläge, Schaltung eingestellt. Teilweise hab ich das selber gemacht, die Teile kosteten mich 80 €. Dafür hab ich jetzt nen altes, aber dafür seltenes und geiles Straßenrad. Schon steif und wendig! Zu der Patina würd ich auch eher zum Wegmachen tendieren. Ich hab auch einen Rest den ich noch vom Fluidfilm hatte in den Rahmen laufen lassen und äußere kleinere Roststellen mit Fertan behandelt.
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316i 2T Limousine Restauration von: minichamps-sg
original is #1 antwortete auf minichamps-sg's Thema in Foto-Stories
Ist das nicht geil? Ich hab mich auch letztens bei der Hitze gefreut, als es aus dem Schweller tropfte Und gut riechen tuts auch noch Bin auf die Bilder gespannt! -
Fahrrad mit dem e30 transportieren? :/
original is #1 antwortete auf original is #1's Thema in Allgemeines
Das erste mal in 13 Jahren? Wow Ich werd den Kleinen wohl doch schonen, da der Verkäufer echt am Hbf lebt Aber gut zu wissen das es gehen WÜRDE -
Fahrrad mit dem e30 transportieren? :/
original is #1 antwortete auf original is #1's Thema in Allgemeines
Also ohne Sitz ausbauen geht gar nix? Mmh, das ist schon fies, weil ich auch grad keinen Zugang zu meinem Werkzeug habe. Mmh, muss ich nochmal überlegen wie ichs mache. Sitz einfach nur ganz nach hinten klappen geht nicht bzw passt nicht? -
Fahrrad mit dem e30 transportieren? :/
original is #1 antwortete auf original is #1's Thema in Allgemeines
Es geht also, ok, danke!! Wollt da jetzt nicht aufkreuzen und dann ohne wieder abziehen Mal sehen, vllt hol ichs auch mitm Zug, der Verkäufer soll am Bahnhof wohnen. -
Hallo Leute, da ich grad kein anderes Auto zur Verfügung hab, mir aber ein schickes altes Peugeot Rennrad abholen möchte hier meine Frage: Krieg ich das mit nem 2-Türer weg? Von mir aus auch mit ausgebautem Vorderrad. Decken als Unterlage verstehen sich von selbst LG David
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und wie es sich gelohnt hat!!
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So in der Art hab ich mir das auch schon im Kopf zurechtgelegt ;) MIt dem Erhitzen muss ich mal sehen. Erstmal versuch ichs so.
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Sieht sehr ordentlich aus bei dir! Ich werds aber wohl trotzdem mit meinem Schraubstock versuchen. Sollte auch gehen. Den hab ich damals von meinem Onkel bekommen, der hat bei Hoesch gearbeitet. Der sollte halten
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Ja, danke Leute. Ich werd die PF nehmen. MIt dem Einpressen mach ich mir auch kein Kopf! Hab nen guten Schraubstock und dann sollte das flutschen! Die Lagerhalter sind ja schließlich auch Neuware (hab das Meyle Querlenker Set geholt) deshalb auch kein bissl angegammelt etc. Danke Leute!
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Ja, haste wohl recht Thomas. Nur da ich jetzt die Querlenker komplett neu machen wollt, wollt ich gleich das beste nehmen. Und wenn Kai meint, dass er die PF jederzeit bevorzugen würde, dann tendier ich grad doch wieder eher zu den Dingern...
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Ich hab beides gefahren bzw. fahre zur Zeit Powerflex und gebe den Powerflex jederzeit den Vorzug. Wenn alles andere ok, also ohne Spiel ist merkt man schon nen Unterschied. Alles irgendwie direkter. Ok. Mmh und schon weiß ich nicht mehr was ich machen soll
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Wow, hätte ich nicht gedacht das die so lange halten, Wolf. Ich meine, 4 € ist echt lächerlich. Obwohl der eigentliche Materialwert wohl wirklich nicht viel mehr sein wird, wird einem erstmal wieder bewusst, was da alles so draufkommt...
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Aussehen tun sie ja fast gleich aber bei 4 € hab ich schon bedenken. UNd von ATP hört man ja auch nicht immer nur positives... Ich werd die wohl für 30 € nehmen oder gleich bei BMW bestellten und dann einpressen lassen.
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Ich hatte jetzt diese hier im Auge: http://cgi.ebay.de/2x-Querlenkerlager-BMW-E30-E36-Z1-Z3-M3-Vollgummi-vorne-/250809321746?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a65668912 Oder meinst dass sind nicht die "Echten"? Das mit dem Einpressenlassen ist ne gute Idee. Ich wollte das eigentlcih selber machen am Schraubstock.
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Ah! Super Thomas! Nach sowas wie dir hab ich gesucht! Wenn du sagst, dass die sich nix tun vom Fahrgefühl und der Qualität, dann bestell ich mir die von BMW. Kosten schließlich 20 € weniger, warum auch immer Ja, greencab, macht Sinn mit der zugelassenen Karre.
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Wieso ohne Zulassung? Die ganzen Powerflexlager sind doch eintragungsfrei. Wie ein Skalpell, hört sich gut an!
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Mmh, ja, dass das beides gutes Qualtität ist, davon geh ich mal aus. Aber hat jemand schon beides gefahren und kann sagen was jetzt besser ist? Alleine vom Preis her müssten die Powerflex ja ne Ecke besser,langlebiger etc. sein
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Und ich krame den Thread nochmal raus um zu fragen was denn jetzt besser ist? E36 M3 Lager oder Powerflex lila? Bei ebay kosten die BMW Teile ca 30 € und die Powerlfex knapp 50 €. Wenn das jetzt Jacke wie Hose ist würd ich die (günstigeren) E36 Teile nehmen... besten Dank!