... oder Tuning Wochen wein Real .... Anschweißendrohre in allen Gr. ABER nur solange Vorrat reicht. Oder paar schöne Aluline Alus 15 Zol 195-50R15 Aber ich denk mal das Aldi bei FK paar Restposten gekauft hat ... Hat der Mühlberger seinen Ramsch an denn Man(n) gebracht! Der FK-MÜLL!!!
... gib mir das Geld dafür dann hats was gebracht!Zur Info zur änderung der KAT Anlage müsste Man(n) im schlimmsten Fall ein Abgasgutachten fahren 1200 EUR
... also ich fahre meinen S50b32 auch mit Alpha N und den Unterschied zum "normalen" ist spürbar OK evtl. im Zusammenspiel mit der Airbox aber im direkten Vergleich ziehe ich vorbei ... das bissle mehr Sprit macht den höllenSound wieder wech ..... allerdings mit dem M20 Motor und der dbilas EDK war die Umstellung auf Alpha N GELDVERSCHWENDUNG
Das ist jetzt n schlechter Witz, oder? Ein E46M3 auf TK für lausige 800€ im Jahr? ---> Kaufen! Son armer Golf3 kostet ja schon teilweise mehr! eine meiner "lieben " EX Freundinnen war Vers. Makler und man(n) sollte bei einer Vers. darauf achten das im Vertag grobe Varlässigkeit mit eingeschlossen ist ... in den ganzen billigen Vers. ist die nicht mit versichert. bsp. du fährst mit 100 um eine Kurve wo nur 70 war und die Versicherung weißt dir das nach da ist dies grob Fahrlässig und die Vers. ist aus dem Schneider .... war bei der AXA z.B. deshalb war sie auch gleich mal 50% billiger als meine jetzige..... aber das wissen nur die wenigsten.
.. wer normal fährt brauch einen solchen Schaden nicht befürchten!! Ich selber durfte in einem Jahr 3 Stück machen Dank Chip mit 7200U/min und dann der Kompressor. Bei meinem ETA 280tkm NIE ein Schaden bin aber auch nie geheizt mit dem OPA
... ich denke nur nach dem alle Gesetze schärfer werden die Vers. keine Geld mehr haben und sich drücken wollen wo es nur geht ....müssen einheitliche Regelungen her und wo fäng man an und wo hört man auf....... deshalb Riegel vor ...LEIDER!!!
..... nur mal ne Frage warum eine zusatz WAPU ...... Großer Kühler mit E Lüfter am besten 2 E Lüfter mit verschiedenen 89 und 92 Grad fertig .....selbst beim Kompressorumbau war dies nicht notwendig!!! http://s-r-p.com/shop/
..... beispiel... ein bekannter hatte ein M5 (E34) motor in seinen E30geknallt mit einer Bremse vom E36 328i ..... er sagte komm alex fahr mal ... also rotes Schild dran ab auf die A- Bahn zack 260 die karre ging gut er sagte nimm die Ausfahrt dann können wir besser zurück .... ich nahm die Ausfahrt..... er bekam einen komischen Gesichtsausdruck und sagte : Alex willst Du nicht mal bremsen.... ich sagte ich steh voll aufm Anker.... hätte ich nicht die Handbremse gezogen und den zweiten Gang kommen lassen wären wir weit nach der Kreuzung zum stehen geblieben, im Gegenverkehr...... Ich bin ausgestiegen und habe ihm den Vogel gezeigt..... er meinte nur sein "Freund" vom Tüv meinte die Bremse reicht!!!!! So viel zum Motorumbau von Fachleuten ......
.... wende dich mal an den Wahl http://www.wahlspezialkolben.de der hat auch meine Kompressor Kolben für E30 gemacht ..... wenn sich jemand auskennt dann ER!!!!
.....was ich schon gemerkt habe wenn ich dann mal richtig runterbremse dann wird das Heck EXTREM leicht und er fängt an zu schwänzeln...... und wenn dann noch ne Kurve kommt ...........eine ungeübte Hand wäre fehl am Platz, so einen Umbau sollte man nicht unterschätzen das Fahrverhalten ist komplett anders....
War letzte Woche bei meinem Kumpel, erfährt einen ///M3 E46. Er zeigte mit den Brief von der Vers. 3890 EUR Vers. Vollkasko auf 35% ohne SB:eek: aaaaaaaaaaaaalter Schwede. Ich zahle 260 EUR (6mon) Teilkasko ohne SB auf 40 %
Phuuu da habe ich ja noch Glück gehabt....... aber der Tüvler war ja begeistert wie super alles umgebaut war und stimmig bis in letzte es waren die Kleinigkeiten die ihm so gefallen haben...... es gab nicht EINEN Punkt der er bemängelt hat aber es waren ja auch 10K bis zu diesem Ergebnis
warum ich weiß doch wo man(n) das Waschwasser nach füllt, hinten rechts ist so ne Klappe steht was mit ROZ 95 E drauf. Die blonde Tussy von der Tanke sagt das macht sie immer da rein warum machst du dich selbst sooo schlecht, so schlimm ist es doch (noch) nicht