BadBoy88

ich hatte jetzt 4 Jahre Helios beige von MB drin nach einem Tag schon schmutzig jede Woche einmal saubermachen und einfetten dauert ca. 2 Std. NIE Mehr!!!! http://imageshack.us/a/img163/2636/bachus282.jpg

hmmm kann ich so nicht sagen das Lenkrad habe ich seiner Zeit bei der Firma Techart(Leonberg) selber geholt (2001)aber von Momo ist der Grundträger, es war das letzte was sie hatten. Paar Jahre davor hatte ich mir eins machen lassen in einer anderen Farbe.Den Hupenknopf habe ich von einem Freund der bei Porsche am Band gearbeitet hatte. Einmal im Jahr lief die GT2 RS Serie übers Band tja und schwups dann hatte ich den Hupemknopf 240 DM hatte das Teil damals gekostet mit Echtgold . OK welche Farbe Farbe hätte es den sein sollen für den Innenraum ??? Beige--- zu hell und zu schnell schmutzig grau---- zu schnell schmutzig (hab ich im GLK) Rot----- geht gar nicht Schwarz- langweilig und sch** aus grün -- sticht zur Außenfarbe

wie gesagt ich bin offen für sowas aber ich kann dir ja dazu sagen das mit dem braun hatte für mich was mit dem braunen Verdeck zu tun die Nahtfarbe was mit dem Teppich und den Gurten. Beige wollte ich nicht mehr da mir das putzen zum Hlas raus hängt Schwarz find ich sch*** also was dann braun.Der Hupenknopf und das Lenkrad stammen aus einem Porsche GT2 RS ich konnte mich nie davon trennen.

wen soll ich schlachten???? Nee erzähl ich bin immer offen für konstruktive Kritik aber ich weiß das Lenkrad muss noch braun die Fußmatten und der Tachorahmen aber das Geld geht auch mal bei mir zu Ende, da ich auf andere Sachen nicht verzichten möchte. Kommt aber noch alles.

wieviel Leistung steht zur Verfügung?

Problem ist das immer wieder ÖL auf die Fläche läuft und dann tropft es immer ein wenig raus, hatte das auch 5x versucht dann habe ich das Diff ausgebaut und hingestellt. Keine Prob. mehr!

naja als kleines Beispiel wie schnell so etwas gehen kann: Man sitzt zu viert bei einem Kumpel und schaut Video, als draußen vor dem Balkon eine Frau um Hilfe schreit und bitterlich heult. Wir natürlich sofort raus auf dem Balkon und mutig runtergeschrien ins Dunkle, dass wir da gleich runter kommen und die Sache klären.....erstmal Ruhe und ca 30 Sekunden später stehen ca 20 Russen/Albaner mit Messern im Flur vor unserer Tür!!! Um es kurz zu machen, wir haben alle 10 Minuten den Notruf gewählt und gefragt wann denn bitte mal ein Polizist vorbeischauen würde, weil es gleich tote gäbe.....nach über 2 Stunden kamen dann 2 Dorftrottel von denen und meinten : ist ja gar keiner mehr da!!! das nächste mal sagst einfach die Typen haben nen Bombengürtel und ein Fleischerbeil dann geht das schneller

Prinzipiell geht alles, aber das wäre Aufwand. Warum nicht reparieren ? Gruß da weil nix mehr da ist zum rep. er hat alles verlegt wechgeschmissen ?? er findet nix mehr .... somit habe ich nur nich das leere gehäuse

so nach dem mein elekt. meine Platine ich glaub gefressen hat bräuchte ich so was in der Art aber mit einzelen Ziffernbausteinen für meine Alpina Anzeige. Geht das auch??? http://www.stuttcar.de/alpina/digifizz.jpg

einfach Cult AZEV A, Borbet A & Brock B1

.....gestern war ich im Autokino und habe mir den Film Fast & Furious 6 angeschaut. Aber leider muss ich sagen das dieser nix mehr mit Autorennen & co zu tun hat, trotz der guten Effekte. Hätten sie auch einen James Bond Film draus machen können.

gibt doch extra Halter zum kleben oder Saugnapf :drive:damit geht das gut

soo das mit dem speichern klappt aber beim brennen erkennt mein Player den sch*** nicht im Auto da es über VLC player ging so eine ???

kalter motor 20/20 ging immer sehr gut. hatte nie einen bruch

bei Bosal bekommst Adapter .... aber am besten holst dir glei die 50er Rohre und führst sie bis zum Kat.Lamda loch zu machen neus Bohren mit neuem Halter

so die musik geht aber koin Bild! Über i tunes

und womit spielst es ab?

VCL Divix i tunes quiktime player nüschtz geht datei wird normal gespeichert habe wav. versucht MP4 MP3 ... nüschtz

gut gespeichert aber keiner meiner programme kann es jetzt öffen bzw. abspielen

WD40 und das http://www.tooltraders.de/images/produkte/1120.jpg

ohohoh:eek:

moment mal bitte ich mache keine Werbung oder sonst was. Ich habe mich ein Jahr damit beschäftigt zahlreichen Schriftverkehr und noch viel mehr Gespräche mit dem TÜV gehabt Nachweiße über Diff. Getriebe, Übersetzung , Bremsanlage, Auspuff, Feder, Traglast, Höchstgeschwindigkeit usw. Emisionswerte Nachweiß KAT Auspuffanlage Geräuschfahrmessung belegen müssen was dann auch 3 Std geprüft wurde.Und es war ein Steiniger und teurer Weg!Da war die Eintragung das billigste!!!Und zur Info ich hatte schon eine solche Nachprüfung nach meinem Reg. TÜV da der Prüfer sich nicht sicher war. Also durfte ich das 2. mal mit 2 Spezis dran.Und alle Unterlagen noch mal bei bringen und alles belegen. Hat mich 250 EUR gekostet.Das einzige was war. Fahrwerk 1 CM hoch drehen an der VA.

naja wobei dein Umbau sehr krass ist.