Die Stangen der Stellmotoren müssen sich von Hand bewegen lassen, ansonsten sind sie durchgebrannt und darum fest. Das Klicken kommt, wie schon gesagt wurde, vom ZV-Modul im Fußraum. Bei einer Überspannung gibt es im ZV-Modul einen Kontakt, der sich dann lösen sollte. Wenn das nicht passiert, warum auch immer, grillt es deine Stellmotoren. Bau die mal aus, dann hast du Sicherheit.