BimBima

lol naja eher schräg^^ und am liebsten mit kreischenden reifen

na bei solchen aktionen frag mich mal nächstet mal per PN ;) ich sitz ja in france also kann ich mich hier mal umgucken du redest von teil 12 auf dieser seite oder ? http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1985/november/browse/lighting/various_lamps-2/#12 wenn ja kostet es angeblich ja nur 5,50€ oder so bei BMW (da kann ich sogar morgen anrufen und fragen wenn du möchtest ;))

hallo, ich bräuchte auch mal bitte eure meinung und zwar geht es um einen Baur TC bauj. ´85 im nicht so tollen zustand. hat kein verdeck und keine innen ausstatung mehr (also für RS leer geräumt worden). ist das verdeck schwer findbar ? was sind so die kurse für einen Baur TC, bekommt man da mehr als für den E30 ? danke

und was machst du dann mit dem olligen diff ? das brauchste doch bestimmt nicht ! wiegt nur schwer und nimmt platz weg und 4,10 ist auch noch viiiiieeelll zu laaaang ! also wenn du möchtest kann ich da eine geste machen und es dir abnehmen ohne noch geld von dir zu verlangen für den gefallen ! :lol: aber sonst ernsthaft behälst du es für dich oder zum verkauf ? es würde mich sonst interessieren ;)

ok danke IFA ausm TÜV komm ich gerade (und hab auch mein gutachten bekommen:)), die haben aber nichts festgestellt auf der rüttelplatte. ansonsten hab ich getestet ob das pedal durchdrückbar ist im stillstand : ja (motor laufend). bremsflüssigkeit ist auch genug da.

hallo, erstmal danke für eure antworten und sry daß ich nicht habe früher antworten können ! also der reihe nach Biekuhl -> lol Oli -> hast du ein link für eine anleitung wie das geht bitte ? wäre nett ;) Airabond -> ok werde ich versuchen , nur die hinterachse da ist das diff verschweißt also drehen/blockieren beide räder gleichzeitig. auf anhieb würde ich aber vermuten das auch nur die hinter achse betroffen ist. sonst kann mir jemand bitte sagen ob das teil 1 auf dieser page da teile ist was ihr mit HBZ meint plz ? http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1985/november/browse/brakes/brake_master_cylinder_expansion_tank/ das teil direkt unter dem bremsflüssigkeit behälter also ? wenn dem so ist kann ich anscheinend einen aus einem 318i mit m10 motor benutzen, die frage ist woran erkenne/unterscheide ich auf einen blick einen m10 von einem m40 motor bitte ? ich habe auch das hier gelesen : das könnte also mein rütteln beim bremsen erklären, nur wie stelle ich das jetzt fest (ohne werkstatt ?) thnx

hallo, ich habe folgendes problem und zwar kommt meine bremspedale nicht immer in die normale position zurück so daß das auto alleine weiter bremst ! ich habe auch bei schnellem fahren und kräftig bremsen ein rütteln im lenkrad bemerkt. woran könnte dies bitte liegen bzw. wo nach sollte ich gucken ? danke im vorraus ! ps: der der mir die richtige antwort gibt gewinnt 1woche urlaub in Süd-Frankreich in der rotwein region (is´ nur witz, nich das mir hier noch einer vor der tür steht morgen )

UP plz

mußte ma googln bei liveleak ist es noch sichtbar ;)

hallo, meine brems pedale bleibt hin und wieder blockiert, wo dran könnte das liegen bitte ? ich muß sie dann manchmal mit dem fuß selber zurück ziehen sonst bremst das auto von alleine weiter, es passiert aber nicht bei jedem bremsen. thnx

nice !

CKD bedeutet, dass das Fahrzeug als Bausatz in ein Ausländisches Werk geliefert wurde, damit keine hohen Einfuhrzölle wie bei kompletten Fahrzeugen anfallen. ok danke schön ;) sry hatte die antwort übersehen !

genau E-Dreißig ;) ! übrigens bin ich vorhin noch auf 2 alte videos gefallen die ich gemacht hatte von 2 anderen E30ger die ich besichtigt hatte mit der absicht sie zukaufen bevor ich meinen 325ger fand....das ist wirklich nix für schwache nerven ! es handelt sich um zwei 324ger ein d und ein td, der besitzer hatte mich auch schon gewarnt vorher aber was ich gesehen habe hat sogar mich erschrocken (besonders weil der typ 600€ bzw. 300€ pro auto wollte ) ! wenn ihr mögt kann ich die mal uppen, dagegen sind meine 2 fast im neu zustand ! und noch was ;) hier in Fr sind die autos im allgemeinen mal eher mit einer delle/schramme oder im veralteten zustand anzutreffen als in De....vergeßt das nicht ;)! ok frankreich ist nich afrika aber wenn ihr mal hier im urlaub seit schaut euch mal die autos genau an ^^

wird dir zwar nicht viel helfen aber http://www.norauto.fr/catalogue/Outillage-depannage/Extracteurs-Decolleurs-Arrache-Rotule/1.html ich benutz das teil zu 10,50€ auf der seite im link, das teil zu 17,50 geht relativ leicht kaputt laut aussage eines kumpels !

ich verstehe euch schon aber versucht auch mal bitte mich zu verstehen ;) ein drift auto + teile sind relativ teuer (die japaner), der E30 hingegen ist noch in meiner preis klasse. also entweder lass ich das driften (mein spaß & hobby) und habe dafür ein tolles auto oder ich mach mir ein bissel spaß und nehm dann auch die reparaturen in kauf. ich kann euch aber versichern (und sogar per video beweisen^^)das ich die mechanik schone....ich fahr den wagen immer erst warm bevor ich drifte, ich geh auf die RS oder in "freie zonen" damit falls mal was schief geht ich genug platz um mich herum habe etc etc. ich bring den wagen auch immer wieder auf vordermann wenn ich mal ein "ausrutscher" habe. auf alle fälle danke an die die mich verstehen und nette kommentare gelassen haben...die anderen es tut mir ja leid aber ihr braucht meinen thread ja nicht zu verfolgen ;)

versteh ich jetzt auch nicht so richtig ! der 324d ist nicht mein auto und ich habe ihn auch nicht kaput gemacht, ich habe ihn halt nur da stehen sehen und fotographiert !

lol Leutnant_Powell! so sonst habe ich heute den drifter erstmal zum "control technique" (TÜV hier) gebracht und zum glück beinahe durch bekommen ! ich muß nur : - rücksitzbank wieder rein - gurte hinten testen lassen - linkes licht ´n bischen tiefer einstellen - hinten reifen wechseln (hab ich vorhin schon) - hupe reparieren um ihn wieder vorzuführen und durch zukommen :) ! sonst sind noch 2-3 andere punkte aufgelistet worden, die aber nicht relevant sind um das gutachten zu bekommen !

hallo, weiter gehts ! nicht viel los gewesen seit dem letzten update,nur 1 felge kaputt gemacht . sonst habe ich heute die alte stoßstange durch eine neue (gebrauchte) ersetzt und 3 der inneren türgriffe erneuert die kaputt waren ! neue vorder räder habe ich auch drauf gemacht damit ich wieder beide reifen gleicher marke auf der vorderachse habe ! ich habe auch auf dem schrotti ein neues handschuhdfach gekauft den der 325ger hat keines mehr. warum ich aber jetzt noch poste ist weil ich erst kurz vor einer stunde vom "drift training" zurück gekommen....und zu meiner großen überaschung bin ich wohl nicht der einzige der da in der ecke (über google maps sat. view gefunden^^) fleißig übt...nur hatte der andere weniger glück :S -> naja, shit happens wie man sagt ! das ist ein 324d noch dazu...tsss tsss tsss !!! den besitzer habe ich aber nicht gekreutzt/gesehen.

wooow nettes ding !

ok ok, thnx ;)

ok thnx für die antwort

hallo, erstmal sry wenn ich in der falschen kategorie poste ! da das thema gelbescheinwerfer geschlossen wurde habe ich keine ahnung wo ich jetzt posten soll ! ich wollte ein post im marktplatz schreiben aber es scheint ich habe dort keine schreiberlaubnis...meine frage ist wie bekomme ich die oder wo kann ich die bilder der bisherig gefunden scheinwerfer + preis posten ? danke

war auch ziemlich rutschig mit dem geschmolzenen schnee , umso besser so haben wir länger was von unseren reifen :) es war wenn man so will mein 1ter drift versuch mit diesem auto, es ist auch das erstemal das ich ein 100% gesperrtes diff habe.

3??i VFL Coupe wenn du willst halt ich mal ausschau nach einer chromstoßstange ;) @E-Dreißig hehe genau ;) das war absicht um den look passend zumachen ;) naja das auto hab ich ja auch eigentlich für die strecke gekauft, hätte aber auch nicht gedacht das ich so schnell von der strecke "rutsche".

hi 3??i VFL Coupe und Sascha320iT ...lol nee nurn scherz ;) ist ja lustig das du das ansprichst denn heute meinte der besitzer vom hinteren wagen der auf anhänger ist er seie froh eine chrom stoßstange dran zuhaben als er heute 1 mal in die reifen ging. er meinte mit einer anderen stoßstange wer sie hinüber gewesen. also eine neue stoßstange pro jedesmal wenn ich auf die strecke gehe ist mir doch ein bißchen teuer ...ich muß eher lernen mein auto besser zu beherschen:drive: aus stockcar racing soll mal driftcar driving werden ;)