Sir Gulvin

@ Rain: DANKE! @ DailyDriver: Ja, irgendwie sit der E30 oft die Einstiegsdroge, und man bleibt bei BMW

@ 318Cabby: Neee, die Blibnker bleiben weiß Ich mache nur die orangenen Birnen raus und Chrombirnen rein, das sieht viel schicker aus. Und dann sind E30 und E24 von mir vorne identisch. @ uwe 325: Danke! Bin bereits in diesem Forum angemeldet. Nette Jungs! @ Yen90: Jo, die weißen Gläser haben Prüfzeichen. Es ist alles eingetragen bei dem Wagen oder mit ABE, etc. Das war dem Vorbesitzer wichtig. @ atkins: Genau, es ist Geschmackssache. ich finde grade zu der Shadow Line Optik die weißen Blinker sehr passend. Auf ATU-Tuning stehe ich auch nicht, und bei dem Wagen würde ich das auch garantiert nicht machen!! Ich finde ihn so wie er da steht nahezu perfekt, deswegen war MIR der Wagen den Preis wert. Werde ihn nur optisch und technisch innen wie außen in Stand halten, bzw. wieder in einen besseren Zustand versetzten, mit Liebe zum Detail. Ach übrigens, die orangenen Blinkergläser hat er mir auch mitgegeben.

ja, eines der schönsten BMW Modelle ever. Ich finde den Kaufpreis ok, aber nicht günstig. Denke, der Verkäufer hat auch nen guten Schnitt gemacht. Es sind ein paar Lackschäden und die Ledersitze müssen auch dringend aufbereitet werden. Bißchen Arbeit hab ich noch. Wieso denkst Du günstig?

ja, ich stehe auch auf die Optik. Klar, ist nicht richtig Original, aber da mein E30 auch entchromt und matt-scwarz gerollt wurde passt das zu mir optimal

haha, nene, meinen E30 behalte ich ja, zwei brauch selbst ICH nicht

ja, die Dinger haben eben Liebhaberpreise. Hab länger geguckt, und der war so, dass er optisch einfach genau dem entspricht was ich wollte. Da er vom Motor und der Elektrik so gut war habe ich dann zugeschlagen. Er war es mir wert, eben! Klar kriegt man für das Geld auch andere Autos, aber ich wollte eben nen 635 CSI

also der ist von Ende 1988, hat 196.000 auf der Uhr, 2 Vorbesitzer, technisch (Motor, Elektrik in TOP Zustand, Karosserie innen wie außen mit leichten Schäden/Blessuren, die aber alle machbar sind, habe ich jetzt 12.900 gelatzt.

nope

Danke Schweiz-Import. Shadowline Packet. Ansonsten das Übliche, was die damals hatten: ABS, Klima, eFH vorne/hinten, eSchiebedach, elektrisch verstellbare Sitze vorne, Leder, 30mm tiefer, Alpinas, BC2, orignal Werkzeug, blabla...

Seid gegrüßt, Freunde des kühlen Longdrinks, ich hab mich vergrößert Zu meinem 327 Touring hab ich jetzt eine E24 635 CSI in die Familie aufgenommen. Leider habe ich feststellen müssenb, dass das 6er Forum scheinbar völlig erlahmt ist. Ich wurde nichtmal freigeschaltet trotz Regristierung (2 Monate her). Da muss ich wieder mal sagen, unser E30-Talk ist schon echt super klasse!! Aber jetzt habe ich die Hoffnung, dass hier vielleicht unter Euch auch ein paar E24 Fahrer dabei sind, oder Ehemalige, oder so. Vielleicht kennt ja jemand noch ein gutes, aktives Forum o.ä. Muss den Schlitten ja auch erstmal kennen lernen

jo, danke. Wollte nur sicher gehen:daumen:

Moins, wenn ich noch genug Öl im Motor habe, und auch die CC nicht anspringt, aber der Inspektionsinterval im KI "Ölservice" anzeigt und die gelbe Diode dazu an ist, dann will mir mein Schlitten doch nur sagen, dass mal wieder ein Ölwechsel fällig ist, laut seiner Berechnung, oder?! Danke, Kai

habe noch nie von einer neuen und alten "Schaltkulisse" gehört!? Fotos?

ok, erstmal danke für die VIELEN Tipps!! Ich denke, ich werde bei den günstigsten/einfachsten Lösungen anfangen und mich dann "hocharbeiten", falls der Fleck nicht schon weg ist. Wie gesagt, seit 1 1/2 Jahren drauf, knapp 1m². Steine umdrehen geht leider nicht, weil sie nur auf einer Seite diese Form haben. Austauschen geht auch nicht, da es der Parkplatz vom Vermieter ist und ich keine Steine habe (er auch nicht mehr). ich werde berichten! DANKE EUCH!!

Hi, vor 2 Jahren war mein Touring mal inkontinent und hat einen recht großen Öl-Fleck auf dem Parkplatz (Pflaster-Steine) hinterlassen... Nun ziehe ich um und muss den Ölfleck beseitigen Irgendjemand eine Idee wie das funktionieren kann?? Ich denke ehrlich gesagt, da bin ich chancenlos... Danke für Tipps, Kai

in 20 Jahren, wenn das Ding abläuft, lebt mein E30 vermutlich nicht mehr

1,5kg. Naja, 8-12 Sekunden Löschwirkung. Da kann man nur schnell sein und kleine Schäden vermeiden. Aber da ich auch zwei Kids auf der Rückbank habe fühl ich mich einfach wohler damit. Und wenn es nur hilft die Flammen wegzuhalten, um die Kleinen noch aus dem Auto zu zerren. Und was auch wichtig sit, wie Du schon sagst: ES SIEHT GUT AUS!

@Alex. Das Problem hatte ich auch. Hab die originalen Sportledersitze und dachte, da passt der originale BMW-Halter (Also der Nachrüstsatz). Passt aber nicht!! Also zwei Löcher gebohrt und drangemacht. Sitzt aber eigentlich ein paar Millimeter zu hoch. Naja, nicht perfekt, aber es geht.