Der IFA

Das war der harmloseste Platzverweis, den ich je bekommen habe. Ich erzähle euch mal die ganze Geschichte: Wie gesagt, ich wartete auf den Bus. Ich hatte über eine Stunde Zeit, und natürlich nach einer langen Zugfahrt keine Lust mehr gehabt rumzustehen. Also habe ich mir die am besten aussehende der drei zur Verfügung stehenden Holzbänke auserkoren. Die sah etwa so aus: Pommesreste, manche dreckig, manche zerdrückt, manche nicht, teilten sich die Sitzfläche mit Papierservietten, Zigarettenkippen und Spuckefäden. Damit der Wind dieses Arrangement nicht wegwehte, hat ein umsichtiger Künstler Bier oder Cuba Libre oder irgendetwas klebriges auf dem Untergrund verteilt. Als strammer Deutscher tut man natürlich dem Gesetz genüge und setzt sich trotzdem auf die Sitzfläche. Ich war aber nie ein strammer Deutscher. Also tat ich das, was alle Jugendlichen tun: ich setzte mich oben drauf. Das habe ich übrigens fast nur in solchen Situationen gemacht. Fand es unten immer bequemer. Aber ich war sowieso ein seltsamer Jugendlicher - beim Rauchen zum Beispiel habe ich nur selten herumgespuckt. Nachdem ich etwa eine halbe Stunde hochgefährlich in meinem Taschenbuch herumgeschmökert hatte, kam ein Polizeiwagen und diese beiden Clowns, an die ich mich heute noch erinnere, stiegen aus und wollten meinen Ausweis sehen - Pech, ich war nämlich zu dem Zeitpunkt noch staatenlos, ääh, 15, hatte also keinen. Die Beiden waren derartig nervös, einmal rannten die beiden sich fast gegenseitig um, den Rest der Zeit verbrachten sie damit, hochrespektabel um ihr Auto herumzurennen, um den Wahrheitsgehalt meiner Angaben zu überprüfen. Als sie einen ruhigen Moment hatten, wurde ich aufgefordert, von der Bank abzusteigen, was ich gefährlich widerwillig tat. Einer der beiden hielt mir eine Gardinenpredigt, während sein Kollege einen weiteren Anlauf ihn umzurennen unternahm, und gebot mir, mich das nächste Mal gefälligst auf die Sitzfläche zu setzen. Nachdem er mit seinem konservativen Gelabere von wegen und "die verdorbene Jugend [TM]" fertig war, blickte ich zweifelnd auf die Sitzfläche und fragte: "Ich soll mich wirklich DA DRAUF setzen...?" O-Ton: "Ha, ihr habt's doch au dreckat g'macht!" Ich empfahl ihm dann, sich doch selbst erst mal zu setzen, er erwecke nämlich gerade einen verwirrten Anschein. Als Antwort bekam ich eine weitere Steilvorlage entgegnet, zu der ich natürlich brav das Maul hielt . Ich habe noch zwei-drei Mal das Maul gehalten, was mir schlussendlich einen Platzverweis einbrachte. Auf meine entgeisterte Nachfrage, warum denn das jetzt, informierte mich der Clown, weil ich meine Füße auf die Bank gestellt hatte. Ich habe dann außerhalb der Haltestelle gewartet, bis die Clowns wieder weg waren, dann habe ich mich wieder genauso hingesetzt. Kurz drauf kam dann auch der Bus.

Das genau das passiert, habe ich gewusst. Das ist mein letzter Post hier, den ich aus vier Gründen schreibe: - falls jemand über die Google-Suche hierauf stößt, hat er den Beweis, dass nicht alle E30-Fahrer Trutherdeppen sind. - er findet genug Informationen, um den Truthern nichts glauben zu müssen und sie kritisch hinterfragen zu können. - dem werten E30-Heizer zu zeigen, dass den Blödsinn, den er sich zusammenreimt, nicht richtig ist. - um den ausgemachten Wir-sind-ja-eh-nur-besetzt-Blödsinn zu widerlegen. ...womit ich gleich zum Punkt komme - mit Geschichte hat es der Heizer wirklich nicht; sonst würde er wissen, dass der Parlamentarische Rat, der eine Verfassung ausarbeiten sollte, von den Alliierten ins Leben gerufen wurde, und aus elf Ministerräpsidenten (was der damaligen Anzahl der westdeutschen Bundesländer entsprach - na gut, 10 Bundesländern + Westberlin, das einen Sonderstatus hatte), die ihrerseits jeweils eine bestimmte Anzahl von stimmberechtigten Abgeordneten einsetzten. Somit bestand der komplette parlamentarische Rat aus deutschen Politikern. Folglich wurde das GG von Deutschen entwickelt - warum auch immer das so wichtig ist. Dass das GG eine Legitimation hat, ergibt sich in diesem Fall nicht aus einer förmlichen Ratifikation, sondern daraus, dass sich Volk und Regierung bis heute daran halten (jaa, ich weiß... wer sich ungerecht behandelt fühlt, kann staatliche Institutionen bis hin zum Bundesverfassungsgericht verklagen. Das würde sich mit einer noch immer währenden Besetzung beißen.) Und diese Akzeptanz ist viel mehr wert als eine einmalige Ratifikation. Man sieht am zitierten Spiegel-Anreißer (ein Anreißer soll dazu dienen, dass die Leute den Artikel auch lesen - dafür kriegt der Spiegel nämlich Geld), dass die Boulevardisierung dieses ehemals recht guten Blattes schon recht weit fortgeschritten ist. Schade eigentlich. Was das Thema Platzverweis angeht, hier hat sich Heizer mit dem Zitat des Gesetzestextes schon seine Antwort selbst gegeben: Ich habe seinerzeit (Bundesland Baden-Württemberg, falls das jemanden interessiert) schon einen Platzverweis bekommen, als ich auf den Bus gewartet hatte - mit den Füßen auf der Sitzfläche. Und weil ich ein großes Maul zu diesen beiden Hampelmännern hatte.

Eigentlich wird's mir an dieser Stelle immer zu blöde, aber heute mache ich für dich mal eine Ausnahme... Nee, es ist eben kein "riesen Unterschied" - die Army war mit der NSA eng verwoben, Stichwort INSCOM das amerikanische Äquivalänt zum deutschen MAD, und manchmal lagen die Abhöranlagen auf dem Gelände von Army-Kasernen oder waren gar welche. Im übrigen sind sämtliche Abhöranlagen zwar von den USA erbaut worden, das aber aus anderen Gründen zu Zeiten des kalten Krieges und vor dem 2+4-Vertrag. Heute sind sämtliche bekannten Abhörstationen im Besitz des BND, also des deutschen Geheimdienstes. Übrigens: Wenn das GG außer Kraft ist, und die Souveränität nicht vorhanden ist, sind deine zugesicherten Rechte wertlos. Denk du mal darüber nach. [...] Solche Quellen bzw Artikel findet man schnell im Netz. Stichwort G10 Vertrag und erst vor ein paar Tagen lief ein interessanter Bericht auf ZDF Info wo das bestätigt wurde. Aber auch das nachfolgende ist interessant und zeigt wie Recht soger von unseren Politikern gebrochen wird: http://www.spiegel.de/politik/deutschland/mehr-als-200-us-geheimdienstler-spionieren-offiziell-in-deutschland-a-975285.html Von welchen Politikern genau? Ich lese hier nur von einer Behörde, die praktisch Amok gelaufen ist. Oder meinst du, dass die Regierung den Spionen Diplomatenstatus eingeräumt hat? Du weißt doch gar nicht, was die sonst noch so an Aufgaben wahrnehmen. Vielleicht haben sie ihren Status wegen etwas ganz anderem? Außerdem ist der genaue Inhalt der Geheimverträge, um den es mir hier geht, auch dem Spiegel nicht bekannt. Was ist mit dem G10-Vertrag? Nun, laut unseren Gesetzen gibt es keine Möglichkeit Grundrechte einzuschränken bloß weil irgend eine Militärbasis oder sonst was eines ausländischen Staates bei uns ein Grundstück pachtet. Wenn es denen nicht passt, dann sollen sie sich einfach mal verziehen. Fakt ist, die Polizei handelt rechtswidrig wenn sie Bürger ohne Grund von dort vertreibt.Zeige mir das Gesetz welches es den Bürgern verbietet sich auf öffentlichem deutschem Gebiet aufzuhalten und welche Rechtsgrundlage die Polizei für solche Maßnahmen zu Grunde zieht. Bitte mit Quellenangabe ! Doch, natürlich gibt es ein Gesetz, von dem die deutsche Polizei oft und gerne Gebrauch macht - du musst wohl eine sehr behütete Jugend gehabt haben, wenn du noch nie einen Platzverweis bekommen hast. Rechtsgrundlage nach Bundesländern Das mit der Pacht wäre vielleicht ein Schlupfloch für die Reichsdeppen und Hirn-und-Staatenlosen - sie pachten Gelände über das NATO-Truppenstatut. Truppenstützpunkte sind nicht einfach nur gepachtet. Das sind völlig verschiedene Baustellen. Und wieder so eine sinnbefreite Entschuldigung. Woanders werden auch Frauen gesteinigt, darf ich dich jetzt hier auch steinigen ?Würdest du mich gefälligst mal anständig zitieren?! Was soll das? Es ging hier darum, dass die NSA mit ihren Abhöraktionen die Grundrechte einer ganzen Reihe von Ländern verletzt und somit gegen das jeweilige geltende Recht verstoßen hat. Woraufhin du Deutschland die Souveränität aberkannt hast. Wie dieser Verstoß geahndet wird, ist allerdings Ländersache. Wird die StVO außer Kraft gesetzt, wenn ein ausländischer Staatsbürger (mit oder ohne Diplomatenstatus) durch zu schnelles Fahren gegen sie verstößt? Oder wenn für Diplomaten-Konvois geltendes Recht (zum Beispiel Vorfahrt oder Ampeln) vorübergehend außer Kraft gesetzt wird? Natürlich nicht! Keiner würde auf so eine abstruse Idee kommen, nur weil jemand vorübergehende Sonderregelungen eingeräumt bekommt oder schlicht gegen Gesetze verstößt. Es ging hier nicht um die Legitimation von zufällig herausgepickten Straftaten. Du meinst wohl mit diplomatischer Komplexität das Kuschen unserer Regierung ? Hätten die schon vor Jahren mal auf den Tisch gehauen wäre es erst gar nicht soweit gekommen. Aber anhand deiner Äußerungen sehe ich, das Geschichte und Wahrheit nicht so dein Ding sind. Würden alle deine Ansicht vertreten, dann würden wir wohl heute in einer Diktatur oder sowas leben.Siehste - hab' ich's doch gesagt. Diplomatische Entscheidungen sind knallhart kalkuliert, wahnsinnig komplex und deshalb oftmals utilitaristisch. Geschichte und Wahrheit, (wobei die Wahrheit übrigens fast immer subjektiv ist, da sie der jeweiligen Geisteshaltung entspricht und sich über mehrere Ebenen erstrecken kann) sind sehr wohl mein Ding. Würden alle meine Ansichten vertreten, würden wir wohl in einem linksliberalen Staat leben. Würden hingegen alle Deine Ansichten vertreten, wäre Politik ein schwarz-weißer Stammtisch. Was im Übrigen auch der Grund dafür sein dürfte, warum du im Augenblick in der echten Politik nicht mitspielen kannst und darfst. @Jenad: Ich kann es nicht zuordnen - aber für den Fall, dass du mich (auch) gemeint hast: danke für die Blumen.

Muss das denn jetzt sein? Na gut, meinethalben... Dann waren wir seit der Römerzeit kein souveräner Staat, denn seit Nämlicher gab es schon dauerhafte Stützpunkte fremder Militärmächte. Das heutige Aufhalten von fremden Truppen auf deutschem Gebiet ist durch das NATO-Truppenstatut gedeckt ( http://www.auswaertiges-amt.de/DE/Aussenpolitik/InternatRecht/Truppenstationierungsrecht_node.html ). Auch in anderen Ländern (z.B. Polen) gibt es Stützpunkte der US-Army. Im Augenblick wird dort sogar aufgestockt. Die Geheimverträge hätte ich gerne gesehen und gelesen. Bitte mit Quellenangabe. Du meinst den Dagger Complex. Schwurbel halt nicht immer so diffus herum. Keiner weiß, was dort passiert und was an den NSA-Gerüchten dran ist. Ich nehme hier mal einen beispielhaften Fall für deine Polizeiintervention: http://www.taz.de/!119938/ Soll ich dir was erzählen? Das ist ein ganz normaler Vorgang. Keine Militärmacht der Welt hat es gerne, wenn irgendwelche Leute um ihre Komplexe schleichen. Insbesondere, wenn Nämlicher schon öfter ins Kreuzfeuer geraten ist. Da ist man besonders sensibel. Da die US-Truppen nur auf ihrem Gelände amerikanischem Recht unterliegen, müssen sie sich folglich an deutsche Polizeiorgane wenden. Und diese haben den Spaziergang mitnichten verboten, sondern nur gebeten, diesen (ordnungsgemäß) anzumelden. Bei der Geschichte mit dem Reporter hätte ich gerne die Quelle genannt. Selbst wenn das so passiert wäre, hätte die MP widerrechtlich gehandelt. Ganz einfache Geschichte. Deutsche Polizisten verfolg(t)en übrigens immer wieder mal amerikanische Staatsbürger - etwa wenn diese gegen Gesetze verstoßen haben. Fahrzeuge, die in welcher Art auch immer amerikanischen Streitkräften zugehörig sind, haben oder hatten ein so genanntes "Lookalike-Kennzeichen". Der Prozentsatz der dafür in den Bau gekommenen Polizisten ist meines Wissens 0. Und alle anderen Staaten, auch und gerade arabische und asiatische Staaten auch nicht. Die NSA hat überall (widerrechtlich) spioniert - und soll ich dir was verraten? Die anderen Staaten tun das auch. Die Aktionen aus Großbritannien sind im allgemeinen NSA-Skandal irgendwie untergegangen. Und glaube nicht, dass Staaten mit starker digitaler Infrastruktur nicht auch widerrechtlich herumschnüffeln. Das ist bis jetzt nur noch nicht an die Öffentlichkeit gekommen. Das funktioniert nicht mal eben so einfach. Außerdem bringt es nichts. Aber dir diplomatische Komplexitäten nahebringen zu wollen, ist -mit Verlaub- verlorene Liebesmüh. Außerdem ist es eine politische Entscheidung. Die Bundesregierung hat hier sehr (vielleicht sogar zu) besonnen reagiert. Aber auch da ist das Maß langsam voll. Der ehemalige NSA-Chef in Deutschland wurde mittlerweile ja auch von der Regierung zur Persona non grata erklärt. Wenn schon, dann Amis mit einem M. So viel Zeit muss sein. Aber hier weiß niemand, was letzten Endes zutrifft. Und wie weit sie in die Pläne eingeweiht waren. Deshalb kann man hier weder von unfähig noch von Vaterlandsverrätern sprechen, auch wenn du das gerne möchtest. Gibt leider auch Grautöne zwischen Schwarz und Weiß. Sorry.

Du hast recht, es gibt Dinge, die kann man glauben. Es gibt aber Dinge, da sollte man nicht glauben, sondern wissen. Dazu gehört eine gewisse Bildung. Die Bundesrepublik Deutschland gehört definitiv zu letzterem: die Fakten sind einfach da. Ja, wir sind ein souveräner Staat, ja, es gibt einen Friedensvertrag mit den USA, respektive den Alliierten und und und. Zum Thema: http://de.wikipedia.org/wiki/Zwei-plus-Vier-Vertrag @Jenad: Ist eigentlich der BMDBE oder wie der hieß noch aktiv?

Es ist wieder WM in 'Schland Die Welt steht Kopf, Schland tut die Autos mit Fähnchen verzieren Endlich! Können wir das Heilig' Vaterland ungestraft repräsentieren! Die Spiele beginnen, man sitzt gespannt vor der Großbildleinwand, und keiner hat einen Blick auf die neu gebauten Stadien, die insgesamt 2,5 Milliarden Euro gekostet haben, Während der Durchschnittssalair nur bei 375 Euro im Monat liegt. Soziale Ungleichheit, Slums, Menschen protestieren, habe außer ihrem Leben nichts mehr zu verlieren. Aber was macht es schon, wenn da hinten ein paar Slumkinder verrecken? man hat ja Wohlstand in 'Schland Hauptsache, man braucht sich beim Fußball nicht zu verstecken. Mit vereinter Kraft pushen 80 Millionen (ausgenommen die neugeborenen, sterbenden und Toten) an der Heimatfront ihre Nationalelf zum ewigwährenden Deutschen FußballSieg während im Gaza-Streifen die erste Rakete in ein Einfamilienhaus fliegt. Was dort passiert ist ganz egal, denn es ist ja ganz weit weg. Und dass Fußball magische Kräfte hat, ist hier evident, denn als Schland die Argentinier in den Staub der Arena fliegen ließen, hörte die Hamas auf, ihre Raketen in Zivilgebiete zu schießen, so schlimm kann sie also gar nicht sein. Auch in der Ukraine herrscht Krieg, zwei Länder drehen frei, aber was macht das schon? Die waren bei der WM eh nicht dabei. Ein anderes Land ist paranoid, spioniert in Handys, Rechnern und Spielkonsolen, missachtet Grundrechte, ganz unverholen. aber auch das macht nix, Schland wird ihnen den Arsch schon versohlen. Und endlich ist's gescheh'n, die Schländer haben, mit all ihrer Jubelkraft, ihre Helden auf den ersten Platz auf das weltweite Podest gebracht. Feierei ist des Brüllens, Fressens, Saufens und Lästerns Lohn, die Helden tanzen - natürlich ganz ohne Hohn. Ein Glück, dass ich ein Schländer bin, brauche ich mich mit wichtigen Sachen nicht zu befassen, kann ich die Welt sich abschlachten lassen, kann über alle mir Unterlegenen lachen, und mir keinen Kopf über andere Sachen zu machen. Wenn meine Helden schon nichts daran ändern konnten, was soll ich da auch zwischen den Fronten? Leider gibt es jedoch Neider, Unbequeme, Querulanten, die mir auf den Zeiger gehen - jedenfalls noch. Denn für Diese, reicht ein Griff in die Rhetorikkiste - die unterirdisch Miese. Aus der Reihe: Wie man sich so richtig unbeliebt macht.

http://9gag.com/gag/a8WP7KO and neither into this ridiculous discussion.

Also ich persönlich finde die Geschichte ziemlich cool. Oft ärgere ich mich, wenn ich sehe, dass aktuelle Motoren praktisch nichts verbrauchen würden, würden die Karossen rundrum keine 1,5to + auf die Waage bringen. Wie wäre es also, wenn man einen effizienten Motor mit einer leichten Karosse kombinieren würde? Ich finde leider den Artikel nicht mehr, aber irgendwer hat einen aktuellen E-Klasse-Diesel in einen W124 oder 201 gebaut. Nachdem der dann lief war der Kofferraum voll mit Geräten, die Ersatzwerte berechneten, aber das Teil lief mit 3-4 Litern bei 200 Ps, wenn ich das noch richtig im Kopf habe. Die Daten waren jedenfalls beeindruckend. Viele Leute verbauen sich einen M30 oder M60 ins Cabrio, weil sie zum Cruisen Drehmoment wollen. Hier holt jetzt jemand sein Drehmoment aus einem Diesel. Ist doch absolut legitim. Und so schlecht klingt der Diesel nun auch wieder nicht. Außerdem werden Verbrauch und Steuern wohl deutlich weniger sein. Hatte mir selbst schon überlegt, einem M57D25 aus dem E39 in den E30 zu bauen. Den finde ich vom Klang her richtig cool. Aber das war (nicht nur finanziell) für mich nicht stemmbar, deshalb habe ich damit gar nicht erst angefangen.

Also meiner hat seinerzeit nicht mal E50 vertragen - schon im normalen Fahrbetrieb lief er angestrengter, als ich mal zügig an der Ampel weg wollte, gab es einen Ruck und einen Knall aus dem Auspuff, dass ich dachte, mir bricht das Auto auseinander. Die Zündkerzen hatten fiese gelbe Ablagerungen. Wie sich das mit der unruhiger laufenden Reichsnocke verhält, will ich folglich gar nicht ausprobieren. Thema Tuning: Das Mittel der Wahl ist es, den Motor zu pflegen. Ich halte mich einfach nur an die Inspektionsvorschriften und gut ist. Das kostet ~50 Euro und bringt bei intakter Nocke schon etwas. Außerdem hat man ein ruhiges Gefühl, wenn man den Zündschlüssel umdreht und mal eben 500 Kilometer abspulen will. So ein M40 läuft halt einfach nur mit der richtigen Pflege richtig gut. Mittlerweile sind schon 1-2 Kenner mit meinem E30 gefahren und bestätigten, dass er für einen M40 sehr gut läuft. Öl- und Benzinverbrauch sind im Sommerbetrieb auf ganz niedrigem Niveau (7,x Liter Benzeng auf 100 Km, 1 Liter Öl auf 10.000).

Sehe ich das richtig? Ungesichert? Du musst ja Gottvertrauen haben. Im Handschuhfach sieht der Klumpen irgendwie seltsam aus. Aber gut, für dich enftällt ja wegen Touring die Möglichkeit der Hutablage.

Ja, der Wechsler braucht D+. Ich habe meins seinerzeit mittels Pfuschklemme vom Zigarettenanzünder abgegriffen.

Schlachten - Blödsinn. Die aufgeführten Mängel sind doch kaum der Rede wert. Ein Wochenende mit den passenden Teilen und dem richtigen Werkzeug, und schon steht er wieder wie neu da. Ich habe letzten Winter das und noch viel mehr gemacht, und mich noch gefreut, dass meiner so gut ist.

http://www.wissenschaft.de/home/-/journal_content/56/12054/1148576/ http://www.focus.de/wissen/mensch/psychologie/odenwalds-universum_aid_236016.html http://www.fosar-bludorf.com/archiv/rocca.htm

So. Jetzt hätten wir schon die erste Fachdiskussion zum Ölwanne äußerlich säubern. Bin gespannt, was da rauskommt. Der M40 ist eigentlich unproblematisch was Ölleckagen angeht. Ein paar übliche Verdächtige gibt es aber dennoch: Nockenwellensimmerring, Ventildeckeldichtung, die Verschraubung insgesamt und die Bermudadreiecke an der großen Ölwanne (ja, die ist zweigeteilt). Als erstes überprüfst du mal die Ventildeckeldichtung und den Nockenwellensimmerring: Sind dort frische Ablagerungen, säubern und beobachten. Ein bisschen Ölsiff ist übrigens in Ordnung, die Motoren schwitzen eben. Nur darf es nicht so aussehen, als hättest du beim Nachkippen nicht aufgepasst. Der NW-Simmerring sitzt verdeckt von der Zahnriemenabdeckung ganz vorne am Motor. Den Ring selbst siehst du nicht, aber die Umgebung sieht dementsprechend aus. Ein Blick auf das Ölfiltergehäuse lohnt sich, wenn man eh schon dabei ist, auch. Ich glaube aber nicht, dass sich dort der Fehler findet. Dort müsste nämlich richtig was rausdrücken, damit unten ein Rinnsal ankommt. Findest du dort nichts, guckst du nach den Schrauben der Ölwannen: Dort, von wo das Öl eintrifft, wirfst du mal einen Blick hin - drehe mal mit dem Finger alle infrage kommenden Schrauben. Lassen sie sich weder öffnen noch schließen, sind sie wahrscheinlich in Ordnung. Während du rund um den Motorblock die Schrauben ansiehst, kannst du auch den Spalt zwischen Ölwanne und Motorblock kontrollieren. Die Schrauben sind übrigens extrem weich, also solltest du sie mittels Werkzeug überprüfen, ziehe nicht zu fest. Unten habe ich ein Bild einer großen Ölwannendichtung angefügt. Diese zeigt übrigens in Fahrtrichtung rechts, zu erkennen an der Abdichtung Öldruckventil. Die schwarz umkreisten Gebiete sind die oben genannten Bermudadreiecke. Drückt es dort raus, viel Spaß beim Wechseln.

Sooo... mittlerweile ist etwas Zeit ins Land gegangen. Ich fahre schon den zweiten Monat. Und war vorgestern erst beim TÜV, der schon etwas länger fällig war. Natürlich bin ich durchgerasselt. Wegen der Handbremse. Geht mir fast jedes Mal beim ersten Termin so. Aber das Lenkrad und das Lenkgetriebe wurden abgenommen. Das heißt: eingetragen. Yay. Der Grund, warum ich den TÜV so lange herausschob, war der, dass sich immer wieder was neues auftat - mal hier Tonnenlager, da knirschte plötzlich die Trommelbremse und so weiter... Stichwort Trommel: Diese fing an, nach dem Nachstellen zu knirschen. Also habe ich mir einen neuen Satz Backen und Federn besorgt und fand mich eines schönen Tages beim Kumpel auf der Hebebühne wieder. Als ich die Trommel abnahm, fand ich folgendes vor: Der Rest war verschmandet und mit Belagbrocken garniert. Kein Wunder dass die knirschte. Diese Seite war schnell gemacht. Auf zur Anderen. Da dauerte es mal ewig, bis ich die Trommeln unten hatte. Die Backenhalter verabschiedeten sich nämlich, als ich mit der Trommel zur Hälfte unten war. Irgendwie habe ich's dann aber doch geschafft. Auch hier, reingeworfen und fertig. Danach knirschte nichts mehr. Ich wusste ja, dass die Querlenkerlager breit waren, dazu hatte ich vermutet, dass wenigstens eins der Tonnenlager breit ist. Da das Zweite auch Gummi war, orderte ich einen Satz Strongflex-Tonnenlager und einen Satz zentrische Powerflex-QL-Lager. Vorher hatte ich beim Alf Dickhaut einen Satz zentrische E36-Lager geordert, die schon da waren. Habe dann aber hier gelesen, dass die Powerflexer das i-Tüpfelchen bringen sollten. Jetzt habe ich die E36-Lager übrig, aber haben ist besser als brauchen. Durch Ac1d hier aus dem Forum kam ich auch an einen TL-Abzieher. Den hätte ich sonst neu kaufen müssen. Das hätte mich leicht angenervt, denn wenn ich ihn im Leben noch 1-2 mal brauche, ist das oft. Und irgendwann wird er dann verborgt und nicht mehr zurückgebracht oder geht sonstwie verlustig. Ihr kennt das ja. Jedenfalls stand ich derartig ausgerüstet eines schönen Tages (nach einem Vorstellungsgespräch ) auf der Bühne und noddelte an meinem toten Tonnenlager herum. Ich hatte vor zwei Jahren schon eins tauschen lassen und nahm an dass es Selbiges sei. Ich ärgerte mich darüber, dass das schon wieder kaputt war. Der Alukern brach Gott sei Punk nicht ab, dafür war der Ring des Tonnenlagers derartig festgegammelt, dass ich der Ronde des Abziehers übel mitspielte. Irgendwann war die Ratte dann aber draußen und ich konnte das Strongflex-Lager reindengeln. Als die Achse dann wieder saß, habe ich Feierabend gemacht. War nämlich auch schon halb 11. Am Tag darauf wollte ich mich an das vermeintlich alte TL machen, löse die Schubstrebe, löse die Mutter, kommt mir schon die Achse entgegen. Ich hob sie wieder an um den Bolzen herauszuschlagen, und freute mich schon aufs Ausbohren des Alukerns. Aber als ich den Bolzen draußen und die Achse wieder unten hatte, stellte ich mit freudigem Erschrecken fest, dass das derjenige war, den ich vor zwei Jahren ersetzen ließ, und der dank Kupferpaste mühelos aus der Karosse gerutscht war. Der Tausch gegen Strongflex lief wie Butter; in einer Dreiviertelstunde war ich fertig. Die QL-Lager waren kaum der Rede wert - mittels Trenngabel die Alten entfernt und dann die Neuen drauf. Die Hebebühne auszurichten dauerte länger. Die darauf folgende Probefahrt hat einen Haufen Spaß gemacht - durch das Lenkgetriebe, die Sportsitze und die PU-Lager lag das Auto wie ein Brett auf der Straße. Und so ist es noch heute. Ich bin von der Kombination total verkleistert; die Sportsitze sind bequemer als ich dachte, das Lenkgetriebe ist unheimlich direkt und reagiert beim kleinsten Zupfer am Lenkrad. Trotzdem ist es angenehm leichtgängig, aber dennoch straff. Das Nardi hat einen positiven Effekt: es kommt weiter in den Innenraum, wodurch ich beim schnellen Kurbeln den Blinker- und Scheibenwischerhebel nicht mehr ausversehen erwische. Das ist mir ab und an beim originalen Sport-Buslenkrad passiert. Die möglichen Kurvengeschwindigkeiten haben sich auch erhöht. Wo ich früher an die Grenzen gekommen bin, ist jetzt noch lange nicht Schluss. Das bedeutet auch, dass bei normaler Fahrweise Kurven nicht mehr so stark wirken. Ich bin zufrieden. Ein paar Kleinigkeiten bleiben noch zu machen, aber das ist ja normal. Jetzt genieße ich erst mal die Saison. In diesem Sinne lasse ich den Thread mal im Sommerschlaf versinken und wünsche Euch viel Spaß und knitterfreie Fahrt.

Glückwunsch!

Ich hab meine bei 200.000 ersetzt - so wie ich mich noch erinnere, haben eine oder zwei die zweite Schicht angekratzt. Die M40 können was. Egal was die Anderen sagen. Ich bin selbst einmal einen M40 mit 400.000 Kilometern gefarhren. Der hatte zwar die zweite Nocke, rannte aber trotz aller übelster Behandlung immer weiter. Mit etwa 410.000 hat sich der Besitzer die kleine und große Ölwanne geknackt. Wenn ich mich recht erinnere, läuft der Motor heute noch in einem anderen E30. Wundern würde es mich jedenfalls nicht. Für mich kann ich nur sagen: Siehe Signatur. Gut, ich cheate auch. Mit Reichsnocke.

Wusst ichs doch das ich deinen Nick schon mal irgendwo gelesen hab Hab da den ein oder anderen Beitrag von dir auf CT gelesen Und @Maurice: Ich finds klasse wie du dich um den Wagen bemühst, ich hätt da schon lange keine Lust mehr Weiter so, dann wirds schon werden Moin, ich bin eigentlich recht froh, dass sich CT und der Talk optisch stark voneinander unterscheiden. Bei einem Problem mit dem Calibra würde dir wahrscheinlich auch hier schnell geholfen werden. Umgedreht beim E30 oder bei BMWs generell. Ist wahnsinn, wieviele Leute hier und im CT angemeldet sind. Und alle fuhren sie oder fahren noch eins der beiden Autos.

Laschpuffer: Es war die Frage nach Kamera. Das, was du da hast, ist nicht wirklich praktikabel. Damit bekommst du zwar eine Benachrichtigung wenn etwas passiert, aber wer das war, bekommst du damit nicht raus. Und das ist ja, so wie ich das gelesen habe, der Sinn der Übung. Das Abus ist noch weniger praktikabel - den WZW zu erhöhen zieht einen Rattenschwanz an Folgekosten nach sich. Und das Ergebnis ist fragwürdig, wenn das Objekt sonst nicht bestreift wird. In Anbetracht des von Jochen dargestellten Sachverhalts soll hier eine Störung unterbunden und der Täter überführt werden (@Andreas1960). Das heißt, dass die Kameras nur temporär genutzt werden dürften. Insbeosndere, wenn man die Rechtslage beachtet. Dafür die dicke Kohle anzulegen ist betriebswirtschaftlich Blödsinn. Ich wette, es läuft auf Dashcam oder ggf. ein Äquivalent für den Immobilienbereich hinaus.

Wenn's nix kosten darf, dann eine Dashcam. Die Meisten haben Bewegungsmelder. Natürlich kann die ein Insider mit dem Hammer herunterholen, aber der Kreis der Insider sollte sowieso möglichst klein zu halten sein und aus vertrauenswürdigen Personen bestehen. Oder aus welchen, die keinen Hammer halten können. Versteckt anbringen ist natürlich auch Pflicht. Die Teile sind klein und man kann sie gut verstecken. Außerdem muss keiner wissen, dass da ein Speicher drin ist. Der Abschreckungseffekt beim entdeckt werden zählt. Teile mit W-Lan gibt es auch, sie sind halt ungleich teurer, dafür ist die Auswahl begrenzt. Aber sei nicht zu billig. Je billiger, desto schlechter. Hier ist eine aus dem Billigsegment: http://www.amazon.de/ednet-Autokamera-Carcam-Fahrtenschreiber-Schnitstelle/dp/B00I0SFS92/ref=sr_1_10?ie=UTF8&qid=1400104144&sr=8-10&keywords=dashcam Ansonsten kannste dich hier mal umsehen: http://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_noss_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=dashcam

@Daggett: Das Teil hatte ich auch gefunden, ist grundsätzlich auch eine Alternative, aber für den Preis bekomme ich eben auch ein aktuelles Radio mit mehr Funktionen. Und wahrscheinlich auch mit besserem Klang und Radioempfang. @Micha: Da habe ich das selbe Problem wie mit MP3-Player. Außerdem habe ich Kabelgewirr, keinen Platz (die Ablage und/oder der Aschenbecher werden je nach Laune von meiner E-Zigarette belegt) und kann das Navi nicht benutzen. Nicht zuletzt muss ich das Telefon zum Skippen aufnehmen. Vor Fahrtantritt dann einstecken, MP3-Player starten usw... Ich habe das eine kurze Zeit lang mit Kasettenadapter im Calibra betrieben, und das gefiel mir gar nicht.

RR, es geht dem TE ja auch nicht darum, mit dem Auto als Durchläufer Gewinn zu erzielen. Da sollte man die Kosten natürlich gering halten, um nicht draufzulegen. Es geht ihm hier um das Auto an sich. Wie du richtig sagst, steht die Frage nach Kernschrott im Raum - es steht aber auch die Frage im Raum, ob das nicht ein rostmäßig überdurchschnittlich gut erhaltener VFL ist. Der stand einige Jahre, hat folglich weniger Winter mitgemacht und als er abgestellt wurde, hatte er noch einen gewissen Wert, sodass die Wahrscheinlichkeit hoch ist, dass er vorher nicht in die Hände irgendwelcher Schänder gefallen ist. Das ist schon mal viel wert - im Vergleich zur Standschäden-Beseitigung sind die Kosten für Karosserieklempner wohl deutlich höher. Wie oben schon gesagt, wenn das Auto als Durchlauferhitzer dienen soll, kann man auch die Kosten für die ganz große Inspektion anführen - wenn man das Auto aber behalten möchte, fallen die paar Euro doch gar nicht ins Gewicht. Ich betrachte eine Komplettinspektion als Fixkosten, gleichzusetzen mit Zulassungsgebühren und mache bei jedem neu gekauftem Auto grundsätzlich eine. Und die Kosten, die Standschäden zu beseitigen betrachte ich als verfrühten Austausch von Verschleißteilen, die sowieso über kurz oder lang gekommen wären. Bei so einer Aktion muss man nicht in Tagen rechnen, hier kann man über Jahre oder gar Dekaden rechnen. Habe zum Beispiel letzten Winter ein regeneriertes Lenkgetriebe für 150€ eingebaut und mir bei BMW alle Schläuche (auch den Druckschlauch!) neu gekauft - warum auch nicht? Dann hält das nämlich wieder 10-15 Jahre. In meinen Calibra habe ich (obwohl der eigentlich fahrbereit war) auch direkt mal einen Tausi versenkt, ohne dass man ihm das angesehen hat. Aber den wollte ich ja auch behalten. Und da kann ich es nicht gebrauchen, wenn die billig-billig Teile ständig ausfallen und ersetzt werden müssen. Außerdem kann ich dann sagen: Ist alles neu. Und das ist mir persönlich viel wert.

Danke Micha. Auf dich ist halt Verlass. Ich habe vor ein paar Tagen meinen alten Win-Rechner angeworfen, und ein paar CDs gebrannt - die funktionieren auch nicht. Ich habe das Gefühl, dass es an den Rohlingen liegt. Hält man sie ins Licht, sieht man, dass die Silberschicht dünner ist als bei Älteren. Das wäre dann ja auch der Grund, warum sich Ältere und originale CDs ohne Probleme abspielen lassen. Da ich jetzt keine Lust habe, ewig auf die Suche nach passenden Rohlingen zu gehen (um beim Kauf der nächsten Spindel festzustellen, dass auch die wieder reduziert wurden), mir die Datenmenge nicht reicht, und ich die CDs sowieso nur als ein im Auto herumfliegendes notwendiges Übel betrachte, bin ich von Michas Lösung recht angetan. Manko: ich müsste mir zum Interface auch noch einen MP3-Player zulegen. Den ich auch wieder verstecken, laden, ein-und ausschalten usw. müsste. Das würde mich über kurz oder lang nerven. Eine Alternative wären Zubehör-Radios, auf die ich grundsätzlich keine Lust habe, weil sie für mich einen Fremdkörper im E30-Armaturenbrett darstellen. Deshalb habe ich mich seinerzeit auch für das RDS Business entschieden. Trotzdem habe ich spaßeshalber mal gesucht, und festgestellt, dass die Entwicklung nicht stillgestanden hat - mittlerweile ist ein USB-Slot selbst bei billigen Geräten Standard, und bei teureren gibt's sogar noch eine Freisprecheinrichtung dazu, die sich ohne Weiteres in der Schiebedachblende verstecken lassen würde. Das finde ich absolut interessant, denn ich werde zwar nicht allzu oft angerufen, aber wenn, dann ist's meist wichtig. Außerdem könnte ich vielleicht sogar mein Smartphone, das ich als Navi nutze, dazu verleiten, die Wegbeschreibung über die Lautsprecher auszugeben. Mein Favorit ist im Augenblick das hier: http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/3148792_-kd-x50bt-jvc.html Kennt das jemand? Kann man sich sowas zulegen? Ein Wehrmutstropfen ist das fehlende CD-Laufwerk, aber ich vermute, dass ich das nicht allzu sehr vermissen werde. Bis ich einen USB-Stick voll habe, vergeht Zeit.

Ich hoffe, das hilft weiter: http://e30-talk.com/1412068-post33.html

Daran liegt's wohl nicht. Ich hatte das schon vorher im Verdacht und mal eine mit 36x gebrannt, da blieb alles gleich, jetzt bin ich auf 16x runter gegangen. Keine Veränderung. Der sucht sich immer noch tot. Außerdem hatte ich unter WinXP auch auf 48x gebrannt, da gab es keine Probleme.