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E30Country

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Alle erstellten Inhalte von E30Country

  1. Wieviel Leistung hat denn der GT-R von dem Verkäufer? Im Serientrimm siehst da sicher kein Land, da hat der Heiko schon Recht. Der Besitzer hat gemeint, um die 230ps. Wie oben schon erwähnt kenne ich einen G60 mit 230ps inkl. Prüfstandsbericht und der würde gegen den Mazda eher der Letztere sein. Nur zur Info: Mir gefällt der GT-R auch nicht, für mich sah er irgendwie aus wie eine Bastelbude mit 90ps und war eben dann so überrascht, dass es ein Thread gworden ist. lg Daniel PS.: das Auto lief noch 1min mit abgezogenen Zündschlüssel nach um den Lader zu kühlen...
  2. nein leider,...! Würde mich aber interessieren welcher die Nase vorne hat...! lg Daniel
  3. Hoi, der Zahnriemenwechsel beim Diesel steht mir auch bald bevor. Ich habe mir Erklären lassen: Abstecken von KW, ESP und Nockenwelle ist nötig ESP Abstecken deswegen, da diese unter Spannung ist KW Abstecken deswegen um den OT zu finden, da beim M21 keine OT Markierungen NW Abstecken mit "NW Sperre" da man das Rad abschrauben muss Mit dem NW Lineal dann das Rad wieder montieren,... ESP soll danach kontrolliert werden, wie --> keine Ahnung Ich werde einfach Absteckung und ZR wechseln. Dann einfach die KW 2 Umdrehungen drehen um OT zu checken und mehr nicht... lg Daniel
  4. Hallo Jungs, will kurz mal was los werden, was ich letzten Sonntag erlebt habe. Ich und mein Bruder holten uns am Sonntag vom 175km entfernet Wien einen 324td Touring. Der Verkäufer hörte mit dem E30 Schrauben auf und hat sich einen Mazda 323 BG-8 Turbo GT-R gekauft. Nach etwas Fachsimpeln nahm er uns kurz auf eine Probefahrt mit. (Der Mazda sieht aus wie eine ganz normale Alltagsschleuder) Ich bin schon mit einem G60 230ps mitgefahren, aber dieser Mazda hat den G60 noch übertroffen. Wir saßen zu dritt in der kleinen Reisschüssel drinnen und das Teil katapultierte uns ab 4000 upm nach vorne wie ich es noch nicht kannte. Ich vergleiche Leistungsmäßig andere Autos immer gerne mit E30 Motorisierungen, aber gegen den Mazda darf sich mein 3,5er nicht mal blicken lassen bzw. ich kenne aber auch keinen E30 der sich zeigen könnte. lg Daniel
  5. Keinen Kopfriss bei mehreren M20 mit verschiedensten Ölen (Voll/Teil Syn. 10W40) Mehrere Köpfe/Motoren liegen bereit falls doch... lg Daniel
  6. Hallo, habe das Teil in einem 324td Schlachter gefunden,... kann wer bestätigen, dass diese eine echte BMW E30 M-technik Fußstütze ist? Danke. lg Daniel
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    jop, stimmt! ^^
  14. E30Country

    2,7 Variante 3

    Hoi, höhö, doch einige Österreicher unterwegs. Für E30 Teile, einfach bei mir melden... Ich kann noch ein paar Monate bis Hütteldorf liefern. lg Daniel
  15. Nr.: 23 318i Touring mir neuer Nocke. Im Innenraum waren Chromstoßstangen im perfekten Zustand zu finden... lg
  16. Nr.:22 324td Touring von Wuschli Danke nochmal... lg Daniel
  17. In Österreich habe ich so meine Gründe. (Unauffälligkeit) Da ich keinen KAT habe, hebt sich der Nachteil sicher auf... Liegt schon da, aber wo bleibt die Zeit...! lg Daniel
  18. Hoi, M30 - katlose 325i anlage - P Auspuff lg daniel
  19. Ich habe erst nach dem 7. oder 8. Schlachter den Wert dieser Clipse geachtet und sammle diese nun schon von mehreren Autos. lg
  20. Wenn man nicht weiß wie,...muss man eben Lehrgeld zahlen... lg Daniel
  21. Hoi! Ich habe das 3,64er Diff im 316 Vergaser schon zu kurz empfunden. Hätte ein 3,45er Diff für dich (50€) lg Daniel
  22. Hoi Peter, je mehr ich mir deinen Fred durchlese, desto mehr Fehler entdecke ich bei meinem Umbau! Mutte bei Schiebestück hab ich ebenfalls Zange-FEST angeschraubt. Hardy ohne zu schauen eingebaut (Vll. hab ich Glück und habs richtig eingebaut, muss schaun...) .... Viel Glück bei deiner Fehlersuche! lg Daniel
  23. ich mach mir meine eigenen markierungen...
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