Zum Inhalt springen

E30Country

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    1.462
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von E30Country

  1. Da ich alle auf Wechselkennzeichen habe, zahl ich für den teuersten (125PS Katlos). lg Daniel
  2. Keine Ahnung, aber mehr als für meine Benziner zahle ich nicht! lg Daniel
  3. ... wenn das Pickerl ohne großen Aufwand machbar ist, kauf ich Harald den Touring ab!
  4. E30Country

    Projekt 335ic

    Hat bei mir so auch nicht hingehauen. Tipp1: Wenn die Temp so gegen Mitte ist fahr die Rampe mehrmals auf und ab, bei mir haben sich so die Luftblasen im Motorblock gelöst. Tipp2: Befüll das Kühlersystem unter anderem auch durch die Sensorlöchern. Tipp3: Beim Entlüften das Gebläse voll auf Tipp4: Ich hab die Schläuche immer etwas druchgeknetet. Tipp5: Erst ab Temp-Mitte, die Entlüftungsschraube auf...und nach dem auf und abfahren der Rampe Meinen Umbaufred gibts ja nichtmehr, sonst hätte ich dich dort verwießen... lg Daniel
  5. Hier siehst du mal alle Seiten!^^ Hier beim Haus-Entrümpeln: lg Daniel
  6. DK BKV 5Stück
  7. Hoi Jungs,... wiedermal ein Schlachter, welche Nummer weiß ich nicht, aber irgendwas mit über 20 Überraschungen bei diesem Fahrzeug (liegend im Innenraum): * bereits ausgebauten diff * Kardan mit großen Flansch * IS Zündkabeln * neues Frontblech ... lg Daniel
  8. E30Country

    Drive or Next

  9. 3 Packungen Dämmmatten + 11,5m² Fließen lg Daniel
  10. E30Country

    Drive or Next

    dreif
  11. dann gib deine Stimme ab,...!
  12. ich habe schon abgestimmt, gegen eine privatisierung... http://www.right2water.eu/ lg Daniel
  13. Schick dir im laufe der Woche Bilder von den Adaptern (M20 Kopf --> M21 Krümmer). lg Daniel
  14. ja, aber gedreht! Ich glaub es waren damals 20-30% weniger,...weiß ich nicht mehr. 327ix läuft bis jetzt perfekt! ^^ lg Daniel
  15. Falsch,...nur die Tourings! Wenn der Preis nicht unter 400€ liegt, schrotte ich auch keine IX mehr! --> ist beim Schlachten schon mehr arbeit! lg Daniel
  16. Sind beide gebraucht: 323i hat 43mm und das ix Lager hat um 1-2mm mehr lg Daniel
  17. Vom I und IX
  18. Hallo Jungs, wie sieht es mit den Motorlagern vom IX vs. I aus? Laut etk sind es unterschiedliche. IX: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325ix-M20/LHD/M/1990/browse/engine/engine_suspension_damper/ I: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1990/browse/engine/engine_suspension_damper/ Wie hoch sind diese bzw. sind die IX etwas stabiler? Danke. lg Daniel
  19. Hoi, pro Satz hab ich für NFL und VFL immer 25€ verlangt... lg Daniel
  20. Alles Gute du Besserwisser! lg Daniel
  21. Guten Abend, die Luftansaugung wurde optimiert (nun ohne Verjüngung). Weiters wurde der elekt. Vorwärmer angebaut. Beim Heizungskasten-Auslauf ein Stück Gartenschlauch (wird natürlich noch ersetzt), dann die Heizung und zuletzt wieder den vorhanden Schlauch. Nach installation sofort ausprobiert. Zirkulation & Erwärmung funktioniert perfekt. Nach 22min erreichte das Teil seine 60° und das Thermostat schaltete ab. Auto gestartet und die Heizung bläst angenehm warm heraus. ...ich kann das Heizelement nur empfehlen. lg Daniel
  22. Ahhh,..stimmt! Ich frag meinen Bruder nochmals, wegen den Adapterstücken. Nähere Erfahrung per PN,... Brauchbare Teile: Kurbelwelle Kopf (falls fast Rissfrei) Kardan --> 335i Umbau Frontblech Diff könnte vll. ne Sperre haben Batterie hinten Achsschenkel mit Scheibe (Dicke Federbeien) Ölkühler da gibts ne Menge Teile,.... lg Daniel
  23. Turboumbau mit 324TD Teilen funktioniert, wenn du Adapter (Flansch) brauchst um den 324td Turbokrümmer direkt auf den M20B25 zu schrauben melde dich. Könnte ich dir günstigst verkaufen. Ist das deine eigene Erfahrung oder Forumsgeschwafel das du irgendwo gelesen hast? lg Daniel
  24. ...warum wird der 323i nun verkauft!??
×
  • Neu erstellen...