E30Country

DREIF,... wenn mein M40 beim Touring tot ist, kommt auch ein IS rein.

Hoi, ich hätte einige m20b23 Sache hier für dich... http://e30-talk.com/antrieb/t-turbo-abgaskruemmer-97192.html Krümmer, zerlegter Turbo, Samco Schläuche, Wastegate, Rohre,... lg Daniel

lol,... kaum schaut man hier mal 1 Stunde nicht rein, ist schon wieder fast ne Seite voll! ^^ ich hab auch viel gefragt, aber lieber per pn! Oli und Heiko sind sehr kompetente Ansprechpartner in Sachen M30. lg Daniel

Hatte ich bis jetzt nur bei Kat Fahrzeugen gesehen... Hier, folgendes set Brauchst du: LR, Seilzughalter,...fehlt noch... lg Daniel

Nr.20 Type Value VIN WBAAC110X0AB44147 Type code AC11 Type 316I (EUR) E series E30 () Series 3 Type LIM Steering LL Doors 4 Engine M40 Displacement 1.60 Power 73 Drive HECK Transmission MECH Colour ALPINWEISS 2 (218) Upholstery (0373) Prod.date 1990-03-23

siehe meine Fotostory, da müsste alles beschrieben sein. hab ja auch von eml umgebaut... lg Daniel

hatte mit meinem ehemaligen 323i einen 2er Golf G60 mit einem schwachbrüstigen (50ps) 2er Golf verwechselt,... bitter! lg

Na dann mal gutes Gelingen! Frage1: ja Frage3: ich hab auch eines mit 80° verbaut, müsst also fkt. lg Daniel

Hoi, ich hatte das gleiche Problem und war es nach unzähligen Stunden Sucherei einfach satt. Meine Lösung war: alles Trocken gelegt mit Konservierungsfett alles was vorher naß war eingesprüht damit nichts mehr rosten kann 5m Lock in die Tasche, damit das Wasser abläuft Die Lösung hab ich aber nur bei meiner Alltagsschlampe gemacht!!! lg Daniel

ebenfalls...

Dreif! Ich Schlampe,... fahre einfach alles was E30 zu bieten hat! ^^ lg Daniel

dreif @ all

dreif...

Ausstattung Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBAAD51070ED44903 Typ-Code 1451 Typ 320I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 4 Motor M20 Hubraum 2.00 Leistung 95 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe ZINNOBERROT (138) Polsterung (0269) Prod.-Datum 1989-05-12 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Sperrdifferenzial S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Dynamische-Stabilitäts-Control S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG Servolenkung, drehzahlabhängig S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Zentralverr. m. Diebstahlsicherg. S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Wärmeschutzglas grün S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Schiebehebedach handbetätigt S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Sonnenschutzrollo hinten S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche S497A MITTELARMLEHNE IM FOND Mittelarmlehne im Fond S680A RADIOANTENNE MANUELL Radioantenne manuell S687A RADIOVORBEREITUNG Radiovorbereitung S815 OESTERREICH-AUSFUEHRUNG S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Zusätzl. Tankfüllung Export Danke. Super für 200€ nen Schlachter kaufen und dann auch noch ein Sperrdiff!

Bitte einmal auslesen... von meinem Schlachter: ed44903 Danke. lg Daniel

Entweder ist ein Cabrio wirklich um so viel schwerer, damit hier die gefühlte Leistung fehlt oder die zwei 2,7er Umbauten von mir sind einfach so gut! ^^ Ob Schnitzer auch für den S3 eigende Kolben verbaut hat weiß ich nicht, aber alleine wegen der Kolbenhöhe würd sich das nicht ausgehen! Außer es wären 130mm Pleuel und der Block wäre abgefräßt, sieht aber von der Planfläche nicht so aus! lg Daniel

hab mir nun einige Bilder von S3 Kolben angeschaut,... und jup, schaut ganz danach aus...

Ich gehe mal davon aus, das es laut Messstab keine 81mm, sondern eine ganz gewöhnliche B25 Welle ist. Wie sollten dann die Schnitzer S3 Kolben passen? Vll. mit 130mm Pleuel und Block abfräsen? Hast du vll. ein Bild von Schnitzerkolben? Danke. LG Daniel

Wenn du schonmal dabei bist und du zu Kolben und KW kommst, auf jeden Fall! PS.: in meiner Fotostory ist der Umbau auch gut beschrieben... lg Daniel

... das Wunder ist geschehen! Harald müsste jeden Moment die Bilder raufladen. Spannung steigt! ^^ lg Daniel

Kann ich bestätigen.

wenn sie nicht geschlachtet wurden, fahren sie auch noch heute ... ... und wieviel davon sind sofort startklar? 7 der Rest eingelagert in Teilen! ^^

wenn sie nicht geschlachtet wurden, fahren sie auch noch heute ...

Jop, ich mach lieber ne Seilfettbehandlung und das jedes Jahr (bei meinen E30s). Alleine schon wegen dem guten Gewissen. Ich sag ja nicht, dass das Seilfett nach einem Jahr weg ist, sondern wie du ja sagst nur im Spritzbereich auftragen. Ich hab ja eine Druckbecherpistole oder glaubst du pinsle es drauf? Erste Behandlung 1,5l Seilfett (~13€) und dann jährlich vll. nen halben Liter (~4€)... lg Daniel

Durch Altöl wird es dünnflüßiger und der Unterbodenschutz gibt die Farbe (schwarz) dazu! ^^ lg DAniel