Mirko_325eta

Sind vorne die 7J und hinten die 8J x 16 (in 4 x 100)... Ja, ist er.

1670 Euro später und die Felgenfrage ist nun endgültig geklärt! Es kommt nun auch keine andere Felge mehr auf mein Cabrio drauf.

Probier mal Reifendrücke zwischen 2.1 und 2.3 bar, oder ist Dein Cabrio voll beladen mit 4 Personen und einem Klavier? 3.1bar sind jedenfalls deutlich zu viel... PS.: Ein 215er auf einer 9J ist zwar technisch möglich, aber fahrdynamische Wunder sollte man dann auch nicht erwarten, wenn man Reifen zweckentfremdet. Der Ventus V12 ist ansonsten ein richtig guter Reifen, fahre den auf meinem E39 und bin damit sehr zufrieden. Der hält auch die Spur, wenn ich in der Kurve mal wieder vergesse, dass das Ding 1.8to wiegt.

Ich auch!

Einfach schöne Bilder...Danke mal dafür!

Hat Spaß jemacht heute, ging mal wieder alles viel zu leicht von der Hand...morgen dann weiter im Text!

Bau doch einfach mal auf zweistufig um, das könnte schonmal etwas der Trägheit im Kühlsystem entgegenwirken. (ich nehme mal an einstufig bedeutet bei Dir, dass der Lüfter ab einer bestimmten Temperatur mit voller Leistung anspringt. Bis diese Temperatur aber im Kühler erreicht ist, hast Du am Thermostatgehäuse schon 95°C und mehr. Diesem Effekt würde eine früher anlaufende erste Stufe schon etwas entgegenwirken) Ich hab bei mir den 80°C/ 88°C Schalter drin aus dem E36 Compakt und bleibe damit zumindest mal unterhalb der 95°C-Marke. Wenn Du jetzt Deinen einstufigen Lüfter auf die 80°C-Stufe klemmst, müsste das auch erstmal helfen, sinnvoll ist es aber auf Dauer nicht.

1. Gibt es ne offizielle Anmeldung bei mir, ohne die geht mal gar nichts. Ich hab Telepathie nie zu Ende studiert und wenn Heiko mir sagt, dass Du nicht mitkommst, dann speicher ich das nunmal so bei mir ab und geh dann nicht davon aus, dass Du doch mitkommst. 2. Es gibt für kleine Prinzessinnen wie Dich auch noch Plätze in dem Hotel, welches uns am Sonntag den Frühstücksservice macht, Fabi hat das nicht umsonst oder nur zum Spaß an der Freude hier reingeschrieben. Aber auch da muss man sich eben selbst drum kümmern, Fabi wird das auch nicht riechen können und Dir Dein Bettchen machen. 3. Für jemanden, der E30 nicht mag, BMW nicht mag, keinen 335i gebaut hat oder selber fährt und von der Materie null Plan hat, polterst Du hier in meinem Thread ganz schön rum. Hau auf die Kacke, wo es angebracht ist Mädel, aber nicht hier in MEINEM Thread. Ich organisiere das Treffen schließlich nicht für kleine Prinzessinnen wie Dich! Also komm von Deinem Thron runter, hör auf rumzuheulen und kümmer Dich mal gefälligst selbst um ne Übernachtungsmöglichkeit.

Wie wäre es dann mit Meiningen? http://e30-talk.com/treffen/t-m30-umbauer-treffen-meiningen-2013-a-110826.html Er ist doch bereits angemeldet. @Sven, nein für Umbauer und Fahrer.

Natürlich nicht, weil wir ja drüber sprachen und uns einig waren, dass sie zu Hause bleibt. Nun muss ich halt sehen, wie ich sie noch unterkriege, notfalls schlaf ich halt in der Hundehütte.

War bei mir ja genauso, bis ich das Thermostat gewechselt habe. Seitdem habe ich Ruhe. (Letztes Jahr bin ich ja auch immer konstant bei 95°C gefahren...schon erstaunlich, was der olle M30 alles mitmacht. )

Hatten wir über die Temperaturthematik eigentlich gesprochen, als Du bei uns warst? Kann mich grad nicht dran erinnern... Wie weit geht denn die Temperaturanzeige? Meine geht jetzt wenn er richtig getreten wird bergauf und Außentemperatur über 30°C auch wieder auf den ersten Strich nach Mitte (also 95°C), das sollte aber eigentlich nix machen. Im Normalfall steht er bei mir zwischen erstem Strich vor Mitte und genau der Mitte (normale Fahrweise und 25°C Außentemp.)

http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01969/f01969.htm

Den Satz kenn ich noch von 2012. Wann is "nach"?

Meine schiefen Kennzeichen haben Bestandsschutz!

weil es ein B10 3.3 ist Nr. 007 ... Ick weeß schon, warum ick frage... Was macht der M30? Viel Zeit is ja nu nich mehr...

War Scheiße. René hat den dezenten Hinweis ja auch nur gegeben, damit Du am Sonntag auf jeden Fall NICHT dort aufkreuzt.

Ne, Pilze sammeln im Wald, weeßte... Du kannst fragen stellen.

Gibt schlimmere Alltagskisten...pack da mal nen Satz Styling 5 in 17 Zoll drauf! Warum hat der E39 Touring im Hintergrund eigentlich zwei Endrohre?

Kurze Zwischen-Info: In der Hütte (die wo mit Abendprogramm, Blackjack, Crack und Nutten) sind nun alle Schlafplätze ausverkauft. Von der Stuttgarter Truppe fest eingeplant zur Übernachtung sind: Timo, Alex, Heiko, Kim, Sina, Frank, Stephan, René, Mirko Von den Meiningern/ Orgateam sinds: Fabi, Daniel, Thomas, Fabi2 noch dabei sind: Gert, Rico + Beifahrer, Jörg + Beifahrer Wer dennoch übernachten will, der meldet sich bitte bei Fabi (Keeg), der kann dann das Hotel vermitteln, wo wir am Sonntag frühstücken werden. (Denke mal wir haben nun so viele Zusagen fürs Frühstück, dass wir das auf jeden Fall mit ordern) Und Jungs, lasst euch sagen, so langsam steigt auch bei mir die Vorfreude. Noch etwas mehr als einen Monat und dann machen sich aus allen Ecken Deutschlands die 335i's auf die Bahn Richtung Meiningen, das wird ein Spaß hehe!!!!!

Schlauch vom BKV zum Unterdruckanschluss am Motor ausbauen und genau anschauen, auch das Ventil prüfen und wenn defekt, dann tauschen. Oftmals ist es irgendwo am Schlauch. Wenn Du im Stand mehrfach hintereinander das Bremspedal betätigst und er dann (fast) abstirbt, dann liegt der Fehler auf jeden Fall irgendwo dort. (Ich geh davon aus, dass Du den BKV sorgfältig begutachtet hast, Du beschreibst ja, dass er äußerlich vollkommen i.O. ist)

Arsch! Die Frage nach dem Motor stellt sich aber in der Tat. Ich denke wir sind uns hier alle einig, dass es nicht beim M10 bleiben kann!

Was gehtn HIER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Arktisblau is ne SCHEIßFARBE und VFL bzw. VVFL Arsch geht ja mal GARNICHT! Ich wusste...auch Du wirst irgendwann vernünftig.

Besucher kriegen ne rote Bommelmütze aufgesetzt auf der fett draufsteht: Isch hab konkret gar keine 335i... Mit der müssen die dann den ganzen Tag rumrennen... Spaß beiseite, gibt noch keinen konkreten Plan für Besucher, wer kurz drüber laufen will, der soll das machen, prinzipiell sollte man aber bedenken, dass das Treffen wirklich für die Umbauer und Fahrer gedacht ist - BMW-Treffen gibt es in der Republik mehr als genug, wir wollen mal was anderes!

Aso alles klar...dachte mir das fast, war mir dann aber nicht mehr zu 100% sicher... Und wen nimmt Heiko mit?