blueflame04

Bild stell ich nachher noch rein. Es ist einer von den Stopfen im Boden weggefault. Allerdings bekommt man keinen neuen mehr rein da das Loch schon etwas zu groß ist. Ist also ne glatte Stelle. Mir ist ehrlich gesagt auch egal wie es aussieht, Hauptsache dicht. Aber wie gesagt Bilder folgen.

Doch habe ich, es ist eine leicht zugängliche Stelle und sie ist bereits komplett gesäubert. Ich brauche nur jemanden der mir schnell das Blech reinbrutzelt. Alles andere bekomme ich selbst hin ;)

Hi, ich bräuchte ganz dringend Hilfe beim schweißen. BMW ist dazu wohl nicht in der Lage und haben mich weggeschickt Die anderen Werkstätten hier taugen alle nichts oder haben keine Lust/Zeit wie auch immer. Vorbereitet ist alles soweit (also gesäubert etc.) Wäre super wenn sich für morgen jemand bereit erklärt. Das ist mein einziger freier Tag in den nächsten 2 Wochen. Zu machen ist. Schweller abnehmen und Blech einsetzten. Arbeitsaufwand dürften so 1-1.5 Std. sein. Ich komme vom Bodensee würde aber auch bis Stuttgardt oder München hochfahren. Umsonst soll es natürlich niemand machen. Würde mich echt freuen wenn sich jemand meldet. Schweißen ist nicht meine Königsdisziplin und nen Schweißgerät hab ich auch nicht .... Schon mal riesen Dank.

Jo, wenn du nicht grad ne dumme Zeige erwischt ist eigentlich kein Problem

Alles eine Frage der richtigen Pflege. Du darfst an die Felgen nie mit Felgenreiniger oder Säure gehen. Ab und zu mit P21s nachpolieren und mit Sprühwachs versiegeln, nachreiben - fertig. Wenn man das regelmäßig macht, laufen die Felgen auch nicht an

mein e30 316 liegt bei 7-9

Zum Anwalt gehen, abwarten und tee trinken. Das ganze aufjeden Fall vor Gericht bringen, Schadensersatz fordern. Gleich noch die Zeitung anzeigen, ohne Beweise einfach mal ne Story drucken. Klasse... Sowas würde ich mir nicht bieten lassen.

Hi, ich hab ein doofes Problem und komm nicht weiter. An dem Problemkind geht die Tür hinten rechts nicht mehr auf. Die Batterie war Tiefentladung und der Wagen verschlossen. Der Wagen stand 4 Monate in der Garage. Nach Einbau einer neuen Batterie sprang die ZV auf nur die Tür hinten nicht, sonst funktioniert die ZV normal. Nun habe ich die Türpappe entfernt. Im Türinneren hatte sich etwas Feuchtigkeit gesammelt. Den ZV-Motor habe ich ausgehakt und musste feststellen das er funktionierte. Vllt. etwas schwach auf der Brust aber er bewegt sich. Die Tür ist aber weiterhin zu. Weder von innen noch von ausen zu öffnen. Evtl. ist die Kindersicherung drin, keine Ahnung jedenfalls hatte der Vorbesitzer mal einen Kindersitz hinten drin. Wie auch immer ich habe keine Ahnung wie ich die Tür auf bekommen soll. Schloss ausbauen ja geht nicht weil ich nicht hin komme, entriegeln geht nicht über den ZV-Motor und auch von Hand kann ich dort nichts bewegen. Ich bin echt am Verzweifeln. Ich hoffe jemand hat guten einen Tipp für mich.

dann wenns aufgehört hat zu schneien und die Temperaturen dauerhaft um die 10 Grad + liegen. Wahrscheinlich werde ich in 2-3 Wochen wechseln

so muss ne geiler Ratten-Look aussehen :) http://imgbox.de/users/public/images/h4155b110.jpg

Nein, erklärs mir! Is doch klar.... Castrol kauft sein ÖL zusammen und klebt sein Etikett drauf. Daher gibt es große Schwankungen in der Qualität ... Da wird wohl ATU eher was aus der günstigeren Region abgreifen ;)

hi, genau ich hatte die mittlere auf dem Bild drin und nun die obere. Ne neue war mir ehrlich gesagt zu teuer. wo bekommt man denn die Batterien mit den Fähnchen her? kann man die einzeln bei BMW kaufen? Das löten wäre kein Problem ...

ich hab die ganze Platine getauscht, da ich keine lust auf basteln hatte ... Die akkus sind ja geklebt und gelötet ? Hatte noch eine vom nem Schlachter da, war meine ich aus einem 318 meine Platine hatte kleine Batterien (wie früher in den Fotoapparaten) die neue hatte "normale" AA ... ansonsten waren sie sehr ähnlich, die neue hatte allerdings ein paar Bauteile mehr drauf .. ob's daran liegt?

moin, ich hab heute meine SI-Anzeige getauscht, da sich die alte nicht mehr zurückstellen ließ (Akkus leer). Also habe ich mir eine neue besorgt, die Anzeige ließ sich auch zurückstellen und es leuchtet wieder grün ... aaaaaaaaaber die Lichter bleiben auch an wenn die Zündung aus ist. Es leuchtet also dauerhaft ... Jemand ne Idee an was das liegen könnte ?

Dann wird sich bei mir wohl nur so ne Blechklammer verabschiedet haben ... die "normalen" Schrauben waren nämlich zu klein, daher dachte ich es sind andere Schrauben

Hi, kann mir jemand sagen welche Teilenr. die zwei innen liegenden Schrauben des vorderen Koflügels haben? Aus dem ETK werde ich nicht wirklich schlau Da zur Zeit wieder die unfähige Vertretung des Teile Dealers bei BMW rum krebst habe ich auch leider dort keinen Auskunft bekommen ._. Ich brauch unbedingt 2 neue, da meine irgendwo im Nirvana geladet sind. Ich hab absolut keine Ahnung wo ich die zwei abgelegt habe

sound ist nice, mir wäre es auf dauer aber zu laut und die optik ist nicht mein fall

Hi, ich will Frontbelch und Stoßstange tauschen. Allerdings müsste ich dazu wissen was für ne Größe das ist. Ich mein die 2 Schrauben "unten" ... Ich meine irgendwo mal gehört zuhaben das es T55 sind. Im Baumarkt gibt es leider nur bis T40 :( deshalb müsste ich das ganze bestellen. Danke

Achja der A6 hat als einziger VK ob mit oder ohne sb weiß ich garnicht mehr ... Muss ich nachher mal nachsehen ;) belastet sowas eigentlich die SF-Klasse? Tante Edit. Lohnt nicht da SB 300 € ...

Hi, gestern hat mir jemand den Ausenspiegel am A6 abgefahren... Natürlich mit fahrerflucht beim :) hab ich erfahren das allein das Glas über 200€ kostet... Das gehause hat auch was abbekommen alles zusammen kommt mich das 400-500€ bleib ich nun auf den kosten sitzen oder was kann ich da machen?

Du kannst es einklagen .... AAAAAABER die waren zu zweit du nicht, also hast du auch keine Zeugen ... Und wem glaubt der Richter mehr ? Zwei erfahrenen Staatsdiener oder dem "Gurtmuffel". Auch wenn du den Gurt dran hattest, wie willst du das nachweisen? Wenn die beiden Grün/Weißen behaupten das du keinen umgelegt hast, sind die Chancen oft gering... Ich würde es trotzdem nicht zahlen, die sollen das erst mal nachweisen...

Hi, meine Spritleitung ist wohl dem Salz zum opfer gefallen und hat seit gestern ein Loch Das Loch befindet sich direkt unter einer Halterung, das Problem ist, dass ich genau diese nicht au bekomme. Betroffen ist die Leitung ganz links (also die, die Richtung Fahrzeug inneres geht). Ich meine mich zu erinnern das es die Rücklaufleitung ist? Bin mir nicht mehr ganz sicher ... Da ich schon en bissel dran rumgepopbelt hab ist das Loch jetzt noch größer und bei laufendem Motor tropft es stark raus ... Was mach ich denn jetzt? Einfach mit der Flex dran wäre wohl die dümmste aller Varianten Theoretisch könnte man bestimmt auch die Leitung auch aufschneiden und das Stück mit nem Schlauch überbrücken... Aber ich glaube der TÜV wäre davon nicht so begeistert und ob das lang hält ?! Ich hoff mal jemand hat schnell en guten Tipp ... Ich bekomm Bauchschmerzen bei dem Gedanken, dass unter meinem Wagen ne Leitung undicht ist und mir jemand im vorbeilaufen ne Kippe unters Auto schnippt...

Ich kann den ja auch einfach als LKW anmelden , dann darf ich ach so rein

Für meine 99er A6 Rußbomber gibt's net mal en Filter ... Soll ich deswegen jetzt das Auto was mich mal knapp 130.000 DM gekostet hat, nun wegen ner Plakette verkaufen oder laufen

besorg dir ne trenngabel und nen 2000g fäustel ... damit bekommste den schrott immer ausseinander aber spaß machts nicht