Du hast anscheinend nicht verstanden wie der Querschnitt angegeben wird! Die "55" sind keine Milimeter sondern Prozent von der Reifenbreite! Also muß bei steigender Reifenbreite der Querschnitt kleiner werden, um den selben Abrollumfang zu behalten. Beispiel der 225/50 R15: Reifenbreite 225mm, Querschnitt 112,5mm (50% von 225mm), davon die Hälfte, also 56,25mm wären die Flankenhöhe des Reifens. Deshalb 205/55 R15 und 225/50 R15. Und zu der Mischbereifungstheorie: Ich fahre an beiden Autos Mischbereifung und habe noch keine nennenswerte Nachteile entdecken können, im Gegenteil...