dadevil

bin grade beim kumpel und lade seit über 20 minuten die seite von dem umbau! da weiß man wieder was man am 16k+ inet hat. ich denke mal in so 5-10 minuten bin ich fertig mit dem laden. das was ich bis jetzt sehe sieht aber sehr schön aus €: 1:15 die seite ist fertig^^

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh misst ich habe grade gemerkt, dass ich pleite bin, mal wieder :( wollte eigentlich ne dose Brilliantrot kaufen für die Ecke vorne holen, übersteigt aber mein Budget grade, weil ich die Wochen wohl ein wenig viel mim moped unterwegs war^^ 1k km letzten 2 Wochen (knapp 100€), gesamt dieses jahr schon 2,2k km. Trotzdem gings heute wieder weiter, Ich habe die Ecke grundiert mit ner Grundierung mit Rostschutz die ich noch da hatte, danach bin ich dann mit Würth Quadro Lack drüber gegangen, nennt sich zwar nicht Brilliantrot, sieht aber zum Glück so aus! Ist nicht ganz Perfekt geworden, ist echt scheiße die Stelle zu lackieren Während die Farbe getrocknet hat, habe ich mich nochmal dem Stg zugewand und mit den richtigen Haltern eingebaut. passt schon viel besser! Außerdem habe ich den Halter für das ABS am ABS Block montiert und den Kühlerhalter linke Seite befestigt. Dann wollte ich noch das Plastik zwischen Kühler und Lüfter einbauen, stellt aber fest, dass das vom 318I viel kleiner ist und für den IS habe ich keins! Schonwieder Geld ausgeben :( Naja dann halt mal schnell den ABS Block montiert Bevor ich noch groß weiter machen konnte, hat es angefangen zu regnen, also habe ich nur den Kabelkanal noch richtig draufmontiert, dabei vielen mir diese 2 Stecker auf Die waren nicht zusammen, passen aber zusammen, daher frage ich mich jetzt gehören die zusammen?? Weiß das einer von euch?

wenn du liegen bleibst, nicht vergessen bilder zu machen :)

sobald das verdeck offen ist, gefällt der mir richtig gut!

hi Die Idee ne komplette Front vom Schrotti rauszuschneiden hatte ich auch schon. Aber mein Vater hats abgelehnt, schließlich muss er das schweißen, da ich das nicht kann. Im Moment geht es mir darum, dass das Auto fährt und weniger verbraucht (deswegen der m42) und ganz wichtig nicht wegrostet. Zumindestens die nächsten paar Jahre, bis ich mir ne komplette Reperatur der Front oder ein neuen e30 leisten kann :) Und ja ich bin noch Schüler, aber auch perfektionist, eigentlich gehen mir die lösungen an der front ziemlich gegen den strich, aber irgendwo muss ich mal sparen und im Motorraum sieht mans eh nicht. nun also zu dem wie es weiterging Wir haben die Idee mit dem Blech vorne in die ecke rein weiter verfolgt und es sah auch wirklich super eingeschweißt aus, ich hätte einfach nur Lack drauf gemacht, mein Vater meinte aber, dass ich nochmal so ne Karosseriemasse draufmachen sollte, damits für den Tüv schöner aussieht und damit dort nirgendswo mehr Wasser eindringen kann und somit wieder Rost entsteht. Natürlich kommt da noch Lack drauf. Heute kam dann die richtige Bestellung von BMW bei mir an, nachdem sie es erste mal meine Bestellung vom 19.01. nochmal bestellt hatten und ich dann nen Haufen Teile doppelt hatte :) Zwischenzeitlich hat mir mein Nachbar ein paar Boxen geschenkt Infinity Reference 6913CS. Funktionieren tun sie, passen aber wohl nicht in unsere Autos^^ Ansonsten gab es mangels Teile nicht viel neues, ob ich in den Maifeiertagen was mache, halte ich noch für zweifelhaft, aber danach gehts dann richtig zur Sache Es gab auch noch neue Zündkabel hier aus dem Forum, sowie einem Gaszug (schon montiert) und den Zündspulenhaltern, auch die richtigen STG-Halter habe ich hier im Forum bekommen für schmalen Euro, danke nochmal

an wieviele leute hattest du den gedacht udn wie lange, das sind alles dinge die bei sowas mit reinspielen.

ich kanns für dich von würth bestellen, wahlweise 100m, 200m, oder auch noch mehr^^

ist mir im moment auch bewusst geworden, die frage besteht aber trotzdem

Daraus habe ich für mich beschlossen, ABS ist ein muss in meinen Autos, Airbags (fahrer, beifahrer) sind in ordnung und den rest brauche ich nicht, aber niemals ein kleinwagen. im anhang seht ihr den grund für diese entscheidungen, der transporter ist über rot gefahren. mein bein war zwischen türpappe und lenkrad eingeklemmt (tür hing dem transporter in der front drinnen), beim kleinwagen hätte ich vlt. keins mehr. die airbags waren hier denke ich auch nützlich. und ABS erachte ich in notfallsituationen einfach als sinnvoll und ich finde es schade, dass mein motorrad keines hat; jajaa mosert nur, aber in meinen augen ist abs sinnvoll!! ist übrigens ein sehr geiles gefühl wenn man ncihtmal 4 wochen seinen Fs hat und gleich mal es auto von de mutter zu schrott fährt:cry: €: jaaaa ein einser wäre als winterauto auch in ordnung. Kumpel hat einen jahreswagen 120d zum 18. bekommen, ist schon ne geile karre. mmh mir fällt grade auf, dass ich irgendwie in nem ziemlich wohlhabenden freundeskreis zugange bin, da mehrere ein neuwagen oder jahreswagen zum 18. bekommen haben. Manche habn aber auch "nur" das alte auto ihrer eltern bekommen. Ich möchte nochmal darauf hinweißen, ichhabe mein auto selbst bezahlt und bin stolz drauf!

rofl^^ geniale aussage. die reserve leuchte ist in der tat etwas verwirrend, meine tank nadel lag schon laaaange bei 0 und dann ging die reserve leuchte erst an

hatte auch ne blaukeil ori bmw scheibe drinnen, nun habe ich ne blaukeil zubehörscheibe drinnen, ist die selbe quali, also wenn störts?

bei mir steht im fzg-schein drinnen "funktion der diebstahlwarnanlage wird durch Leuchte in Armaturenbrett angezeigt" leider sehe ich keine leuchte in meinem armaturenbrett. habe ich jetzt ne Diebstahlwarnanlage oder haben die das nur aus jux da rein geschrieben?

also wenns wasser rausläuft ist schonmal irgendwas undicht, soviel steht fest :P ich würde nun hergehen und alle schlauchschellen am motor erstmal nachziehen und schauen ob das problem (pfütze) verschwindet. Tut es das nicht, geh mal auf fehlersuche an den schläuchen, vlt ist ein wasserschlauch gerissen. ein gerissener Wasserschlauch würde auch erklären, warum dein auto heiß wird. eine andere lösung für das problem des heiß werdens, wäre, dass du nach dem umbau nicht richtig entlüftet hast

ich bin mit pc defekten bis jetzt zum glück relativ verschont geblieben. nur eines kann ich definitiv sagen, nie wieder Maxtor festplatten! da sind nicht nur bei mir etliche verreckt, bei meinem kumpel auch schon. Zur Zeit verwende ich Western Digital Festplatten (Mybook und 640AAKS) sowie eine Seagate Baracuda und bin mit beiden sehr zufrieden. Die AAKS läuft seit ca 2 jahren als hauptfestplatte. die Mybook seit 3 jahren sporadisch als externe und die Seagate enthält nur meine Spiele. Auch mit der Hitachi Deskstar habe ich seit 4,5 jahren kein problem, die lief in meinem rechner 2,5 jahre fast täglich als hauptfestplatte und läuft jetzt noch gelegentlich in dem rechner meiner schwester. ansonsten kann ich sehr von LC-power netzteilen abraten, die verlieren mit der zeit ihr leistung. schon 2 mal passiert (bei 2 netzteilen)

ich ging jetzt auch von aus, dass das für beide war^^

sprit is schon teuer genug, da muss mer net noch den für den teuren sprit nehmen^^

bau ne neue heckklappe ein. spart ne menge geld €: sry grade erst gesehen, dass du cabrio und nicht touring fährst

hast du vorher orgeln lassen und dann die kerzen rausgebaut? wenn ja, da hängt kein benzin dran, das ist generel kein gutes zeichen für ne zündung. ansonsten ist eigentlich immer das einfachste mal neue zündkerzen einzubauen. dann noch luftfilter checken, evtl mal den temp sensor abziehen, wenn der solche probleme verursachen kann. Steuergerät mal tauschen gegen ein anderes?

es war hier aber die rede von ebay chips oder irre ich mich da?

@3????i Vfl das meinst du nicht ernst oder? und mach mal ein leerzeichen zwischen die 95 und das Oktan. das sieht aus wie 950 Oktan €: ist chiptuning nicht normal die sahnehaube auf nem gemachten motor? wenn du wirklich 12PS nur mit chip schaffst, bin ich beeindruckt und nehme einen. Dann ghe ich aber vorher und nacher aufn prüfstandf un wehe du lügst

ich habe grade mal in mein Buch von Ngk gesehen aus dem Jahre 94/95. Da sind also auch unsere autos noch drinnen. Da steht: BMW 325i E30 M20 B25 126KW Baujahr 09.85-12.87 Elektrodenabstand 0,7mm Zündkerze BPR6ES oder Vline 2 BMW 325i E30 M20 B25 125KW Baujahr 12.86- Elektrodenabstand 0,8mm Zündkerze ZGR5A oder Vline 15 Wenn interesse besteht könnte ich die Seite mal einscannen und ins Wiki stellen. Da stehen alle unsere 3er drinne, aber auch 5er, 6er, 7er, 8er, M3 usw.

bei "dem grünen" ist am 325i garnichts, das grüne ist maximal ein farbklecks auf dem bild die sonde sitzt in dem kleinen "nicht grünen" verbindungsrohr zwischen den beiden hosenrohren rechts neben dem "grünen" Stimmt grade nachgesehen, hatte das vorher nur auf Bildern gesehen, da sieht es aus als wäre es nur in einem Rohr wenn die lambdasonde weiter hinten sitzt liefert sie die werte doch verspätet oder nicht? schonmal über die gasgeschwindigkeiten und die regelzeiten der lambdaregelung nachgedacht ? nein ? ... na dann mach das mal ja ? ... dann darfst du deine frage auch zurückziehen JA habe ich, mir ist klar das die Gase mit bis zu 2 facher Schallgeschwindigkeit durch die Rohre gehen. So war es zumindestens bei 2 Taktern, bei hohen Drehzahlen, also wird es hier etwas langsamer von statten gehen, aber immer noch schnell genug. Denoch gibt es eine Verzögerung von ein paar zentel/hundertstel Sekunden und vlt reicht das ja? Über die Regelzeiten der Lambda Regelung habe ich nicht nachgedacht, weil ich erlich gesagt nicht weiß wie eine Lambdasonde funktioniert. Wie schnell regelt den die Lambda Regelung ? Muss doch auch ziemlich fix sein, sonst kriegt der Motor ja nie ein ordentliches Gemisch zustande. Ich werde natürlich gleich mein unwissen über die Funktion einer Lambda Sonde beheben. €: Gesagt, getan. Dachte mir schon das das irgendwie über den Widerstand/Leitfähigkeit laufen muss, nur dass das mit dem Restsauerstoff gemacht wird, da wäre ich nie drauf gekommen! Leider steht auf Wiki nix über die Regeldauer, aber wenn ich das richtig verstanden habe, dauert das wohl doch länger als ich gedacht hatte. Hat da einer von euch mal nen groben Wert wie lange so ne Lambda Sonde zum Regeln brauch? Kommen die Bilder jetzt noch ins E30 Wiki?

was los? habt ihr heute alle verschlafen?

was ist das X-Rohr? Das gelb umkreiste? wenn das abgas von allen zylindern dran muss, warum ist das dann beim 325i nicht so? kommt ja auch nur das abgas von 3 zylindern an? sitzt ja ungefähr bei dem grünen. wenn die lambdasonde weiter hinten sitzt liefert sie die werte doch verspätet oder nicht?

wisch den schmodder vorm tüv komplett weg, geh zum tüv und lass tüv machen^^ beim nächsten tüv machstes selbe wieder