dadevil

wenn man lager ohen narbe vebrauen will brauch man ne presse nehme ich mal an? die könnte ich vlt auftrieben, klringt schon viel versprechender

ouh....... daran habe ich garnicht gedacht..... aber es gibt ja noch ein kompressor als alternative

autsch.. soo teuer ist der mist? verdammt ich brauch auch noch eins......

jo Turbo heizt die Luft auf, da Gase die komprimiert werden aufgrund der entstehenden Mehrreibung sich aufheizen. Ladeluftkühler heißt hier dann woh eher das Stichwort

die sollen in die lüftung von der frontscheibe reingefallen sein, ist jedenfall die anzigste logische erklärung wo die schrauben abgeblieben sein könnten so klein ist der schlitz da doch auch gernicht? ne m6 oder vlt auch m8 schraube passt da locker durch! natürlich habe ich die schrauben sich von der ablage wegbewegen sehen, da wir aber grade versucht haben zu driften habe ich da nicht wieter drauf geachtet und nur danach die schrauben vom boden eingesammelt und in den aschenbescher getan (hät ich vorher tun sollen)

naja ich vermute mal die schraube ist so knapp 4-5cm lang und es könnten auch mehr als eine sein, ich vermisse nämlich die schrauben von meiner türverkleidung, die lagen oben in der ablage vom armaturenbrett

ja wie?? es kann doch nicht ne sicherung nur für das rechte Rücklicht und das rechte Standlicht geben??? Die anderen Lampen am Rücklicht gehen ja alle... E: kann es doch geben, sicherung nr 23. Dank wiki gefunden^^ Ich habe gedacht wenn ne Sicherung durch ist, müssten alle Lampen aus sein, deswegen kam ich garnicht auf die idee! Aber mir ist auch gleich der Grund eingefallen warum rechts und links getrennt ist. Im übrigen geht jetzt auch meine Tachobeleuchtung und die Beleuchtung vom Verdeckschalter wieder!! DANKE!! Ich war kurz davor mein auto wieder Halb auseinander zu nehmen

hallo auf meiner Beifahrerseite geht das rücklicht und das Standlicht nicht, birnen sind beide in ordnung. Woran kan´n das liegen? Meine linke hupe ist im moment nicht eingebaut, damit kann das aber nichts zu tun haben odeR?

ja kann die im heizkasten liegen ohne das man es irgendwie rascheln etc hört? komme ich da irgendwie wieder dran?

Hi ich glaueb mir ist eine Schraube in die Lüftung an der Frontscheibe gefallen. kann ja theoretisch einfach in die Löcher fallen oder nicht? Würde man das in der Lüftung hören wenn da ne schraube drin wäre, oder gibt es da irgendwelche ecken wo eine Schraube liegen kann ohne das man es hört? Bin so schon paar mal sehr rasant gefahren, wenn müsste die schraube also vermutlich unten liegen?

wenn der typ es nicht freiwillig zurücknimmt, kannst du ihm ja mal mim anwalt droehn bzw von anwalt ein schreibe hinschicken lassen. wenn dann immer noch kein einlenken seinerseits ist, lasses lieber sein, sowas zieht sich ewig und macht keinen spass. Habe ähnliches seit nunmerh 1,5 jahren an der backe http://r6club.de/index.php?showtopic=24275

nach ewigem suchen habe ich die bilder den auch gefunden, Schicke Karre!!

hatte das nach meinem motorumbau, war offenbar luft in der benzinleitung die dann beim ersten mal richtig gas geben rausgedrückt wurde. ich denke aber eher nicht, dass du deinen motor umgebaut hast?? in dem fall mal die spritleitungen alle kontrollieren

ich nehme an, das der siedepunkt sinkt, das macht nämlich mehr sinn

würd ich mir auf lager legen, passen bestimmt auch beim b25

was trinkter den? kann natürlich die lambda sein, kann aber auch falschluft sein oder viele andere defekte. Ich habe (musste) bei meinem motor vorm zusammenbau alle schläuche erneuert, bin mit den trinkangewohnheiten sehr zufrieden, von 8-10 litern is alles drin^^

Kühlen tut er wunderbar, erreiche nichtmal ganz den mittleren Strich in der Anzeige. Wird aber schon Wärmer als mit dem alten Kühler. Beim Alten Kühler war aber das Plastegeraffel dahinter nicht verbaut. E: Zubehörkühler im ebay kost zu dem 100€ die ich grade nicht da hatte. Der hat mich 30€ gekostet mit dem Plastegeraffel

ist ein gebrauchter, aber zumindestens im moment scheint er dicht zu sein.....

hi habe mir einen neuen kühler für den m42 gekauft, weil beim alten einlaufseitig der Plastestutzen abgebrochen war. Der kühler ist da und ihn gleich eingebaut, dabei ist mir aufgefallen, dass die kühlrippen sehr leicht verbiegen bzw. weg knicken. habe das gleiche nochmal am ersten kühler gemacht und festgestellt, dass diese deutlich fester sind Ist der neue Kühler kaputt? oder wird demnächst kaputt gehen oder warum ist das so wies ist?

beim ersten bild dachte ich mir "ohje wie geil is das den" beim ausbau vom b20 habe ich dann aber gedacht, dass es bei mir sehr ähnlich aussah

und schon is deutschalnd wieder am jammern ;) der eine über die faulen arbeitslosen, der nächste über den scheiß euro und wieder der nächste weint sich über die politiker aus. Fakt ist, dass viele Menschen die den Euro oder die Politiker verteufeln sich fast 0 mit der Materie auskennen und einfach gerne mitmosern. Gut jedem das seine und ich will hier auch nicht Webung für Politiker oder den Euro oder irgendwas anderes machen, jeder hat eben so seine fehler und ich bin da auch selbst keine ausnahme. Ich hasse z.b. die Kirche in all ihrem tun und höre dann immer wieder wie toll doch die Jugendunterstützung etc. von der kirche ist. Da denke ich mir immer, dass könnte auch jeder andere, ohne das Jesulein auf den jenigen herabsieht^^ Und jaaa wie ihr bemerkt gehöre auch ich teilweise zu den nörglern :)

läuft bissl mager, oder? alternativ könnte der auch ne menge wasser verbrannt haben^^ die hardy sieht gut aus

wenns dir gefällt ok, aber ich finde auch das hat mit bmw nix mehr zu tun

kannst dein auto mal in nem kühlhaus parken und dann den kaltstart testen? ich finde 11°C jetzt noch nicht so beeindruckend €: is natürlich die frage woher du das kühlhaus nehmen sollst, aber da kann ich dir auch nicht weiterhelfen^^

also dvon der kofferrraumgröße war der mondeo den wir vorher hatten, der größte. als kombi versteht sich.