MikE_GRH

Jede größere TÜV Station hat im Normalfall Motoreintragungs-Berechtigte. Du musst nur den richtigen finden, welcher dann auch Bock drauf hat. Aber das sollte beim M52 Umbau nicht das größte Problem werden. Sinnvoller wäre es trotzdem gewesen, sich davor den Prüfer zu suchen und mit ihm das Projekt durchzusprechen. Jetzt musst du eben suchen.

Auch mal einen Schnappschuss am Wochenende gemacht http://www2.pic-upload.de/img/30599918/DSC_0012.jpg

Es ist und war noch nie ein Youngtimertreffen! Es war schon immer ein BMW Treffen nur mit einem großen Anteil an Youngtimern (Vor allem sehr viele unserer Freunde aus der Umgebung fahren eben diese Youngtimer) Deshalb gibt es dieses Jahr auch wieder einen seperaten Parkplatz für young/oldtimer. Wir wollen das Treffen eben auch immer etwas weiterentwickeln und dazu muss man meiner Meinung nach auch mal was neues wagen... falls es dann wirklich nicht den gewünschten Effekt erzielt, muss man sich das für das nächste Treffen eben nochmal neu überlegen. Ich bin aber immer noch davon überzeugt, dass sich keiner durch zu laute Autos gestört fühlen wird. Ich glaub bei den meisten hat sich es mittlerweile schon rumgesprochen, dass unser Treffen immer sehr familiär ist und es hier keine wirkliche Bühne/Publikum für irgendwelche Selbstdarbietungen gibt.

Sorry, war eine Woche nicht im Lande... Schmidei wurde durch jimknopf ersetzt (Entschuldigung, dass ich dich vergessen habe.)

Liste ist aktuell. mittlerweile gibt es aus den anderen Foren mehr Teilnehmer wie aus unserem Talk, was ich schon ein bisschen traurig finde, da sich hier doch immer viele E30 Fans aus dem Großraum Bayern getroffen haben. Aber ich kann dich beruhigen, es werden definitiv mehr wie 12 Autos da sein Genau Zahlen kann ich nicht nennen, da ich in den anderen Foren bzw. bei den privaten Anmeldungen keine Listen führe. Solange das Wetter mitspielt, sollten es auf jeden Fall jetzt schon mehr, wie bei den letzten Treffen sein... allerdings wohl leider weniger E30...

Kerzenbild mal ansehen Ansonsten ESV oder Benzindruckregler

das wird zu 99,9 % einfach garnix gemacht haben. Wenn er noch nichtmal im roten Bereich war.... und das auch nur 1 Minute lang. So empfindlich ist der M20 auch nicht

Bis wann, kann man denn mit der im März verfrachteten Ware rechnen?

Also ich behaupte mal, ich kann garnicht billiger fahren wie mit meinem alten Audi 80 1.8s. -Spritverbrauch kann sich selbst heute noch sehen lassen. -Rost gibt es nicht. -Reparaturen kosten ungefähr nichts bis sehr wenig. -Versicherung ist ebenfalls niedrig und Steuer halt EURO2 auf 1,8 L -Wertverlust gibt es nicht mehr. Und das beste zum Schluss: Er läuft IMMER!!! Bin im Hochsommer schon ohne Kühler rumgefahren.... Öl Hat gekocht, der Motor die komischten Geräusche abgegeben... juckt ihn aber nicht Neuer Kühler für Also ich steige jeden Tag wieder mit einem Lächeln ein, auch wenn er sc....ße aussieht

Die Teilnehmerzahlen war eben leider zum wiederholten Male rückgängig und wir würden eben gerne wieder alte Teilnehmerzahlen erreichen. Wenn die Youngtimer-Fraktion nicht mehr so zahlreich kommt, müssen wir eben versuchen die neueren Fahrzeuge und deren Halten, die gewillt sind überhaupt auf ein Treffen zu fahren, zu erreichen. Die Teilnehmerzahl wurde leider trotz der Tatsache, dass eigeentlich immer fast alle zufrieden waren mit dem Treffen, weniger. Es ist nur immer sehr schwer dafür genaue Ursachen zu finden. (Außer das Wetter wäre mal schlecht gewesen...wars aber nie) Aktiv wird eh nur im Talk geworben, überall anders ist das Treffen nun einfach nur eingetragen und wir lassen uns überraschen, wer heuer alles kommt. Und nach wie vor denke ich, dass durch den getrennten Platz alles wie immer ablaufen wird... nur eben mit hoffentlich mehr Fahrzeugen

Ich glaube eh kaum, dass da viele alte Fahrzeuge mitmachen Da bräuchte man schon was besonderes um gegen aktuelle Boliden mit speziell angefertigten Klappenauspuffanlagen anzukommen. Ich denke das wird eher was für die Junge Generation und die alten Hasen bleiben eben auf dem Old/Youngtimer-Platz. Zwingen werden wir natürlich keinen zu kommen... Im Endeffekt geht es uns darum das Treffen bekannter zu machen und eben für jeden BMW-Fahrer Anreize zu setzen. Leider nehmen wir als Youngtimer-Fraktion eben nur einen sehr kleinen Teil der BMW-Gesellschaft ein.

Wir werden es dieses Jahr einfach einmal ausprobieren. Ich denke nicht, dass sich das Treffen dadurch großartig ändert, Wie gesagt, waren bereits die letzten Jahre schon sehr viele extrem laute Autos da, welche auch des öfteren den Klang zur Schau gestellt haben bzw. teilweise auch mal eine kleine Testfahrt auf der anliegenden Landstraße durchgeführt haben. Bis jetzt hat sich darüber noch niemand aufgeregt. Außerdem wollen wir dieses Jahr versuchen, den Platz wieder etwas nach Fahrzeugalter einzuteilen, dadurch wird das familiäre Flair auf dem Oldtimerplatz auf jeden Fall erhalten bleiben. Was dann an neueren Fahrzeugen kommt, ist auch für uns eine Überraschung... aber warum soll man das nicht einmal ausprobieren? Im Notfall wird es eben nächstes Jahr wieder anders gemacht.

Genau so ist es Kein Fahrzeug mit Klappenauspuff würde mit dauerhaft geöffneter Klappe durch irgendwelche Prüfungen kommen...

Den habe ich nur im Hochsommer von Juni bis Aug angemeldet... fällt also leider flach

Das ist natürlich eine sehr interessante Idee und ein guter Vorschlag. Die Frage ist nur: Wer besetzt die Juri und was genau ist guter Klang. Ich glaube da wird es schnell zu unterschiedlichen Meinungen, wenn nicht sogar Streit kommen. DB-Werte sind eben Messwerte und da gibts kein Wenn und Aber. Die Optik wird bei anderen Treffen auch nach einem bestimmten Fragekatalog beurteilt um wenigstens etwas Transparenz hinter die Juri-Entscheidungen zu bringen. Nur wie sollen wir so etwas für Akkustik-Bewertungen machen

Ok, darüber haben wir uns natürlich schon auch Gedanken gemacht, du bist nun der Erste der das Ganze etwas kritisch sieht, daher hätte ich einige Fragen, was du genau befürchtest: 1) Abdriften des Publikums in eine nicht gewollte Richtung 2) Lärmbelästigung bei einem ansonsten relativ gemütlichen Treffen 3) Probleme mit der Belohnung von fragwürdigen Leistungen 4) Original-Liebhaber und deshalb Abneigung gegenüber verbastelter Autos Uns würden wirklich die Gründe interessieren, was Ihr für negative Auswirkungen erwartet. Hier schonmal eine kleine Erklärung zu meinen aufgeführten Punkten: 1) Wir werden dieses Jahr aufgrund des reibungslosen Ablaufs der letzten 3 Treffen die Werbung ein wenig ausbauen. D.h. wir inserieren z.B. dieses Jahr das erste Mal im Syndikat (wie groß dieses Forum ist, dürfte jedem bekannt sein... soweit ich weiß über 15x so groß wie unser geliebter Talk) Deshalb sind wir heuer selbst sehr gespannt, welches Publikum kommt) Wir wollen aber dieses Jahr verstärkt versuchen eine klare Trennung von Young/Oldtimern und neuer BMW´s auf dem Platz zu erreichen. Und wenn man ganz ehrlich ist, waren auch die letzten Jahre schon einige Individuen vertreten, wo auch wir als Veranstalter schon das Schlimmste befürchtet haben... Im Nachhinein waren das aber zum Großteil wirklich ganz nette Jungs, die sich sogar oft verstärkt für unsere alten Karren interessiert haben. 2) Natürlich wird es durch die DB-Messung geringfügig lauter werden, allerdings waren bis jetzt auch so jedes Jahr seeeeeehr laute Fahrzeuge vertreten, welche das auch so schon desöfteren zur Schau gestellt haben. Nachdem der Platz aber relativ groß ist werden davon die wenigsten wirklich belästigt worden sein und das denke ich wird auch mit gezielter DB-Messung so bleiben. 3) Darüber kann man natürlich diskutieren und die Gegner haben bestimmt auch gute Gründe dafür... Lärm, oftmals illegale Umbauten und Proletentum auf höchsten Niveau. Allerdings ist es so, dass wir uns seit kleinauf an lauten KFZ unheimlich erfreuen können und irgendwie ist das auch bis heute so. Wir sind auch nicht die Ältesten hier und deshalb kann man hier noch ein wenig nach der Divise jung und dumm urteilen Wobei ich auch sehr bezweifel, dass sich diese Tatsache bei uns im Alter nochmal ändern wird... 4) Für Originalisten ist das natürlich neben China-Plastik-Tuning und Soundanlagen der Ober-Gau... allerdings waren diese Fahrzeuge eben auch schon immer hier vertreten und haben bisweilen höchstens den ein oder anderen Lacher erzeugt, aber nie wirklich jemande ernsthaft gestört. (zumindest hätte ich bis auf den Vorfall mit dem BMW-Derby nichts mitbekommen) Und meiner Meinung nach, sind die meisten lauten Fahrzeuge durchaus sehenswert und oftmals sogar von außen im besten Originalzustand.

Bis jetzt sieht die Planung so aus: Rot: Autos Neu oder Alt Lila: Autos Neu oder Alt Grün: DB-Messung in Richung Feld bzw. Straße Es kommt jetzt drauf an, wie viele Fahrzeuge sich hier im Talk anmelden. Lila lässt sich im Badarfsfall leicht erweitern und deshalb kommen dort die meistvertretensten Fahrzeuge hin

Servus liebe Talk-Gemeinde, auch dieses Jahr veranstalte ich und der Allradfuchs wieder unser mittlerweile doch recht bekanntes BMW Treffen im Dachauer Hinterland! Heuer findet das Ganze wieder pünktlich zum Saisonstart am Pfingstsonntag statt. http://up.picr.de/24318653bu.jpg Flyer created by GOGI (Vielen Dank hierfür!!!) geplant ist das Ganze für den 15.05.2016 in 85229 Markt Indersdorf im Wirtshaus Doll in Ried 1. Start ist um 10:00 Uhr / Ende ca 17:00 Uhr NEU: http://up.picr.de/24318654td.jpg Nachdem wir da draußen relativ ungestört sind, werden wird dieses Jahr eine DB-Messung für eure Auspuffanlagen anbieten. Hierfür wird es auch Urkunden geben! Anfahrtskarte: https://www.google.d...1b367241a326ed4 Preislich werden wir uns am letzten Jahr orientieren, da das Ganze wirklich gut geklappt hat! Also wieder 15EUR Teilnahmegebühr welche allerdings einen 12 EUR Verzehrgutschein für den Wirt beinhalten. Die Zahlung erfolgt wie letztes Jahr Bar bei Einfahrt aufs Gelände. EINE BITTE: Versucht die 15 Euro bitte passend bereit zu haben, damit wir eine schnelle und reibungslose Einfahrt auf den Parkplatz gewährleisten können Wir werden dieses Jahr wieder versuchen den Platz etwas nach Fahrzeugalter zu sortieren. Ein Teil für Fahrzeuge bis einschließlich E30 und dann ein weiterer für BMW´s ab E30 Ideen, Wünsche und Anregungen sind immer gern gesehen! Info an alle Teilnehmer: Alle Änderungen bezüglich des Treffens werden in diesem ersten Post eingepflegt. Also hier einfach immer mal wieder reinschauen, besonders kurz vorm Treffen. Noch eine Info in eigener Sache: Letztes Jahr gab es verstärkt Polizeikontrollen, da die Freunde in grün das Treffen spitzbekommen haben... Damit ist unter Umständen auch heuer zu rechnen! Bitte schaut in eurem eigenen Interesse, dass alle Umbauten ordnungsgemäß eingetragen sind und die Fahrzeuge in einem fahrtüchtigen Zustand sind http://ebay.e30-talk.de/public/style_emoticons/default/klobu_e30.gif Gruß ausm Landkreis Dachau Mike & Allradfuchs Teilnehmer: 1) MikE_GRH 2) Allradfuchs 3) Daniele S. 4) 318is-fahrer 5) METAXA 6) jimknopf 7) Wuschli1 + 8) Wuschli´s Bruder 9) GOGI 10) Gecksavy 11) Zindstein 12) fusel-tuning 13) MarkusP

Hallo, also er hat sich auf meine zweite Email innerhalb weniger Tage gemeldet. Alles lief absolut reibungslos und vorbildlich. Hier ist mein Video, falls es wen interessiert:

Hallo, ich habe Sergio auch Anfang Dezember geschrieben und bis heute weder per Mail noch per Ebay eine Antwort bekommen, wie lang hat es denn gedauert, bis ihr eine Antwort hattet?

Könnte man schon mal paar Meter so durchs Dorf fahren...

Austropop https://youtu.be/WZrpLJTVgC4?t=45s

Könnte vielleicht für den ein oder anderen interessant sein. http://www.ebay.de/itm/Bmw-e-21-Einzelstuck-/221922820285

Wer den Text gelesen hat, wird verstehen, dass es Motoren gibt, die sich sehr wohl extrem per Chip tunen lassen. Bei aktuellen BMW-Motoren ist es aber leider so, dass es z.B. verschieden "Ausbaustufen" von den Kolben gibt. Dabei geht es darum, dass die Legierungen mit der höheren Hitzeentwicklung nicht klarkommen. Von Außen sieht man keinen Unterschied und deshalb wird auch oft auf das Maximum der vermeintlich baugleichen Serienmotoren getunt... (der 318 läuft ja auch erstmal mit knapp 300PS) das Ganze ist aber aus den erläuterten Gründen nicht langfristig standhaft. Ich wollte nur, dass sich die Leute dessen bewusst werden und dann gegebenenfalls die höherwertigen Bauteile verbauen

Das Cabrio erklärt die Welt... genial