MikE_GRH

Hallo, ich glaub das wird nix mit der Folie, weil ich müsste ja auch den stabilen Untergrund passgenau auschneiden. Und dann sind wir wieder bei ICH´s Lösung... Bei der Folie gibt es aber auch Probleme an der Wade. Warum ist das eigentlich so? In meine Augen gibt es doch wesentlich schwierigere Stellen bei dem Motiv, diese sind aber komischerweise perfekt! Ich hab jetzt mal das Motiv nochmal leicht modifiziert und ich glaube genau so möchte ich es haben. @ICH Was würde mich das in 2mm Kunstoff kosten? Hättest du eine Idee zur Befestigung, oder sollte es reichen, zwei Schraube aufzukleben?

Jawoll, so muss das! Schaun wann Toyota und irgendwelche weiteren kleine Tuningschmieden nachziehen. Das Teil hat echt Potenzial ! EDIT: Aso... Gazoo ist sowas wie die M-GmbH bei uns. Das wusste ich nicht. Aber da kommen bestimmt noch andere die da nette Motoren verbauen!

Was kostet die Welt... Schau ma mal wie viele dabei wären und was es endgültig kosten würde. Mit dem Motiv bin ich auch noch ned 100% zufrieden... Auf dem Ursprungsbild sahen die Augen bescheiden aus, auf dem CAD-Bild siehts eigentlich ganz gut aus... dafür ist hier die Wade nicht so toll. Werd das Bild nochmal etwas bearbeiten und ICH könnte das ja dann mal betrachten ob es möglich wäre!

wo genau meinst du? Mach am besten mal ein Bild! Hin sein wird sicherlich was, da sonst das Öl im Motor bleiben würde... jetzt mal nicht den Teufel an die Wand, nur weil die Temp-Anzeige mal gezuckt hat

Des hebt wia d´sau! Die Nieren und die Typenschilder müssen ja auch irgendwie Chromfarben geworden sein ?!? Da kann bestimmt irgendein Kunstoffprofi auch was dazu sagen...

Nein, die flacken im Keller. Wenn ich drandenk mach ich mal welche

jep, gibt verschiedene Möglichkeiten: Es gibt Lackierverfahren die eine Chromoberfläche auf Plastik zaubern und sogar galvanisch verchromen ist möglich, indem vorher leitfähiger Lack aufgetragen wird. Das sollte also kein Problem sein... Gibt ja so auch sehr viele verchromte Plastikteile im Alltag

Hab hier noch nen Vorderachsträger mit Motorhalter, Gummis etc. Lenkgetriebehalterung ist bereits aufs E36 Lenkgetriebe angepasst. http://www.e30.de/ka/showad.php?adid=108862

boah.... Das sieht doch schonmal sehr gut aus ! Farbe wäre mir eigentlich egal, da ich es eh noch verchromen lasse! Zwecks der Befestigunge bräuchte sich vielleicht noch was überlegen! Würden denn 2mm auch reichen mit vielleich ein bis zwei Streben?

Hallo, also ich hätte gerne genau diesen. Falls das mit den Haaren ein Problem ist, weil es nur oben an dem kleinen Stück hängt, sagst mir nochmal bescheid. Material wäre ich entweder für Edelstahl oder Alu. Dicke denke ich genau wie du, 1-2mm Größe sollten so 14cm x 10cm HxB sein.

Geil, wusste ich es doch, dass hier die richtigen Ansprechpartner sind Mir geht es wirklich nur um die Form, ob ich es dann selber poliere, lackiere oder bürste weiß ich selbst noch ned. Hab mittlerweile auch schon die ersten Interessenten, die sich per PM gemeldet haben. Wer von euch hätte bock drauf, so ein Teil zu machen? Natürlich gegen bezahlung! 3D würde natürlich noch ganz andere Möglichkeiten bieten Aber das wär wahrscheinlich wirklich schneller weg, als wie es hingebaut war.

Hier sind doch bestimmt genug Metaller die nen Lehrling zur Hand haben... freuen würd sich der bestimmt über diese Art der Beschäftigung

Hallo, wie aufwendig ist es ein Programm für ein PinUp-Girl zu schreiben? Es gibt zwar bereits ein Motiv für den Kühlergrill, allerdings fährt halt damit jeder rum... Es sieht so aus: http://en.sumex.signia.es/_imagenes/ARTICULO/1135/10489_5.jpg Ich hätte aber lieber eines das in diese Richtungen geht: http://i.ebayimg.com/t/SEXY-SILHOUETTE-PinUp-Girl-Window-WALL-Sticker-Vinyl-Car-Decal-ANY-COLOR-/21/%21B2Qs,%29%21EWk%7E$%28KGrHqYOKiwE%29%28RR+DKHBMhvel2gp%21%7E%7E_3.JPG http://i.ebayimg.com/t/SEXY-SILHOUETTE-Pin-Up-Girl-Window-Decal-Car-Sticker-/01/%21BkggoHgBGk%7E$%28KGrHqEOKjcEs4oEGqm0BL%281BBd6Vw%7E%7E_12.JPG http://i.ebayimg.com/t/Sexy-GIRL-legs-Decal-NUDE-PIN-UP-bumper-sticker-bad-girl-car-truck-SUV-/00/s/NTc1WDc1MA==/$%28KGrHqQOKm8E6HjLB-ZlBPRPJr79dg%7E%7E60_58.JPG Ist das möglich? Was würde es in etwa kosten? Ich denke, ich wäre nicht der einzige, der sich dafür interessieren würde im Forum...

ZMS

Ich fahr den M10 Gaszug, ohne Probleme. Nur vorne der Klipp braucht gegen den vom M20/M30 tauschen

Abagasanlage ist nun komplett neu gebaut worden und sitzt meiner Meinung nach wirklich perfekt. Bodenfreiheit ist auch optimal. Das Schlagen ist leider immer noch da und es kommt aus dem Getriebe Somit werden wir nächste Woche gleich mal wieder den halben Bock auseinanderreissen und das Getriebe tauschen. Ich hab echt schön langsam die Schnauze voll.

Gegen ein Gebrauchtes. Hast du das im eingebauten Zustand mal gehört, oder war es nur laut Verkäufer gut? Hast du es geprüft vorm Einbau? Hier mal von LUK aktuelle Hinweise zum ZMS • Die Sekundärschwungscheibe ist einige Zentimeter gegen die Primärschwungscheibe verdrehbar und stellt sich nicht selbst zurück. > Bei einem ZMS mit Reibsteuerscheibe ist ein harter Anschlag spür- und hörbar. • Je nach Ausführung bis zu 2 mm Axialspiel zwischen Primär- und Sekundärschwungscheibe > Bei einigen Bauarten mit Gleitlager bis zu 6 mm Axialspiel. • Jedes ZMS verfügt über ein Kippspiel der Sekundärschwungscheibe > Kugellager bis zu 1,6 mm, Gleitlager bis zu 3,0 mm. > Primär- und Sekundärschwungscheibe dürfen nicht aufeinanderschlagen!

Immernoch Getriebe oder Schwungrad...

Jep. Und im Ausland bin ich glaub ich auch mit meinem Schutzbrief nicht schlecht unterwegs: Unsere Leistungen schon ab der Haustür: Hilfe bei Panne, Unfall oder Schlüsselverlust Abschleppen Bergen Mietfahrzeugkosten nach Diebstahl des Fahrzeugs Reiserückrufservice Unsere Leistungen, wenn der Schadensort mehr als 50 km Luftlinie vom Wohnort entfernt ist: Übernachtung nach Panne, Unfall, Diebstahl Mietwagen, Bahnfahrt, Taxi nach Panne oder Unfall Fahrzeugunterstellkosten Fahrzeugabholung bei Ausfall des Fahrers Krankenbesuche Krankenrücktransport Rückholung von Kindern Diese Leistungen gelten nur im Ausland: Ersatzteilversand Fahrzeugrücktransport Hilfe bei Verzollung und Verschrottung Vermittlung ärztlicher Betreuung Arzneimittelversand Fahrtkostenerstattung bei notwendigen Reiseabbruch Ersatz von Reisedokumenten Ersatz von Zahlungsmitteln Hilfeleistung in besonderen Notfällen

Vor allem keilförmig tiefergelegte E30 sind teilweise doch etwas schwer zu entlüften. Am besten immer vorne an einen Hang fahren oder irgendwie die Front etwas nach oben heben. Dann sollte es Problemlos gehen!

Hallo, ich bin am Überlegen mir eine ADAC-Plusmitgliedschaft zu beantragen. Allerdings habe ich für alle meine Fahrzeuge auch noch einen Schutzbrief bei meiner Versicherung mit abgeschlossen. Jetzt würden mich mal eure persönlichen Erlebnisse mit dem ADAC bzw. den Schutzbriefleistungen interessieren. Laut meinem Versicherungsheini erbringen sie die exakt selben Leistungen wie der ADAC. Nur das sie eben Fahrzeugbezogen versichern. Der Preisunterschied ist allerdings gravierend: ADAC -> 80 EUR Schutzbrief-> 6 EUR Gäbe es vielleicht trotzdem einen Grund zum ADAC zu gehen? Bitte nur Meinungen mit Begründung oder persönlichen Erfahrungen. Aussagen wie: "ADAC ist das beste" hilft mir und anderen wenig

Never touch a running system und so... Lass es doch einfach so, wenn es seit 3 Jahren funktioniert, oder was genau erhofft er sich durch die stärkere Batterie? Nur das etwas nicht schaden kann, ist für mich kein Grund irgendwas zu machen, denn scheinbar schadet die 65er seit 3 Jahren auch nicht wirklich.

Meiner Meinung nach gehört in ein aktuelles Fahrzeug ein Turbomotor. Die Technik hat sich in den letzten Jahren doch sehr weiterentwickelt, finde ich! Wer schonmal 335i, 135i, M1 coupe oder dergleichen gefahren ist, weiß was ich meine. Diese Motoren gehen einfach nur wie die Hölle, beinahe ab Leerlaufdrehzahl! Durchgehen liegt ein sehr beachtliches Drehmoment an, dank Bi-Turbo. Auch die Charakteristik hat sich komplett verändert, ich finde diese Motoren sehr angenehm zu fahren. Die Motoren laufen auch alle noch längst nicht am Limit. Im 3,5er Bi-Turbo gibt es Chiptuner die locker über 400PS rausholen... MIT LAUFZEITGARANTIE! Versuch mal aus einem Sauger 100 PS rauszuholen, besonders bei aktuellen, wo eh schon >100PS/Liter standart sind. Da wird nicht mehr viel zu holen sein, wenns auch nur ansatzweise bezahlbar sein soll.

Die Richtung stimmt, das Preis/Leistungsniveu leider nicht!

Finde ich super, dass es sich nicht nur Richtung fetter, schwerer und Fahrhilfen entwickelt. ABER: Was mir an dem Karrn überhaupt nicht gefällt, sind die Leistungsangaben: Leistung: 200 PS (147 kW) Drehmoment: 205 Nm/>6000RPM Von 0 auf 100: 7,6 s Ähm sorry, da gehen unsere über 20 Jahre alten 325er mit nur 0,5L mehr Hubraum dafür uralte 2V-Technik besser !?! So wird das nix! Dann sollen sie den Motor doch bitte zwangsbeatmen, dann wäre es mit Sicherheit ein absolut geiles Teil!