FlyingDevil
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ich wäre ja für so was ....
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ich weiß nicht was immer alle haben ... ich fahr meinen m20 mit 9,5 bis 11liter
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so jetzt is es wieder ein bissel wärmer geworden und erspring wieder an wie en sche...haufen :(
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ich hätte da auch noch was interessantes anzu bieten ist zwar kein alpina aber evt. trozdem von nutzen MK-Preisliste E30.pdf
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ob wohl bei nem renaul hat ich mal nen ris inder kühl mittel fürhng unterm brenraum da is dann das ganze wasser ins öl das war net so gut aber das is wohl doch eher sehr unwarscheinlich...
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kann ja eigentlich nur das sein wenn er nürgens wasser verliert und auch kein wasser verbrennt....
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hast in letzter zeit mal was am kühlsystem gemacht ? und da nach wasser nachfüllen müssen? schon entlüftet?
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also tank hat meiner meinung nach definitiv nix damit zu tun weil auch als der tank voll war hat er zicken gemacht erst seit dems so kalt ist läuft er
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so ich hab jetzt nichts weiter gemacht als 40 liter getankt einspritz system reiniger rein hatte erst mal nix gebracht hab dan 20 liter verblasen... und dan ganz voll getankt... und nu läuft er morgens sofort an ohne mucken ohne zucken ... muss aber dazu sagen das bei uns die temperaturen rapide gefallen sind evt. lieg das auch daran ... ich weiss es nicht
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ok also auser das der rechtslenker ist ist an dem nix beonderes oder seh ich das falsch?
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jetzt muss ich doch mal blöde fragen was ist den ein 333i????
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also ich hab ein echt gutre mittel gegen diese scheiss notorischen motorhauben hocker katzen gefunden das zauber mittel ist eine 6mm plastik kugel die sich mit 1,5joul per co² unters fell brennt:devil:
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ja der motor macht den dzm tanz nicht mit der hatte den tacho schon drausen da war nicht wirklich was aufälliges zu sehn...
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summen tut er wenn ich den stecker im leer lauf ziehe passiert nicht viel aber wenn ich dan gas gebe das gas wieder los lasse geht er dermassen in die knie das er aus geht... ketz mal nch ne andere frage seit gestern macht der DZM mucken steht nach dem anlassen auf 2000u und wenn ich dan beschleunige und über die gegörten 200u komm geht er auf null geh ich wieder vom gas steht er wieder auf 2000 und guete stand er im leer lauf knapp über 1000 hab ihm nen leichten klaps aufs dach gegeben und er war wieder auf nocmal stellung 5min später selbes spiel von vorne...
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ja getauscht hab ich das teil gebracht hatte es nix jetz war meine überlegung ob evt. beide en schlag weg haben könten
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ich hab nie behauptet das er wenn er mal läuft keien rakete ist er braucht halt ein bischen bis er die 2lieter turbine auf drehzal gebracht hat leutz war nur spaß wollt mal gcuken ob es einer ernstnimmt wenn ich hier ein bischen rum mecker... also 200-205 km/h bekomm ich drauf und das reich auch. und für den rest der leute die wirklich der meinung sind das der 320 jenseits der 210kmh fährt kauft euch nen :opel:
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hmm naja dan tragen wir doch auch noch was bei :x mein 320i bringt laut tach 230 laut gps 227 und laut dynamometer 235 wer s mir nicht glaub auch egal meiner tuts und ich bin stolz drauf... was ich schade finde anstatt das ganze als beitrag zu sehen ob sein auto der norm entspricht unt etwa die geleiche leistung bringt oder etwa aus erfahrung andere evt noch 1-2kmh raus zu holen wird hier nur gestenckert und alles ins lächerliche gezogen ...naja jedem das seine nievau
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Scharf-Esser? Wer zählt sich dazu... ?!
FlyingDevil antwortete auf Rockmann-Motorsport's Thema in Off-Topic
hm ich kann das hier empfehlen Blair's 16 Million Reserve:
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jo das werd ich tun sobalt ich wieder ein paar groshen über habe
