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Corwin

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Alle erstellten Inhalte von Corwin

  1. Corwin

    BMW Museum etc.

    ich wäre auch dabei, vorrausgesetzt der termin passt... is ne gute idee
  2. ich trottel hab se letzten freitag drauf und samstag hat es gescheit.. etz steht er halt einfach mal rum bis es wärmer wird..
  3. naja wenns nur das wäre würd ich natursteinsilicon sagen, aber wir lassen das dann lieber
  4. transparentes silicon??? das kriegt man auch wieder runter.. also nur n punkt aufm deckel und zuschrauben, wenns fest is dürfte sich der zumindest nimmer von selber lösen krieg ich jetz ???
  5. is das tatsächlich notwendig? aber ich will das mit der zündung beibehalten! laut schaltplan is gelb für die batterie und da hängt auch die sicherung dran.. reicht es das zur batterie zu legen? rot also zündung dient dann nur zum an- bzw ausschalten des radios oder?
  6. also wie gesagt die sache mit chinch erden war nur durch zufall entstanden und NICHT an der karosserie dran, nur am gehäuse!!!!!!! hätte ich dass blos nicht erwähnt
  7. ich hab auch geschrieben dass es pfusch is und zur überarbeitung deiner kabel geraten.. also bei meinem kollegen war es ca 2-3 wochen dran und danach war nix defekt, allerdings wars nur ne 150€ endstufe.. ich persönlich würde es bei meiner DLS ganz bestimmt nicht machen und eher nochmal alles auseinander rupfen und neu verlegen! was du auch mal testen kannst, nem n anderes chinch, radio raus und quer durchs auto das chinch zur endstufe. dann mal hören obs immernoch stört.. wenn nicht, muss das alte raus bzw woanderslang verlegt werden.. die masse etc hast ja gesagt is alles bestens.. würdest nich so weit weg wohnen hät ich gesagt kommst her ich schaus mir an
  8. wie läuft das dann mit der zündung? bei dir würde das radio also immer angehen?
  9. technische daten sind ok.. weiter kann ich leider nichts zu sagen, steht nichtmal im heft was.. besser wäre, wenn du irgendwann anlage einbauen willst, einer mit 3 ausgängen. quasi front,rear und subwoofer, damit kannst du dann auch vom radio aus alles einstellen.. marktführer dürfte aber alpine sein, nur da zahlst du mehr
  10. ja schon, war nur n gedanke weil der weg kürzer is..
  11. also n kollege von mir, allerdings golf 3, hatte auch dieses pfeifen und nur wenn er die zweite endstufe dran hatte.. durch zufall kam er mit nem kabel mal dran und hat es dann so montiert.. danach aber wieder alles zerlegt und alle kabel erneuert, sogar die chinch.. ich hatte es nur weil an einer stelle chinch und strom zusammen kamen.. hast du auch im motorraum das massekabel zur batterie verstärkt? reicht n 10mm² @324d da is suchen aber vorerst billiger...
  12. am anschluss des chinch-kabels is doch der ring, da n kabel dran und ans endstufengehäuse.. bist heut der zweite ich versteh aber net wie ihr störer reinbekommt.. wie und wo hast du die chinch verlegt? sind deine stromkabel alle anständig fest? wie sind deine endstufen verkabelt (verteiler für strom)?
  13. gibts da nicht so reiniger? sowas wie kontakt-vermittler oder sowas?
  14. Corwin

    mechanisches Problem

    nein, winterreifen sind schon länger drauf. mir is das aufgefallen vor knapp 2 wochen und ich bild mir ein es wird schlimmer.. na dann wechsel ich den mal.. wenn es dann immernoch sein sollte, wie sehe ich ob n querlenker was hat? war den winter bisschen rabiat aufm eis-schnee unterwegs also die bremsscheiben können was abkriegen wenn lager o. narben durch sind? soviel will ich etz eigentlich nicht mehr machen...
  15. da hab ich auch ne frage zu "kontakte saubermachen" wie bzw mit was kann ich die sauber machen?
  16. Corwin

    mechanisches Problem

    beide bremsen und einen querlenkergummi.. querlenker etc is alles alt.. der gummi wurde vom verkäufer gewechselt, danach war bei nochmaler fahrt kein ruckeln sondern nur beim bremsen, dann bremsen in ner werkstatt machen lassen und alles war gut.. jetz fängt es beim bremsen wieder an
  17. hast du n verteiler für die masse und phase? du gehst doch sicherlicht komplett von der batterie weg oder? vielleicht is da was locker... radio an batterie, geht das net vielleicht auch vom motorraum aus? der massepunkt am batterieplatz is doch gut..
  18. is auch nicht gegeben das es klappt.. die sache mit dem radio würd ich auch mal machen... ich hatte am anfang auch bisschen probleme aber das lag daran, das an einer stelle das chinch über stromkabel ging.. dann hab ich das komplett getrennt und an dem chinchkabel is auch kein remote mehr dran... noch zu empfehlen sind HDs mit 4volt oder mehr ausgang wieviele endstufen hast du drin?
  19. Corwin

    Grüner E30

    VW grün... is bisschen augenschonender
  20. am anschluss sieht man doch die ringe der chinch, da n kabel dran und das andere ende an das endstufengehäuse... bei ihm wars dann weg...
  21. die 6er haben die batterie ja hinten....
  22. also es könnte ein masse problem sein.. überprüf mal deine ganzen kabel und schreib auch mal wieviel mm² die haben bzw auch mal deine technischen daten und deinen massepunkt.. dann darf KEIN chinch über stromleitungen laufen!! störfilter sind schrott, lieber die ganze sache überarbeiten.. das einzige was noch helfen könnte (wenn der fehler nicht gefunden wird) ist, ein chinchkable zu "erden". also chinch außen-ring mittels kabel an endstufengehäuse, das hat mal n kollege gemacht und hatte keine störer mehr.. allerdings is das meinermeinung nach bisschen pfusch:klug: kannst du auch mal die endstufe wechseln? soweit ich weis gibts da auch bauteile die wenn kaputt sind auch störer aufgfangen werden
  23. vielleicht der Luftmengenmesser.. bau mal den luftfilter weg und reinige den mal !vorsichtig! auf E30.de gibt es ne anleitung dazu..
  24. Corwin

    mechanisches Problem

    servus.. jetz hab ich den mist schon wieder??!!! bei 100km/h wenn ich leicht brems fängt mein lenkrad an zu ruckeln wie blöd.. ich kann mir schlecht vorstellen das die bremsscheibe wieder was hat.. ein querlenkergummi dürfte am ende sein.. macht sich das dann erst nur beim bremsen bemerktbar? was könnte noch das problem sein?? das ganze hat jetz knapp n halbes jahr ruhe gegeben.. ich werd jetz auch des LG wechseln (da undicht) somit kann ich auch gleich andere teile tauschen wenn ich wüsste was es sein könnte
  25. wenns neu is bzw war, muss der doch die rechnung schicken.. oder wars privatkauf? in jedemfall musst du mal bei deiner versicherung nachfragen was überhaupt versichert is.. auch bei der polizei muss das angegeben werden was geklaut wurde sonst kenn ich leider keinen der diese komponenten hat
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