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Corwin

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Alle erstellten Inhalte von Corwin

  1. die frage hab ich mir im winter auch gestellt, was passiert wenn ich da meine kurven etwas reizvoller befahre.. ich denke dass es da auch sehr stark auf die situation ankommt und wer dich anzeigt. sollte dich die polizei dabei erwischen und es is irgendwo auf nem parkplatz, schätze ich mal werden die n auge zu drücken. aber wenn man wo driftet wenn gegenverkehr kommt bzw die möglichkeit besteht, dann sieht die welt bestimmt ganz anders aus.
  2. ich find diese california dosen auch sehr geil! anfangs weng stark aber dafür halten die sich schon recht lange.. kannst auch einfach untern sitz schmeisen
  3. hi wie groß wäre der aufwand bei einem wechsel von automatik auf manuelle schaltung?
  4. die limos haben IMMER skisack öffnung, nur musst du halt das blech rausnehmen wenns noch drin is
  5. ah ok.. und die alten sitze neu beziehen lassen, auf wieviel käme das ca? hab da n cab in aussicht aber das graue leder is zum und kaputt
  6. hi.. ich hab mal ne frage bezüglich der lederausstattung fürs Cab. mit wieviel muss ich rechnen wenn ich vom sitz bis zur türpappe alles kauf.. nicht der neupreis, sondern was die eben gebraucht so kostet im schnitt
  7. hört sich doch gut an, is ja wie bei essen auf rädern ich werde mir auch einen von den plattenfiltern holen, rest is ja bekanntlich mist... wer ohne filter fährt
  8. Corwin

    Touring vs Limo

    looool.. warum eigentlich? LKWs fahren doch auch rennen... der touring den ich mir gern angesehen hätte is eh schon weg, somit werd ich weiter suchen müssen
  9. Corwin

    Touring vs Limo

    einerseits hast ja recht, aber wenn die fahreigenschaft sich nicht groß unterscheidet, kann auch n touring sportlich sein.. darauf wollte ich hinaus..
  10. Corwin

    Touring vs Limo

    danke.. hab mir das schon fast gedacht, da ja so ziehmlich alles gleich is zur limo ausser dach und heck..
  11. in die hutablage kommt NIX!!! ausser 16er vielleicht... freeair kommt an die skisack-öffnung und ich kann dir den Audio System Radion 15" FA empfehlen dazu solltest du aber auch ne anständige endstufe mit 650watt rms verwenden, dann rumst es
  12. Corwin

    Touring vs Limo

    ich weis net wie doof die frage eigentlich is aber mich interessierts einfach.. ich such ja n 325i und hab iX schonmal ausgeschlossen. jetz stellt sich mir die frage wie sich n touring fahren lässt. damit meine ich nicht die 50kmh in der stadt, sondern die sportlichen eigenschaften. grenzgänge in der kurve und lastwechsel.. es gibt halt zur zeit in meiner nähe nur touring und iX zur auswahl und n touring sieht etz zwar nich so hübsch aus aber kann durchaus praktisch sein, allein zwecks soundsystem oder wenn ich mal mehr zu transportieren hab. ich möchte aber halt genauso spass haben wie mit ner limo.
  13. also freeair mit endstufe is gut, du kannst aber auch nach aktiv subwoofern schauen die für den fussraum gedacht sind..
  14. also wer gern das heck kommen lässt, für den is keilform gut?
  15. wie genau äussert sich das? les immer nur es sei schlecht so zu fahren
  16. das sieht imho mit dem 50ern schon schoiissäää aus. aber das ist nur also 205/50 (weis leider nicht welche reifen das waren) sieht eigentlich ganz gut aus.. er muss halt dann dementsprechend tief sein...
  17. war da nicht was mit tacho angleichen?? würde auch gern mal 205/45/15 sehen
  18. es gibt diverse fussraum subwoofer.. druck bekommst du mit bandpass, aber auch da muss du n port zum innenraum finden
  19. ohne eintragung ja, mit eintragung würde auch 205/50/15 gehen
  20. servus.. viel spass hier
  21. also wenn freeair dann lieber nen 38er und den wirst du da eh net unterkriegen denke ich.. dann is noch das problem, dass du kein skisack im cab hast..
  22. es gibt menschen die lieben ihr auto und tun auch alles dafür... dann gibts noch die anderen...
  23. ich würde lieber den E28 M5 fahren als den E30 M3..
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